它的“瓮中捉鳖”原理、27个藏兵洞等古代军事防卫设施对军事迷有特别的吸引力,登上城门则可以眺望南京城景。
名字的由来
它在明代称聚宝门,建于明洪武二至八年(1369-1375年),1927年改名。
城墙
它的城墙高处约21米,瓮城的南北和东西宽度大致都在120米左右。整个建筑全部用砖石砌成,以桐油、石灰和糯米汁等混合物作灰浆,一层一层嵌叠而成,极为坚固。每块砖石的侧面,均有造砖者的府县官衙和年月日。
翁城
它由三座瓮城,四道券门贯通。每道券门均有可上下启动的“千斤闸”和双扇木门,但如今全部毁于战火。当年,遇有敌兵攻入城门,券门内的“千斤闸”迅速降落,切断敌人退路,守城伏兵四出,分别歼灭敌人,恰如关门打狗、瓮中捉鳖。
城门
第一道城门原分为三层,上层原建有木结构三重檐歇山式镝楼,屡建屡毁,现已不复存在。城门中层为砖石结构,面北筑有并列的七个藏兵洞。下层正中筑券门通瓮城,左右两侧各筑藏兵洞三个。
藏兵洞
瓮城东西两侧又各筑藏兵洞七个。整个瓮城共有二十七个藏兵洞,可以藏兵三千,藏粮万担。它的“藏兵洞”是我国古城门中少有的独特建筑,在古代战争中对物资储备和兵源设伏具有十分重要的作用。
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门票不包含园内收费项目
公交
1.南京火车站,33路公交车至中华门城堡站下车。
2.新街口,在新街口南站乘坐16路或33路公交车至中华门城堡站下车
3.禄口机场,在南京禄口机场坐机场大巴到达中华门长途客运站,在转乘2路公交车至中华门城堡站下车。
4.江宁东山,乘坐东山公交701路在中华门城堡站下车。
5.南京理工大学,乘坐公交202路在中华门城堡站下车。
出租车
起步价9元/3公里,超过3公里,每公里单价2.4元,夜间为2.7元,另加收两元燃油附加费,等候时间不计费。
地铁
乘坐地铁1号线,至中华门站或三山街下步行约10分钟即可;
自驾车
从新街口向正南方向出发,沿中山南路行驶2.4公里,过左侧的通服大厦约90米后,左后方转弯。行驶20米,直行进入长乐路。沿长乐路行驶290米,右转进入中华路。沿中华路行驶500米,右前方转弯进入中华西门。沿中华西门行驶70米,到达景区。
1、城门内还设有瓮城历史陈列馆,可了解我国瓮城建造的发展史;
2、景区提供导游服务,参考费用:30元(10人以下)
4.0 分
中华门位于夫子庙的西南侧,沿着中华路走两个街区就能到达,并不需要乘坐公交。中华门是明朝时期的城门,也是当今世界上保存最完好、结构最复杂的古代瓮城城堡。中华门门票二十,开放时间8:30—20:30。景点可游览的面积很小,城墙上仿效古代的明朝旗帜看着十分有感觉,仿佛置身电影场景之中。参观过程了解到以下知识:
“藏兵洞”是我国古代城门瓮城中独特的建筑,在古代战争中对物资的储备和兵员的设伏具有十...
阅读全部中华门是中国保留最完整的明代城门,非常值得游览。乘坐地铁可以到中华门站下车,公交车也有很多。城门外有一条护城河非常宽阔,这里有保留最为完整的瓮城,是古城门的典范。随着城市的发展,在城门东西两侧各开了一个城门供车辆和行人出入。进入景区内,还能看到古代城门的千斤闸,放下这道闸门后可以把城门内外隔成两部分,在古代城门建造中非常重要。中华门实际上有四道城门,这在古代冷兵器时代可以称得上...
阅读全部怀着沉重的心情走出纪念馆,大概16:00左右。今天的第三站选择“中华门瓮城”。
交通路线:地铁2号线云锦路站-新街口站转1号线-中华门站。
ps:从中华门地铁站中华门瓮城指示口出,直行至高架桥底,左转穿过马路,直行便可到达。
步行路程1.5公里左右。
门票:20元/人
中华门明代称聚宝门,明都城正南门。南京明朝内城城墙13座城门中规模第二大的城堡式城门。是当今世界保存最完好、结构最复杂的古代瓮城城堡。
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阅读全部逛完雨花台一圈后,回到北门,出口继续往北走,大概二十分钟左右就到中华门瓮城。南京中华门位于明代南京城正南,明洪武二年至洪武八年(1369年~1375年)在南唐都城江宁府和南宋陪都建康府城南门旧址拓建而成,始称聚宝门,是中国古代军事防御性的建筑。她位于南京市雨花台景区北边,门前后有内外秦淮河径流横贯中华门城堡东西,南边交通连接长干桥,北边连接镇淮桥,是南京老城城南交通咽喉所在。南京中华门瓮...
阅读全部景区8:30分开门,早到了,但换票点网络出了问题,导致等了一会儿,工作人员赶快开了手写票单让我们先进景区,服务还算贴心。网上买2小时后才能用,但比景区买票优惠5元。早上游客相对少,漫步古城墙上感觉不要太好哟!从中华门走到东水关,一路欣赏着城墙内外风光,开的正好的凌霄花在灰色城墙上格外鲜艳夺目!
从夫子庙走路过去大概15至20分钟,主要是一道护城墙,从明朝时代已经建成。建筑十分宏伟坚固,入场是50元,从城楼往下望,更可以欣赏整个秦淮河区的景色、