海安港位于广东省雷州半岛徐闻县境内,东含红坎、排尾角,西嵌三塘角,北吞大水桥溪,南衔琼州海峡,水面开阔,与海南岛隔海相望。是大陆和海南岛的重要交通枢纽。海安港是中国大陆最南端的港口,也是中国大陆最大的汽车轮渡港口,是大陆通往海南的重要通道。目前,大多数来自全国各地的货源从海安港运往海南,而海南的各类产品也源源不断地从这里运出。主要经营海安码头管理,海安至海口航线的货物、车辆、旅客代理业务。
到海安港没有公交车可以到达,建议乘坐出租车前往,湛江市出租车起步价为7元/2公里,租价为2.3元/公里。
4.0 分
从广州到湛江徐闻海安港轮渡还有600余公里,上午10.30出发,到达轮渡已是将近晚7点了,在这加满油,听说海南的汽油要贵一些。 晚七点的轮渡船已来不及赶了,所以乘坐晚九点的,进过安检开车带萨克斯顺利上船,船很大,可以装很多车辆还有大货车分多层还有游客,第一次带萨克斯坐这么大的船离开大陆,很兴奋,但由于晚上看不清海上的风景,没关系,明天的风景会更好。
海安港-秀英港:2小时,行船的时间还好,大多是离港、靠岸的作业时间长了点。船上的座位都是不锈钢,大概是因为防止海风腐蚀不耐用吧在一层船舱实在是太闷了,人很多。
想要上二层的船舱就需要在咖啡厅消费,100元/杯
其实就是立顿的茉莉花茶包泡杯水
虽然贵,但是能享受看一下这的风景
安安静静吹个海风阳光真的很猛烈,它在欢迎我!
上次由于到得太晚,汽车轮渡抵达海口已经是凌晨了。这次吸取了经验,天黑前就到了海口。算了一下,轮渡航行至少2个小时,等候时间1-2小时,也就是说最顺利的话渡海也要3个多小时,一般来说4个小时左右。这次来感觉海安港码头的指示牌更加清楚了,大车小车分得很清楚,大车要排队,小车道基本上就是空的。
徐闻县有两个港,事先打听好了,走海安港,到了岔口让举大旗的给我指到海安新港去了,新港倒是很方便,还近点,但是两个港的船班是每小时交错发的,所以我走新港要多等一个小时,也正好,有时间把船逛个遍还有座位。
回程的时候没这么幸运,开船前几分钟才停好车,满船仓连楼梯都是人,姐在楼梯口坐了半程,可怜的就像卖火柴的小女孩...
12.16日
这里插一下,一路上的住宿标准是每间房不超100块。走长途自驾,晚上要休息尽量选择经济欠发达地区。这样做,同样的住宿标准,环境会相对好很多的。所以昨天顶着困意走出了珠三角的地界。
今天的任务很轻松,下午赶到徐闻县海安港渡过海峡到海口市即可。
早上7点,天刚蒙蒙亮,团队准时集合出发,我们参加的是一个驴友团,交通、住宿、景点都不用操心,吃好玩好就ok!带了个土包子出门,他处于异常兴奋中!这时天开始下雨了,让我很是担心,“蝴蝶”刚走,不知道现在三亚的天气晴了没有。
我们的导游叫“大雄”,深受团友们的喜爱,瘦瘦的、有点黑,没想到那么年轻,居然也是86年的,讲话的口音非常像我们的发哥,哈哈,莫名的亲切感~两个司机师傅,一个...
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