洋山深水港,全名“上海国际航运中心洋山深水港区”。上海国际航运中心是上海建成国际经济、金融、贸易、航运四大中心中其它三个中心的有力支撑。洋山深水港作为“航运中心”的主体,对上海的国际化建设起着举足轻重的作用。
洋山深水港位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛(洋山景区),由大、小洋山等数十个岛屿组成。2005年12月10日,洋山深水港启用仪式在一期工程码头隆重举行。
洋山深水港似长虹入海,气势磅礴。是外海岛屿上的离岸式集装箱码头,已成为我国乃至世界现代化港口建设的重要成就与典型标志,堪为难得一见的工业景观。深水港港岸线长达30公里,可建五十多个超巴拿马型集装箱泊位,年吞吐量可达2千多万标准箱,已建成16个集装箱深水泊位,一个LNG船泊位以及五个成品油泊位,已逐渐展现了东方大港的雄伟气势。
|
|
41元
4.4 分
下午去了趟洋山港,落日余晖,夕阳西下银光闪闪发光的海边黄昏风景真的很美,人约黄昏时, 所以更应该珍惜身边的人,珍惜身边的每一份美好
停车场收费20元一次,门票30元一人,没优惠没网络票。餐厅(应该说食堂)只有一家,无其他选择无竞争,结果大家懂的。 然后就是景区,进去爬山,也就是走楼梯吧,不高,但有点绕,里面还算大,主要娱乐项目是爬楼梯,吹风以及找个草丛谈情说爱(仅限有需求的),不太适合带小朋友去,其一比较无聊其二比较枯燥其三有些陡。 总体看看山上风景以及港口发展状况等还是可以的,但这个收费30元实在性价比低。还不如搞个...
好无趣的地方,有没有什么好看的,感觉被坑掉了,竟然还需要门票,里面基本是光秃秃的一片,天气不太热还行,没什么遮挡,完全是暴晒的节奏,就是看往来的船只,集装箱码头,真的十分无聊,不推荐,不要去。
端午节的第3天自驾去了一次。没有导游,只是游玩了石龙景区。没有,没有全部走遍,感觉好像还是有点遗憾。下次做做功课,准备再跑一趟。
洋山深水港是上海最大的港口,这里是24小时不眠港,24小时都有轮船停靠,集装箱进出,是上海要建成国际航运中心的依托和载体。
爬山很累,但是山上景色一级棒,山的一面有集装箱,另一面是东海,石头山到处是大大小小的石头,很好看,爬山有些累要做好防晒工作,带好矿泉水。
洋山深水港在上海的最边上,临港新城旁边,每天有很多远洋运输船在这边靠岸,这边一天24小时灯火通明,每天都有无数的货物在这边进出。
洋山深水港是上海最好的深水港,它在浦东临港新城那儿,是上海国际航运中心的枢纽,每天有无数的集装箱卡车从那儿开进开出,贸易很繁荣。
从上海出发坐地铁到滴水湖,之后转大巴,9:30一趟,12:10分一趟,要早点过去,下午六点以后就没车了,得打私家车,特别贵,岛上很安静没多少人,站在山顶可以看海,过去自己带吃的和水、卖东西的少、岛上有个沈家湾码头可以去嵊泗岛和大洋山。岛上集装箱一望无际,空气不错,周末过来爬山逛逛挺好。