杨浦大桥如今在浦江美化工程下 夜景的层次一下上不少台阶 也终于和杨浦 卢浦一样有了属于自己的夜色效果又 下面的浦江岸线经过一定的改造也更亲水亲民 吸引很多市民前来休闲观光 并保留了一点工业元素

杨浦大桥，是继南浦大桥之后又一座斜拉式大桥，联通了上海杨浦和上海浦东的枢纽，我们来到的是靠近杨浦区的这一片区，现在真的建设的很不错，周边的杨浦滨江很有特色，很适合社区居民休闲娱乐锻炼

不得不多特别喜欢夜色中的杨浦大桥，而且尤其是在这样一个阴天，层层云朵的压迫感谢，杨浦大桥的红色显得特别突出，仿佛一部科幻大片出现。在走近一点看，斜拉索柱高聪挺拔，但夜色中特别的光影效果下，又好似一根巨大鱼骨，真是太美了

上海的标志性景观 作为内环高架的组成部分 建成的时候更是同类型的世界之最 红色的油漆配合桥塔在夜晚新的灯光亮化工程后看上去十分的威严和充满力量 作为连接东部跨江的主干道 平时的车流量也十分的大 很多人喜欢在这里开车时看着西侧陆家嘴的黄昏 真的很漂亮

全长8公里的杨浦大桥，始建于上个世纪1991年，是上海早期的跨江大桥，主跨1.1公里，是上海内环线的组成部分，93年通车时还要收费的。

竣工通车于1993年，浦西连接内环线高架，浦东直达张江立交，全长八公里，主桥1172米，现在浦江两岸的滨江步道规模很大，桥下就是轮渡口码头。

杨浦大桥犹如一道横跨浦江的彩虹，设计精巧、造型优美、气势恢宏，犹如彩虹横跨浦江两岸，是上海旅游的著名景观。地面搭乘观光电梯到达主桥面，凭桥观赏浦江两岸风光。

作为跨越上海黄浦江两岸的一座大桥，已经有些年头啦！通了大桥，浦西和浦东的出行就非常方便啦！杨浦大桥上还能看到陆家嘴cbd，真心不错啊！

时隔这么久，再看杨浦大桥还是觉得挺美的。要知道在我小时候南浦大桥杨浦大桥可是作为一个景点的存在啊，去主桥上面游览还是要另外付费的哦。 但现在横跨黄浦江的这桥那桥，江底的这隧道那隧道早已让过江变得日常不稀奇，但杨浦依然会是心中无法取代的历史存在。

小时候刚建成时去过一次，观光票只要10元。现在估计没人去了，我就住在那附近。进博会后装了景观灯，晚上非常漂亮，在加上就在滨江大道附近，夜晚有很多人来拍照。