重庆江北国际机场,是游客进出重庆的首选机场,位于重庆市郊东北部渝北区,距离市中心约21公里。是西南地区三大航空枢纽之一,机场通航城市达到120个,其中国内83个,全国各省会城市及主要旅游城市全覆盖;国际及港澳台地区37个,主要通达东南亚、南亚、日韩、欧洲和北美。
机场大巴
重庆机场大巴车隶属于重庆机场空港服务有限责任公司,现有17辆47座的桂林大宇车和9辆49座的厦门金龙车,有一支素质高、驾驶技能娴熟的驾驶员队伍。公司致力于为旅客提供方便、快捷的乘车服务。
机场大巴车运行线路为机场——上清寺,全长28公里,行驶时间约40分钟,停靠站点为:
机场——上清寺:机场——加州车站——外贸大厦——上清寺,发车时间为每日第一个航班到达时——最后一个到达航班截止。
上清寺——机场:上清寺——加州车站——机场,发车时间为早上6:00——晚上21:00,每半小时一班。
票价:15元
咨询电话:023-67152341
轻轨
距离机场最近的商业圈是观音桥,搭乘3号线轻轨到观音桥约45分钟;到南坪商业圈约57分钟;或搭乘3号线轻轨到【牛角沱】站,再在站内换乘2号线地铁到【临江门】站下车,即可到达解放碑商业圈,约1小时。
出租车
白天:3公里起步费9元,1.4元/公里,超过6公里2.1元/公里。
夜间:2公里起步9元,1.8/公里,超过6公里2.5元/公里。
3.8 分
今天天气不正常,刮风大雨的,江北机场进出港航班大面积不正常,我的航班也延误了。在T3航站楼等着,看看风景,天气变好了,应该不会再延误了。今天有朋友一起坐飞机,但是是不同的两个登机口要走有20分钟以上,很不方便。航站楼很漂亮,还有水果铺子,也有自助卡拉OK,吃饭更不用说了,购物也有很多,所以航班延误,还有地方消遣。
第一次到重庆江北机场乘坐航班,比想象中的还要舒适,今天去的是T3航站楼,又宽敞又大气,还找到了我家乡荣昌县的鹅儿肉,真的是很惊喜的!
江北机场T3航站楼现在是越来越看得舒服,服务确实是有进步,机场我知道去年全年出行人数达到4000万出访。虽然不能和北京,上海,广州比,但是还可以排在前几位,其实西部发展空间大。重庆就是西部的龙头老大。这两年重庆建设的也很漂亮,网红经典层出不穷,还有重庆火锅,重庆魅力吸引了无数游客前来重庆旅游观光,江北机场兴旺也是可以的。
来重庆旅游,到了之后对重庆机场的印象挺不错的,总体感觉蛮不错的,特别是在行李提取的,地方,推车都会为大家准备好,不需要自己去拿,还有就是行李出来都有视频的,可以看到工作人员对待拉盖箱都很小心,不亏是西部第一交通枢纽
在四川这个不算大的地方塞进两个国际机场有点浪费资源,不过这个机场很有特色,不算很大,却让我觉得有种在巨大的飞机舱内的感觉。无论弧形穹顶还是落地窗。
春运高峰期,从T3出发,一切井然有序。出发层车辆一直停着,人分别前聊天,也没有人来驱赶。进候机楼左手边,重庆老字号小吃城阵阵飘香,很有地方特色,价格也亲民。 安检前有自动扶梯上到二楼,有一大片开放式休息区,很人性化。安检禁区外还有大量座位,比绝大部分机场都设计得好。 X型的航站楼布局是现在最流行的,步行距离比较短。安检进来吃了碗牛肉面,比外面贵一点点。总体来讲不错。
上海叫魔都有点儿名不符实,要我说魔都之名得易主给人家重庆。 看看人家这航站楼的设计效果都是3D的,风格还那么呆萌呆萌的,走起来都不觉得无聊,看哪都觉有趣。 楼内面积不大,省时省力,配套也比较齐备,站内工作人员服务态度不错。
上海叫魔都有点儿名不符实,要我说魔都之名得易主给人家重庆。
看看人家这航站楼的设计效果都是3D的,风格还那么呆萌呆萌的,走起来都不觉得无聊,看哪都觉有趣。
楼内面积不大,省时省力,配套也比较齐备,站内工作人员服务态度不错。
近在咫尺的廊桥啊,居然不靠,让我们自己爬下去再爬上来… 重庆啊,真的是一座一言不合就爬山的城市,一下飞机就爬楼,可怕,今天能见度不行,看到地面30秒就着陆了。
虽然没有双流机场那么出名,但也在西南地区拥有很高人气。机场距离重庆市区恰恰好,用轻轨连通,而且多数路段在桥上走,看一下景致便能到达,晚上乘机场巴士回观音桥、上清寺等地也很方便。升级后的机场出发及到达厅设施都很不错,环境卫生干净,不过规模还是赶不上航线的发展,还是常常需要乘摆渡车登机。