位于景区之首,景区之名由桥而得。这是一座小巧玲珑的七孔古石桥,桥长25米,桥面宽4米,拱高4米,建于清道光15(1836)年,昔为沟通荔波至广西的重要桥梁。桥由麻石条砌成,桥身爬满藤蔓和蕨类;古色古香的桥下是绿得令人心醉的涵碧潭。两岸古木参天,巨大的虬枝沿着桥伸臂,宛如巨伞撑在桥上。
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包含在小七孔景区门票内,旺季110元(4月1日-12月31日),淡季90元(1月1日-3月31日);景区电瓶车40元。
小七孔古桥是进小七孔的第一个景点。这里的水很蓝,和卧龙潭有的一拼,只不过水上漂浮的落叶有一点多。淡季一大早,小七孔桥这的人并不是很多,很古朴,周围景色也被人为的修缮的不错,包括树呀什么的,拍照也很棒。建议走过小七孔古桥,到桥的另一端走步道去拉雅瀑布。只是不知道为啥景区允许在桥的另一头搭摊位卖商品,太影响拍照了。不知道大七孔古桥是啥样的,很想看看。
1、位于小七孔风景区的第一个景点,也是最核心的景点,景点不单独售票,通票150元,包含电瓶车,去各个小景点基本需要电瓶车,因为整个景区非常的大。2、小七孔以前是广西跟贵州的交界桥,但是现在基本荒芜了,以前广西、贵州的交通非常的不便,所以修了这个桥,非常的古朴,3、如名字,桥有七孔,水非常的平静,所以整个景色非常的美,4、整个景点不大,浏览半个小时就ok了
昨夜风平浪静,领导休息的挺好。为了赶时间,早上6点起床早饭出发,因为导游说大小七孔估计也是人满为患的。经过两个小时的车程,抵达大小七孔景区。所谓大小七孔,指的是两座桥,一座七孔桥大一点,一座小一点,几百年的历史吧,其实也没什么看头。人挺多,景点的旅游管理很好,每个景点之间摆渡车很方便,当然,排队也是必须的。整个景点主要就是看“水”,或平稳流淌如翠玉,或湍流不息如江河,或飞流直下...
阅读全部交通:荔波-小七孔:9.00元;门票:110.00元+观光车40.00元,观光车是必须要的,因为景区很大,徒步一天走不完;荔波小七孔开放时间:8:30-17:00;小七孔距离荔波县城二十多公里,因景区内有清代七孔古桥而得名,小七孔古桥别称叫“七姑桥”,桥长25米,桥面宽4米,拱高4米,建于清道光15(1836)年,,导游说以前是划分广西和贵州的边界。
人生人海、人满为患 终于感受到了一二三四五六七,经过4个小时长图跋涉终于到了小七孔检票口这两个人也许是湖里的风景演员这个嘛 我就好奇了下这么多人踩在上面,我看了这些懂有点发麻,有密集恐惧症~这个又是小瀑布又来一个瀑布这个有点奇观这边石林河水美的呢景区里最长最细最多分支的瀑布吧呀呀呀 小七孔真面目来了,因角度与太多人原因拍不出七个孔了,罪过
就这样漫步欣赏着瀑布美景,不知不觉中走到了小七孔桥下(小七孔因此得名),桥虽然算不上稀奇,但是桥下的碧水和两岸的古木拼凑出一副古色古香的山水写意画,让你如在画中,似在梦里。处处是风景,随手一拍都满是情调诗意。