中天门是泰山登山东、西两路的交汇点,也是盘山公路终点。此处为登顶半程,上下必经之地。中天门建于清,为两柱单门式石坊。泰山古时多虎,古人在坊北建庙祀黑虎神,现庙内塑财神赵公元帅执鞭跨虎,东为仿古茶楼,西南为中溪宾馆,西北为中天门索道站。
中天门身处峡谷,周围景色壮美,峻岭阔谷,楼阁簇拥。东有中溪山突兀俏丽,可观日出,望晚霞;西有凤凰岭蜿蜓伸展,可远眺傲徕雄姿,俯视城廓新貌。伫立坊下,北瞻巍巍岱峰,众山拱立,林茂泉飞,缆车凌空,天然成画。游人经过下半段的山途跋涉,至此已升“中天”,无不心旷神怡。
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包含于泰山风景区门票内
公交
乘坐3路、k3路、45路、k45路、14路、k14路至【红门站】,步行可达;
乘坐49路、k49路至【环山路梅园站】,步行可达。
景区大巴
中天门的大巴上山、下山都是30块钱,在天外村发车,全天运营,基本上每隔五分钟就发一次车,十分方便。大巴走的是盘山公路,注意在车上扶好坐好。
4.6 分
2小时后,我们达到了第一个转折点——中天门,之所以称它是一个转折点,一是因为经过中天门后山路会逐步得越来越陡峭,对于徒步登山来说后面会有更大的挑战,二是因为中天门处有索道可以直达南天门,体力不支、想“偷懒”或一开始就计划在此坐索道的人们会放弃徒步登山。而我们,在夕阳温暖的阳光中,目送着上行索道,经过短暂的休整,继续上路。夕阳中的索道。五岳之尊。造化钟神秀。云步桥。这么小一棵树,...
阅读全部下山选择的是缆车加大巴的组合,因为经过一夜的奋战再也没有力气动弹了。南天门至中天门段的缆车是100元,大巴是30元。累死了,只想回家睡觉。天亮了之后看我们爬上来的路,简直被吓死,山体陡峭的不象样子,真不知道自己是怎么爬上去的
加油,上去这段陡坡就是中天门了。中天门是泰山登山东、西两路的交汇点。此处为登顶半程,上下必经之地。桃树上硕果累累爬到中天门,实在爬不动了,坐车下山,车票30元。不怕您笑话,我爬了六个小时,才从红门爬到中天门。中间还因为有一阶台阶太高,没看清,绊了一跤,左腿膝盖青了一大块,这可是180斤,50岁大妈的腿啊,所幸骨头没事,感谢泰山老奶奶。我摔跪在台阶上,半天没动,抬头看见一小伙子想伸手扶...
阅读全部登泰山的起点就是中天门,从这里就开始了万里长征的第一步。我们是中午从中天门开始爬,到达山顶用时约4~5个小时,泰山还是比较好爬的。在山上休整一夜,第二天早上看到了泰山云海日出,美!
07:39到达中天门,在检票处到达中天门用时1小时13分钟,一路上没有休息过没感觉疲累。这是软件里计时的时间到了中天门就有了一些景色此时天空的云雾渐渐变薄变平,在逐渐撕裂开来,顺着天穹的弧度,向着天空的四角流去,露出中间一大片蓝天;和那一轮获得胜利后显得格外新鲜的春日,经过雨水洗礼的青植绿被又一次得到了阳光的滋润,跳将出来的春日,骄傲的继续照耀着这片大陆。
中天门是坐缆车的话一个终点站。中天门往上走一点,就到南天门了。如果说从红门爬山上来的人,走到中天门,那还得再经过大概两小时才能到南天门吧,真的是好佩服那些人。