西安城墙,是古都西安的标志性景观,也是我国迄今保存甚是完整的古城墙之一。全长约14公里是在唐代皇城的基础上建成的,包括护城河、角楼等一系列设施。
历史背景:
西安城墙又称西安明城墙,现存城墙为明代建筑,全长13.7千米,始建于明太祖洪武三年(1370年),于洪武十一年(1378年)竣工,是在明太祖“高筑墙、广积粮、缓称王”的政策指导下,在隋、唐皇城的基础上建成的。之后明太祖朱元璋将次子朱樉册封为秦王,藩封、府治同在一城,因而城池规模宏大坚固,再加上后来明清屡次修葺、增建,至今保存完好。2004年初,西安市含光门段城墙道路工程施工,陕西省文化遗产研究院受有关部门委托,配合工程,对该处暴露的城墙断面展开考古调查,认定它结构复杂,时间跨度从隋唐至现代,历经五次大的修筑而成,十分具有历史价值。
城墙结构:
城墙上的建筑分为:敌台、正楼、箭楼、闸楼和角楼
城门
西安城墙现有城门18座,从永宁门开始顺时针依次为:永宁门、朱雀门、勿幕门、含光门、安定门、玉祥门、尚武门、安远门、尚德门、解放门、尚俭门、尚勤门、朝阳门、中山门、长乐门、建国门、和平门、文昌门。其中只有永宁门完好的保存了三道城墙,这是当时因为军事防御的需要,安远门、长乐门、安定门因时间久远,只剩下了两道城墙。而城墙边的门洞都是民国时期建造的。其余十四座城门均为后期修建。
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西安的最佳旅游时间是每年的春、秋两个季节,这样可以避开严寒酷暑,游览舒适度大大增加,旅游体验也会因此加分。如果是夏季游览,尽量选择早晨或者在日落后上古城墙,避免阳光过于强烈。冬天则是中午为宜,可以享受和煦阳光带给你的温暖。
西安城墙位于西安市内,有8个登城点,可选择多条交通线路抵达游览。
地铁
乘坐地铁2号线到【永宁门】站下车。
公交
1、乘坐701路公交车到【南门外】站下车;
2、乘坐6、26、29路公交车到【南门】站下车。
1、西安城墙设有多达19个登城点,可以就近选择购票登城。在西安城墙上骑自行车也是一个惬意的选择,单人自行车40元/次,双人自行车80元/次,需交押金300元/次。
2、目前在东南西北四门都有租借自行车服务,骑行结束后在上述任一门都可以返还自行车(景区规定会有变化,建议租借时再咨询确定)。同时这四个门还提供观光环绕服务,可以乘坐观光电动车,在城墙上绕行一圈,全程约50分钟。由于季节和其他原因,租界自行车的时间,时有变化,届时以电话或现场咨询为准。
4.6 分
来来往往总会经过这古城墙。
世世代代的兴衰都有这古城墙的见证,巍巍城楼环绕长安城。
日落时分,登上城楼,看夕阳看夜景。
西安 古城墙全程周长13.74千米,可以步行走一小段,如果想要转一圈可以骑自行车。
感受砖块凹凸不平的颠簸,途中还可停留俯瞰脚下不一样的风景。
永宁 门、 安远 门等八处都可登城,如果走路可以在任意处下。
自行车需要租赁,有单人和双人,每人45元2小时,租赁是要交押金200现金!...
阅读全部作为一个西安人,我还是头一次上城墙,以前就是觉得没啥好玩的。现在正好有天空,就带女儿去玩玩,骑自行车是个挺好的项目,可惜当时女儿还不会骑,双人的没法骑,单人的又不能带人,最重要的自行车好贵啊,秦砖汉瓦都被这些商人弄坏了。
抵达 西安 那晚,烟雨迷蒙中,黑青色的城墙深邃厚重,那点点灯光挂在城楼屋檐,一时间有点恍惚,分不清是长安,还是 西安 。作为我国迄今为止保存最为完成的古城墙,从生机不在的历史遗迹,到与现代城市和谐共处的城市符号,它走过了漫长的岁月。(18年 西安 国际马拉松比赛就在 永定 门开跑)
如今全长约14公里呈正方形的 西安 城墙,是在唐皇城的基础上由朱元璋在明朝下令修建的,包括护城河、吊桥、闸楼等...
阅读全部去城墙的那一天阴天 加之西安那几日雾霾严重 显得更加的阴沉与萧条 同行的伙伴平时不惯走多路 前一天的华清宫爬山后遗症 导致走不动太多 半途天又下雨 在走完了1/4的城墙后下来觅食了
看城墙看历史 体悟那曾经的辉煌与动荡 不过上面骑车略贵 不然租个车也是极好的
票价54元,上午去的,跟长城比较类似,只是没有台阶,登上城墙一览无余,时间充裕的话建议另外付费骑车转圈游玩,体会历史的沧桑。
票价54元,上午去的,跟长城比较类似,只是没有台阶,登上城墙一览无余,时间充裕的话建议另外付费骑车转圈游玩,体会历史的沧桑。