洛阳桥现存古桥由花岗岩砌筑,长约731米,宽4.5米,桥墩45座,两侧有500根栏杆石柱作为护栏,其中28根为狮身栏柱,所用石桥板最长的长11米,宽0.98米,厚0.8米,重约数吨至十多吨。
桥北,桥南存有4尊十一世纪修桥时所立的护桥石将军,7座石塔以及中亭的26方历代修桥碑记。它为船型的桥基设计,这样的设计既可减少水的冲力,又有比较好的审美效果。洛阳桥是中国现存较早的跨海梁式大石桥,也是世界桥梁筏形基础的开端。桥设计特别的地方是在“种蛎固基法”,是在桥下养殖大量牡蛎,巧妙的利用牡蛎外壳附着力强、繁殖速度快的特点,把桥基石和桥墩石胶合凝结成牢固的整体。这也是世界上笫一个把生物学知识运用于桥梁工程的创举。桥头还有始建于宋代的蔡襄祠,可以看到蔡襄的石像,是为了纪念蔡襄而建的。出名的蔡襄《万安桥记》宋碑,即立于祠内。碑上的文章简短精炼,用153个字记载了造桥的时间、年代、桥的长宽、花费的银两和参与的人物等,书法优美、刻工精致。蔡襄是宋代四大书法家之一,他的自撰自书此碑为洛阳桥增辉不少洛阳桥主要是以历史出名,倒不是因景点漂亮壮观而闻名。走一个来回耗时并不多,一路上各时期石碑述说着它的历史悠久。来这里看看船头形状的桥墩,欣赏下古代桥梁的建筑艺术。还可以在桥上透过石逢看底下的江水,在桥上感受江水的汹涌澎湃。另外值得一提的是,它是中国古代四大古桥中免费参观的桥。
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免费
最佳旅游季节一般为每年的4-11月。
公交
可乘坐705路、k502路、k701路至【洛阳三角牌】下,步行前往。
4.6 分
洛阳桥在泉州,坐落在洛阳河的入海口,取名洛阳是否于南迁思乡有关就不得而知了。 洛阳桥建于北宋距今千年,因其使用了创新的造桥工艺,列为中国4大名桥之一。当初耗费1400万金钱(北宋铜钱贵),耗时6年建成这834米,海面上540米的石桥。 停车场小,停车有些不便。
惠安和泉州的分界线,中国古代四大名桥之一,据说是唯一的跨海大桥。很感慨古人用聪明才智修建了此桥,下面用海蛎驻堤,生态保护桥的稳定,还有很多红树林,值得走走看看。
中国四大古桥之一,很佩服古人的智慧,把桥墩做成舟型,养牡蛎来加固,桥上面有晋江和惠安的分界线,今天去还看见了两条江水交汇在一起,壮观。
位于泉州洛阳江口的洛阳桥(原名万安桥),建于北宋,由当时的泉州知州蔡襄主持修造。桥长834米,宽7米,是中国现存最早的跨海石桥,整座桥用石头砌筑,采用“浮运架梁法”,利用海潮涨落的高低位置,架设桥面大石板,其“筏型基础、养蛎固基法”,是中国乃至世界造桥技术的创举,有“海内第一桥”之称。它与北京的卢沟桥,河北的赵州桥,广东的广济桥,并称为我国古代四大名桥。 现在,桥的两边一端是蔡襄的...
泉州洛阳桥值得一去,很有文化特色,能够了解泉州的历史和人文文化,泉州确实是个古城,很有当地文化,原来是个很繁华的贸易中心,世界各地的元素泉州都能提现,感觉很好
洛阳桥,可以说是中国第一座跨海大桥,就在泉州市的北边,因为附近都是住宅区为主,所以是特意过来的,从崇武古城那边开车过来,还算是比较的方便。 停车可以停在桥南边一条村里面,整座大桥大概是1km左右,现在已经不能够行走交通工具了,只能够行人上去。 的确是很有历史的感觉,而且的话值得专门为他而来,主建造者就是这边雕像的蔡工程师,但是过来的时候,周边因为水闸的原因都没有水,看起来没有那么好...