重庆北站,俗称龙头寺站,位于重庆渝北区,2006年10月22日正式投入运营。重庆北站有南北两个广场,其中北广场于2015年1月1日正式开始运行,主要负责城际铁路和高速铁路运输。南站房主体两层,由玻璃幕墙和浅色材料装饰的外观呈银灰色;北广场由地上一层和地下5层构成,平层为集散厅、候车厅、售票大厅;负1层 列车停靠站台、出租车站台、长途候车厅、北售票厅;负2层为社会车停车场及配套,现暂时作为出租车停靠;负3层为出站台、通往南站房的城市通廊;负4层为轨道10号线站台(在建);负5层 为轨道4号线站台(在建)。
公交
乘坐公交105路; 119路; 138路; 141路; 202路; 217路; 245路; 270路; 288路; 303路专线; 323路; 354路; 421路; 439路; 0491路夜班; 558路; 612路; 616路; 622路; 0800路夜班; 818路; 820路; 821路; 841路; 869路到【火车北站】下,步行可达。
地铁
轨道交通3号线 在【火车北站】下,步行可达。
出租车
白天:6:00-23:00,10元/3公里,超过3公里后,每公里运价2元。
夜间:23:00-6:00,11元/3公里,超过3公里后,每公里2.3元。
3.5 分
非连续的5个多小时的行程,于中下午十分顺利抵达重庆北站。
重庆北站去往武隆的火车还是比较多,于是就选择了一趟就近时间,下午两点过,行程两小时多一点。
D2251,汉口一重庆北,历经6小时,我们聊聊天、看看景、追追剧,在孩子们的欢声笑语中,时间过得飞快,下午14点抵达重庆北站。
火车站或机场,往往都是一个城市的第一张名片。重庆北站,说不上奢华大气,但真是整洁有序,从建筑风格到广告张贴,都透着一股人文气息。下车后光顾着拉行李拉娃,忘了仔细拍照,从手机翻出随意拍的一张计程车等侯区,一切让人感觉井然有序,完全没有车站那些令人厌恶的嘈杂喧闹。
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阅读全部早晨8点从成都火车东站搭乘高铁前往重庆北站,全程大概两个小时。到了重庆北站,因为第二天凌晨的飞机,于是不打算在重庆市区住宿,于是我们把行李寄托在重庆北站,出了北站的出口,在地下大厅里,会有提供行李寄托服务的超市,火车站不提供,这是私人的。我们一共托了一个箱子,三个大包,才花40块,而且不限时间,托到第二天拿都没问题,这一点,比广州好太多,我们大广州火车站寄托行李不仅限时,按件算,...
阅读全部从北京出发,购买的是北京到重庆时间最短的一趟火车,下午五点四十八发车,第二天中午十一点五十五到达,这样比高铁既便宜,还可以节省一天的时间,毕竟北京到重庆的高铁也要十二个小时的。其实坐火车真的能更好的欣赏沿途的风景......
难得九月有时间走一趟重庆,对重庆的印象一直都只是火锅,各种麻辣的菜品。然后网上一贯的“魔都”评价!上午从西安出发,下午三点多到重庆。有幸被邀请到两江假日酒店品尝了一顿重庆火锅。
本着经济型旅游的原则,我们选择了晚上的飞机,时间点不是最好的,但毕竟两个人能省几百块钱呢。以前经常坐火车去旅游,这方面我俩意见还是一致的。在准点率低达百分之六七十的情况下,我们的飞机….呵呵,当然是晚点了,但晚点不到一个小时,那还是非常开心的。酒店定在了渝北区,还是很不错的。到酒店之后都十一点多了,好在一路上也还比较顺利,补发一张图。