青马大桥，是香港連贯青衣岛、马湾而至大嶼山之斡線公路大橋，其於1997年建成，1999年被列之世界十大建设之一，它是现今世界纪錄上最長之行车舆铁路列車上双用吊橋。今次介绍观赏吊橋的一个不错的地方，就是位於青衣上之青衣自然徑2号观景台附近，可近距離观覽整座大橋之雄姿，再者，更可在此观赏大橋之日落景色，实是一个赏橋之绝佳好地方。

香港青马大桥(Tsing Ma Bridge)于1997年开放通车，是世界最长的行车铁路两用吊桥，青马大桥不设人行道，因此游客无法步行于大桥观光，行人不能上桥。 如果想近距离观赏青马大桥的话，可坐港九新界往返东涌、香港国际机场的巴士。如果远眺青马大桥可以去青屿干线访客中心及观景台或机场核心计划展览中心。青屿干线访客中心及观景台、机场核心计划展览中心分别在汀九桥二端，但中间没有公共交通工具。一般游客去...

空气这么通透，想下桥走路，可惜不行哈哈哈

主要是通往机场的交通要道，车流浪很大，重生之门也是在这里取景，大桥是悬索桥，跨度大，看起来非常壮观。一般人是不能在桥上走的，只能跟着车飞驰而过，大桥附近设有观景台，桥下有不少货船通过。青马大桥两旁景色优美，晚上全亮起了灯光，也成了一道漂亮的风景线。

记得刚刚落成不久的时候就过来看了青马大桥，当时是远观，在有一个观景台上面观察这座大桥，之后就是直接在上面经过多次，第一次看的时候，其实觉得这座大桥的工程还是挺不错的，但是现在看起来的话就觉得不够我们的大工程那么壮观了，两岸的海景还是相当的不错，景色都是挺好的。

这次从香港机场去市区，没有坐地铁，巴士去荃湾路过青马大桥，这是一座公路铁路桥，香港是最大的，下次如果有机会可以自驾上桥拍照。

横跨香港青衣岛与马湾岛之间的青马大桥，是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥，也是香港主要的建筑标志和旅游观光景点，所以吸引了世界各地的游客前来参观。

很多年以前，初时见到青马大桥，颇为惊艳。虽然在此之前已经见到过很多雄伟壮丽的大桥，但是，仍然觉得青马大桥桥梁设计师的技艺巧夺天工，令人叹为观止。现在已经有了更加令人赞叹的港珠澳大桥，人类科技的进步日新月异。

香港青马大桥是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥，大桥长近1400米，属于香港8号干线青屿干线的一部份。大桥跨越了马湾海峡，将海岸两侧的青衣和马湾连接起来。但是有些可惜，目前青马大桥只有车行道，而且车速很快；没有设置人行道，所以，虽然两岸景观美不胜收，但是游客是无法步行青马大桥欣赏美景的。

如果是乘坐飞机来香港，前往市区的话大多需要经过青马大桥，整座大桥非常壮观，凸显了这座城市交通规划的强大实力，两岸的海景更是令人赞叹。