鸡头山灯塔位于新安江航道上，为水库形成因当时航运需要而第一批建成的灯塔，其塔体建筑材料是块石浆砌而成，灯座采用角钢焊接，外设钢架爬梯，用于人员上下，塔高大约8米左右，灯器采用的蓄电瓶供电的换泡航标灯器。2013年为提升航标形象，进行了拆除改建，新建的鸡头山灯塔其塔体材料为钢混结构，墙面采用外墙涂料，外设钢架旋转楼梯，供人员上下，塔高大约23米，灯器采用免维护的LED并具有遥感遥测功能的灯器。

芦店灯塔位于毛竹源线，因当时航运需要第一批建成的灯塔。其塔体建筑材料是块石浆砌而成，灯座采用角钢焊接，内设钢架爬梯，塔高大约13米左右，灯器采用的蓄电瓶供电的换泡航标灯器。2012年为提升航标形象，进行拆除改建。新建的芦店灯塔其塔体材料为钢混结构，墙面采用干挂，塔高大约22米，灯器采用免维护的LED并具有遥感遥测功能的灯器。

千岛湖标志性灯塔原名为灯塔山灯塔，其位于临岐线航道上。1987年为解决航标灯器蓄电池充电以及航标器材维修、存放等需要，从而建造而成仓库及航标于一体的灯塔。其塔体建筑材料是砖混结构，灯座采用角钢焊接，外设钢架爬梯，内设楼梯，塔高大约16米左右，灯器采用交变直的整流器的换泡机灯器。1996年为提升航标形象，进行拆除改建。新建的灯塔改名为千岛湖标志性灯塔，由主塔和附塔（又称水珠体）组成，主塔为混凝土结构，墙面采用外墙涂料，内设钢架爬梯；附塔为钢结构，屋面为塑铝板，主塔高大约21米左右，目前该灯器依然采用交变直的整流器供电的换泡机灯器。