小樽市综合博物馆有两个部分，一个运河馆，一个主要展示火车博。两个博物馆可以买联票，但是距离有一些远，约两公里。火车博物馆还有几个机车放在露天展览，当日下雨，没能参观。一个展品可以按动按钮，不同的机车就会开出来，360°展示，同时配有解说词，最早的机车都是 美国 、 英国 制造的，后来就有 日本 制造的机车了！博物馆门口一节列车，现在是餐厅了。

小樽市综合博物馆运河馆是小樽综合博物馆开在运河边的分馆，与运河边汹涌的人流相比，这里是个很清净的地方，展馆里展品不算太多，不过可以了解小樽乃至北海道的历史。

这里作为小樽的观光案内所，里面陈列了对于小樽历史的简单介绍，不仅有超级有特点的手绘明信片，还可以直接邮寄。里面有很多小樽出行的实用信息，同样中，日，韩，英四种语言介绍的小册子都可以拿到，一些图片直接可以看到从前小樽运河繁忙的历史景象，是对小樽历史上的沧桑景象最直接的体现。

小樽综合博物馆运河馆是小樽市综合博物馆的分馆，规模不算大，但藏品非常丰富，这座城市的兴衰变迁，都能在这里一一回顾，这里安排一两个小时就可以了。

走到小樽综合博物馆的运河馆，刚好开始下小雨，于是顺便进去参观躲雨。门票是300日元每人。运河馆利用了1893年建造的旧小樽仓库的一部分，分为两个展示室，其中第一展示室解说小樽的历史，第二展示室解说小樽的自然。半个小时左右逛完，正好赶上了雨最大的时候，在博物馆休息了十几分钟，阵雨很给力的停了。

这是一个收费的博物馆。。。里面也没什么可看，所以不去

回顾北海道之行 小樽市综合博物馆运河馆参观的游客不多，估计是里面没有中文讲解的原因吧！ 开馆时间：上午九点三十分至下午五点整！成人门票300日币，学生及老人150日币！门票不算贵！ 运河馆是小樽市综合博物馆分馆，在博物馆本馆不远处，它利用了1893年建造的旧小樽仓库的一部分，展示了小樽市的历史和自然。馆内有2个展示室，第1展示室解说小樽的历史，第2展示室解说小樽的自然。第1展示室以实物大小再...

导游书上没有推荐，但是绝对值得去。从运河步行15分钟可达。那里有个火车博物馆，十几部退役的火车和古董火车，可以上去操作，可以自己体验扳道闸，非常值得一看。各种各样的古董火车散落在铁道上，配上火红的枫叶，照相也很漂亮。600元/人。

游览完火车博物馆，步行回运河，此时夕阳西下，人也散去，静静的运河有种油画感，非常美，再次拍照。

步行回车站，坐车返回扎幌。

小樽市综合博物馆运河馆就是综合博物馆的一个分支，因为小樽运河特别出名，所以这个馆专门撇开一个主题开奖数和陈列，馆就是用旧时的运河仓库改建的，很有特色

运河博物馆，去过一次，大概是说关于小樽这座城市的历史和运河的由来，比起博物馆的内容，博物馆外的那个石头墙壁，就是当年情书拍摄地点。