已经习惯了高原生活，14小时的硬座已然无法构成威胁了，一夜安睡。

伴随着清晨远处那朦胧的城市轮廓，格尔木到了。上午的时间用来补觉。

卧倒前听到隔壁房间外几个姑娘在商量包车去城外胡杨林的计划。不甘心只在格尔木睡觉的我勇敢地上前搭讪了，哈哈。姑娘们其实是两拨人，一位大姐在向头天去过的两个驴友打听交通方式与风景。路途不算远，包车也不贵，风景也漂亮，我们约定3、4点钟一起去。

隔壁的两位姑娘...

我们坐的是T223班次的火车，进藏的安检还是蛮严格的。

最纳闷的是，每次的安检，安检人员都会多次多次的再摸一遍我上衣右边口袋，因为那里一直装着一个10500毫安时的超大移动电源 ！！

22:30 到达格尔木，在这里要换车头。马上它就换岗了，咱留个影。这会儿您瞧我还行吧，再过一会儿，就蔫儿啦——高反来袭，险些招架不住。旅客在站台上好奇的观看换车头。这是刚换上的青藏格段的内燃机车头，是两个动力段。外加一节空调发电制氧车，车厢里开始供氧。从这里海拔2828米到明天11:00前列车将在海拔4200米--5072米间运行。

当列车驶过格尔木后高反如期而至，随着海拔高度的增加嘴唇和指甲发紫，头...

哇。。貌似就要坐真正的过山车鸟。。。

痛苦的一晚 原来这就是高原反应。。随着海拔的升高车厢里特别冷 感觉自己就在冰天雪地里还不得呼吸 一晚上都是一个冷颤 就要用力的呼吸好几口的状态 中途还呕吐了两次 当时真觉得自己要完蛋了。。白痴的我低估了这里的气温没带保暖的衣物 还好同伴有拿衣服给我全盖在身上了。多谢！

身体不好一定不要来挑战！

下一站，带着这份美好进藏。谢谢小菜鸟晚上的电话，还有第二天不辞辛苦准时叫我起来。买了晚上六点去格尔木的汽车卧铺票，然后在汽车站旁边的一个小饭馆的火炉旁边一直坐到五点多，谢谢他们给我提供了那么温暖的地方休整生息。

准时上车经阿克塞去往格尔木，这是此行我最最最难忘的两段车上的旅程之一。汽车在阿克塞停车检查时候我下车看到了大漠的风雪严寒确实非比寻常。一路煎熬终于到了格尔木，雪特别大，...

5:40，出站，此时海拔已升至2254m。初到西宁，城市安静，温度宜人，印象满分。雪地商务宾馆休息四个小时，酒店离西宁站很近，很干净，但是酒店洗澡没有24小时热水，小伙伴满身浴泡等着烧水，差点感冒。午饭，君澜柏瑞火锅，环境高大上、肉质新鲜、服务一级棒，四星推荐。饭后，继续启程。

14:05，Z917（西宁-拉萨）准时发车，一路服用高原安、西洋参、板蓝根，但随着海拔不断升高，三人开始出现不同程度头疼、...

经过格尔木已经是晚上，走出车厢就开始哆嗦，冷的不行，走两步就气喘吁吁，但是大家还是兴高采烈的出去拍照~~

车停格尔木十五分钟（实际停了二十来分钟）。是停车最久的一个站了，列车在此处开始供氧。

晚上准时搭上火车，拉萨-日光之城我来了！

抵达格尔木，车外，已是一片漆黑。

从这里开始列车开始快速爬升海拔，越过崇山峻岭，

带我们进入世界的屋脊，人间的天堂。