停靠在阿姆斯特丹海事博物馆内的这艘“阿姆斯特丹”号，是馆内非常大的藏品。阿姆斯特丹人在政府的资助下，花了数年时间仿造“东印度舵手”而成。
“阿姆斯特丹”号是16世纪末用于与远东进行贸易的大型帆船之一，这些船被称为“东印度舵手”。这些大船飘洋过海，从印度、锡兰、中国、暹罗、日本和印度尼西亚运回大量商品，在阿姆斯特丹港口每年要举行四次拍卖会。由于商船可能会遭受台风或海盗的侵袭，因此每艘船都重得像战舰一样，并且是根据一定的“合同”修造的。
新的“阿姆斯特丹”号是当年一艘东印度舵手的仿造品，原船于1749年在英格兰海岸线附近遭受侵扰而沉没。复制品现停放于荷兰航海博物馆特殊的码头内，在真甲板上可见到打捞起来的原船残骸。在国王节等当地重大节庆人，荷兰王储也会登船启航。
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发掘出这艘沉船的残骸时，绝大多数的货物仍在船上，而且船体基本完整。它是目前世界上发掘出的保存得最完好的18世纪的欧洲船只。
怎么说呢，一开始很兴奋的参加这次物流之旅，参观了壳牌工厂，很多油厂和化工厂，坐上这条有名的大船，感觉比较旧，听不懂荷兰语，很复杂，海很美，拍了很多照片！
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