洛阳桥现存古桥由花岗岩砌筑,长约731米,宽4.5米,桥墩45座,两侧有500根栏杆石柱作为护栏,其中28根为狮身栏柱,所用石桥板最长的长11米,宽0.98米,厚0.8米,重约数吨至十多吨。
桥北,桥南存有4尊十一世纪修桥时所立的护桥石将军,7座石塔以及中亭的26方历代修桥碑记。它为船型的桥基设计,这样的设计既可减少水的冲力,又有比较好的审美效果。洛阳桥是中国现存较早的跨海梁式大石桥,也是世界桥梁筏形基础的开端。桥设计特别的地方是在“种蛎固基法”,是在桥下养殖大量牡蛎,巧妙的利用牡蛎外壳附着力强、繁殖速度快的特点,把桥基石和桥墩石胶合凝结成牢固的整体。这也是世界上笫一个把生物学知识运用于桥梁工程的创举。桥头还有始建于宋代的蔡襄祠,可以看到蔡襄的石像,是为了纪念蔡襄而建的。出名的蔡襄《万安桥记》宋碑,即立于祠内。碑上的文章简短精炼,用153个字记载了造桥的时间、年代、桥的长宽、花费的银两和参与的人物等,书法优美、刻工精致。蔡襄是宋代四大书法家之一,他的自撰自书此碑为洛阳桥增辉不少洛阳桥主要是以历史出名,倒不是因景点漂亮壮观而闻名。走一个来回耗时并不多,一路上各时期石碑述说着它的历史悠久。来这里看看船头形状的桥墩,欣赏下古代桥梁的建筑艺术。还可以在桥上透过石逢看底下的江水,在桥上感受江水的汹涌澎湃。另外值得一提的是,它是中国古代四大古桥中免费参观的桥。
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免费
最佳旅游季节一般为每年的4-11月。
公交
可乘坐705路、k502路、k701路至【洛阳三角牌】下,步行前往。
4.6 分
桥是很出名的,洛阳桥是中国四大古桥之一。这座桥采用了很多当时技术先进的造桥方法,桥两头都有寺庙可以看看,周边是红树林,风景不错。如今这里改造完善了下,更漂亮了。
洛阳桥又名万安桥,是一座古老的跨海塘石板桥,长长的桥面由长石板纵横铺就,船形桥墩由石块堆砌而成。桥下滩涂上有很多渔民用水泥板搭成的三角架,听说是用来养海蛎的,初一十五涨潮时,就会有海蛎附着上面生长,所以桥墩上也附着很多白色的就是海蛎。滩涂的运处就是一片片红树林。
十一长假到的泉州,除了清源山,好动的还打卡了崇武古城,之后又坐长途车到了洛阳桥,原来想着景区比较偏,游客不会太多,果然想多了~~~长假期间哪哪都人多,不过还是可以接受的,不用人挤人,一座石板拼接成的古桥,虽经风雨,但至今还保存完好
时隔十多年再次游览洛阳桥(免费应该点赞)——全国现存最古老的梁式跨海塘的长长石桥,造型古朴简洁,历尽沧桑依然强健如昔!成为两岸当地老百姓日常来往的永久捷径。也是休闲徒步游览的好地方。平常游客不多非常清净怡人。
洛阳江从这里入海,1053年蔡襄主持修建历时6年,是我国古代著名的梁式石桥。洛阳桥又称万安桥,是古代四大古桥之一,它与卢沟桥、赵州桥、广济桥齐名。这是一个伟大的建筑,因在江海交汇处建桥,江阔水深,工程艰巨,造桥者首创“筏形桥墩”,种植牡蛎以固桥基,是我国古代科学一创新。
洛阳桥原名万安桥,是古代中国桥梁建筑的杰作之一。位于福建泉州东北洛阳江上,宋皇佑五年(1053年)兴建,嘉佑四年(1059年)建成,历时六年。因建桥处海潮汹涌,江宽流急,建桥工程非常艰巨。为此,采用了一种新型建桥方法,即在江底随桥的中线铺满大石头,筑起一条二十多米宽,二里长的水下长堤。然后在石堤上用条石横直垒砌桥墩,成为现代桥梁工程中"筏形基础"的先驱。这种技术,直到十九世纪,欧洲人才开始采...