海口站地处海口西部海滨,是我国第一座列车渡海联运铁路站,被誉为全国第一个生态型铁路站,同时也是广场面积最大的一个铁路站。海口站广场东西长约480m,南北宽约326m,呈狭长型,面积超过150000㎡,绿地面积比例超过60%,是海口新的“城市标志”。
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公交
乘坐28、35、37、40、57路至【火车站】下车,步行即可。
出租车
海口出租车10元/3公里,超出3公里后,每公里2元。从海口市区至海口站大概22公里,约48元。
4.1 分
DYA5:
早上收拾好东西就回家啦!
【总结】青春用在我们最适合不过,三年的相伴让我们不会孤单。每个人个性不同能在一起已不容易应当更加珍惜。或许会有不满或许会有摩擦但宽容会让我们更快乐。高考后的我们更加坚强又那么脆弱不愿与你们分离,我们应当笑着会他们说:孩子你会遇到更好的朋友。
在旅途中多多少少会有不快乐的事发生,我们应当学会调整心态,别让情绪影响了我们看风景的眼睛。我很喜欢三亚这...
阅读全部早上没有看到过海峡,因为起的太晚,醒的时候已经7点多了,醒了之后感觉去梳洗,然后擦防晒霜收好东西准备迎接海南强烈的紫外线了。出站后在旁边的小店里吃了一碗炒粉,喝了一碗清补凉然后坐公交去办护照。
Tip1:火车过琼州海峡的时候车厢会拆成两截两截的,厕所会只能用自己车厢的那两个,而有的厕所又是坏的,所以厕所很紧张,早上梳洗的人也很多,所以早点起来梳洗上厕所比较好
Tip2:海南紫外线强烈,一...
阅读全部海口火车站比较小!但是在这里想说说轮渡,整个火车截成四截运上船,可想而知,这船得要多大!但是我个人建议回去还是不要坐火车,因为在轮渡开始前,火车的停电的,停电意味着没有空调,很热很闷!但总体呢,对文昌还是很满意的!非常顺利!力荐文昌!
上了火车才知道 原来这个火车做的还蛮值得的 因为到海口至今没有铁路 火车需要分拆车厢放进轮船里 渡过琼州海峡 快到海边 气温也渐渐升高了 车厢里大家开始各种换装 还有一些乘客正在电话远程直播火车过海盛况 大家都极度亢奋的等待着火车过海的盛况 结果得知我们的车厢是直接进到轮车最底层的货仓过海的 神马也看不到....没有任何参照物 导致我第一次晕船.....过了海 也就基本到海口站了
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