高昌故城始建于公元前1世纪,是西汉王朝在车师前国境内的屯田部队所建,曾是古代西域重镇,东西方文化、经济交往的重要交通枢纽,也是古时中央统治西域的重要权力中心,麴氏统治的140年阶段是其繁荣的时期。 高昌故城也是一个与佛有着渊源的历史圣地,唐玄奘西行取经,曾途经高昌国,并受到了笃信佛教的高昌国王麴文泰的高贵礼遇,为了能留住大唐高僧,上演了一场感人至深传奇故事,也是在高昌国王鼎力资助下,才使唐玄奘顺利走出西域最终完成了取经壮举。 可惜,这座自西汉起,历经魏晋直至元末1400多年的高昌古城,于十三世纪战火毁于战火,一些价值连城的文物被掠夺他国,沧桑古城,空留残垣断壁和佛龛空洞。 高昌故城由外城,内城、宫城三部分组成,平面呈一个不规则的方形,外城周长5.4千米,城址面积为198公顷约3000亩地,遗产区面积460公顷。高昌故城历经2000余年风雨沧桑,城池犹在,于1961年被列为重点文物保护单位,2014年被列为世界文化遗产,现已是吐鲁番市重要旅游景点。 随着新疆旅游业的蓬勃发展和文物遗产保护力度的加强,高昌故城景区于2016年投资4000余万元建成的新游客服务中心正式投入运营,集售票、展厅、商贸、影院、餐饮等于一体,服务功能完善、便捷,新修的旅游专线道路可直达景区,使火焰山下的高昌故城呈现在一片万亩桑杏和瓜果园中。 影院规模133座,按现代影院标准建造。
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四季皆宜。
4.3 分
只能看到一些废墟了,估计考古学家去有意义,最坑的是为什么要设立新大门,在新大门和景区之间建一条4公里多的路,让游客不得不购票乘坐设置的区间车,4公里多的路荒芜一片,没有任何与景区相关的东西,纯粹是为了套路卖区间车票。赶时间和非考古人员建议别浪费钱买门票和区间车票了。
还好跟了个专业团队,看出了不少门道,不然也就是体会一下极端恶劣气候下保存的苍凉吧,那段远去的历史其实很精彩。景区很大,坐车还是必须的。
还好跟了个专业团队,看出了不少门道,不然也就是体会一下极端恶劣气候下保存的苍凉吧,那段远去的历史其实很精彩。景区很大,坐车还是必须的。
高昌故城比较大,乘坐景区车游览,20人左右一车 门票70元/人,景区车35元/人(开始问能不能不做景区车,售票处居然回答我可以,走走7-8公里日照太强烈,别和自己过不去),车上会放介绍广播,到一个站会稍作停留,给大家拍照,比较辽阔很有异域风情,感觉遗址古城看上去都差不多呢
当强盗和蛀虫出现在人类文明和人民辛劳成果的面前时……。我们的领导却能定义他们为“探险家”和“探险活动” ,[悠闲]!站在窗口抽支烟,容我想想这些让人“探险”过后的家产成了废墟却让子孙赚着家人的钱的原因[疑问]
做为吐鲁番当地人的我,又是当地向导,对吐鲁番那是很熟悉的,今天就说说高昌故城。
高昌故城,是新疆最大的一座古代城市遗址。在19世纪末进入此地的俄国人雷格尔曾惊哦:“那里有一个如同罗马城市一样的废墟”。
唐代伟大的玄奘法师在西去取经的过程中,就曾在此停留讲过经。
去高昌故城最好是租车去漫漫体会,体会那千多年前的过往。
做为吐鲁番当地人的我,又是当地向导,对吐鲁番那是很熟悉的,今天就说说高昌故城。 高昌故城,是新疆最大的一座古代城市遗址。在19世纪末进入此地的俄国人雷格尔曾惊哦:“那里有一个如同罗马城市一样的废墟”。 唐代伟大的玄奘法师在西去取经的过程中,就曾在此停留讲过经。 去高昌故城最好是租车去漫漫体会,体会那千多年前的过往。