济南火车站（京沪铁路济南站）坐落于山东省会城市济南老城商埠的西北位置。济南站地处京沪、胶济两大干线交汇处，是全路较大的客运中心站之一，济南站始建于1904年，原为德国哥特式建筑。下辖济南东站。1992年7月1日车站进行了改扩重建，并于1995年6月8日正式启用；2005年10月10日至2006年8月20日，车站又进行了无柱风雨棚的改造。2012年7月26日开始，车站进行了历史上最大规模的既有站的更新改造。售票综合楼和主站房外立面的改造已经于2013年10月全部完成。此外，火车站北场站已于2013年8月1日开工建设，建成后会使得站场腹地和车站运营能力进一步扩大。济南站担负着济南及周边地区每年1500多万人次的旅客运输任务，共有线路10条，站台4座，图定旅客列车187趟（含济南东站24趟），日均发送旅客4.1万余人。站内候车室可同时容纳10000多名旅客休息候车；22个售票窗口、26台自动售票机与车站在济南市内设置的170余个代售点形成了全方位的售票网络。京沪高速铁路开通后，京沪铁路济南站与京沪高铁济南西站通过连接线连接，济南站停靠动车不减反增。在济南火车站也开行高铁动车。
公交车
乘坐3路; 9路; 11路; 18路; 21路; 34路等公交车在【火车站】下车。
出租车
起步价9元（3公里内），基本里程1.5元（3公里-6公里内），超过6公里加收50%回空费，夜间加收15%（一、四季度21:00-6:00；二、三季度22:00-5:00），时距并计收费（车速低于12公里），每5分钟1元，按每分钟0.2元收取，电召每乘次加收5元。
4.0 分
7:00下的火车，一下火车就感受到济南天气的热情。纯热煞人也。就近在火车站吃的早饭，李先生葱油拌面套餐+小菜（36+9）元远处的泉城广场地标
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2019年6月19日早上第一次到达济南，作为经济大省山东省会的济南火车站并没有那么惊艳，不过上面也有钟。现在看不到德国哥特式建筑了，这边也没有直达地铁，出站对面是济南广场汽车站可以分担点客流。济南是人口大省省会，济南站的地位还是很重要的。
第二天和第三天我们的计划城市是青岛，一大早上在宾馆附近的公交车站点做了78路直接用了50多分钟的时间到达了济南站.在济南站前面的一个小吃店吃的，这家早餐。老妈选择了这家早餐是因为发现它的门面上写的是快餐连锁。早餐的样式，有很多的，但是在买早饭之前需要用钱来换票，用票来买吃的，最后剩余的票可以来退钱，我们最后一天在济南站也是在这家早餐店吃的早餐。这顿早餐，我们是花了21.5元：其中茶蛋是...
阅读全部夜里23:05分从济南火车站顺利搭乘快速硬卧列车返回北京，不过这是过路車，虽然买到了下铺，可却是人睡过了的，不过也凑活了，爬山累了一天，上车一会儿就呼呼睡着了，直到第二天早晨5点半快要到站才醒，完全没有出发时的兴奋劲儿了！
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