铛铛车是旧金山的建筑之一，由于旧金山由四十二座山丘组成，市内陡峭的地形使铛铛车不但在十九世纪末，为市区不可或缺的大众运输工具。也仍为二十世纪末游客观光的热门景点及交通工具。
当当车从1873年开始营运直至今天，是世界上的一个一直保持公交营运的有轨电缆车。据说当年因为旧金山道路过于陡峭，马车经常出现车祸。目睹惨剧的工程师安德鲁创建了这样的有轨电缆车。这种电缆车和其他城市的天空中蜘蛛网的那种电车不同。它的轨道和缆绳是埋在地上的，是靠缆绳拉动车厢运动的。
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14美元
电报山就在附近，以电报山为起点，乘坐缆车Powell-Mason 方向： Powell & Marke，从【Mason St & Greenwich St】出发，到达【Washington St & Mason St】站，用时大约十分钟。
4.7 分
充满体验感的体验，国内几乎应该见不到了吧，除了可能在大连或者香港还有。但是那种可以几乎站在车身外的感觉，好像只有这里才有吧，而且路线的景色很美哦。
旧金山铛铛车，怀旧一把，乘一个，10分钟一班，买票排队等上车，古老的感觉，感觉很不错。站在车旁边，拉着扶手，棒棒的，悠闲假期。
猜测早期的铛铛车就是城市里的有轨电车，随上随下的。出发行驶起来，会敲铃铛，发出叮当叮当的声音。现在旧金山的铛铛车，从外表看起来就是主要是旅游服务用，接待游客，不过对于游客来说，也是极好的交通工具。天气晴朗，坐这种四处透风的慢速车，看街道风景，视野开阔，很是不错。旧金山是山城，很多上上下下的坡，有的还很陡，坐车游览，也节省体力。
旧金山电缆车选择靠边的座位坐下，扶着栏杆，挂在车外。当然，这是车没开的时候，正在行驶时是不让儿童挂在外面滴。旧金山电缆车旧金山是山城，高低起伏的地形，乘坐铛铛车一上一下，起起伏伏的，十分有趣。行驶过程中叮叮响也非常有喜感。一定要尝试一下，扶着栏杆，挂在车外，迎着风疾驰在道路上，特别是当车子爬到坡路的最高点，突然看到前方有如45度顷斜的长长下坡路时，感觉非常刺激。
但是我们从渔人码...
阅读全部Cable Car铛铛车，它不仅是观光景点，更是一种最佳的游览方式。而且就算是旧金山本地人也会乘搭电缆车上下班，是游客出行特殊体验的必备选择。千万不要去联合广场附近坐，因为排队排死。
可以选择去Cable Car Museum看一下，然后选择一条线路体验。
铛铛车分为3条线，比较火的是南北向的两条，一条是鲍威尔-曼森线(Powell-Mason Cable Car Line)，另一条则是鲍威尔-海德线(Powell-Hyde Cable Car Line)，还有...
阅读全部旧金山的当当车保留了最原始的当当车的所有元素，最热门的两条线路基本把旧金山的热门景点都包含在其中了 ，当然当当车的车票也不便宜，建议选择一条乘坐就行。
当当车是旧金山保留的历史旅游项目，是原来的有轨电车，因为行进中有铃铛当当响，故称当当车。旧金山当当车还保留了两条线路，基本都经过各个旅游点。以人民币的价格算是有点小贵，但坐上去体验一下百年前的感觉还是不错的。
有百年历史的铛铛车 是去旧金山游玩必须体验的项目之一 车开得很慢 而且站站停 上坡尤其下坡的感觉有点刺激 建议坐在外沿或直接拉扶手站着 做一个地地道道的旅行者
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