曲水藏语意为“流水沟”,民主改革前设曲水宗。959年8月将曲水宗和色麦宗合并设立曲水县,隶属于拉萨市至今,县府驻雪村。该县属雅理藏布江中游河谷地带,大都比较平坦。念青唐古拉山的一条去脉逶迤北部,南坡形万长达5-20公里的7条山溪,辗转汇入拉萨河和雅鲁藏布江,山沟从高入低,由窄入宽,形成大小不等的冲积扇坡地。谷地最低海拔3500米,山峰最高海拔5894米。整个地形东、西部稍高,中部的拉萨河与雅鲁藏布江交汇处较低。属高原温带半干旱季风气候区。
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免费
公交
拉萨市内公交车比较少,半小时一班,票价1元。个体中巴和吉普车票价一律2元,大部分线路以藏医院为总站,行走固定路线,上车前需先问清楚。
1和2路经罗布林卡到长途汽车站,3和5路到哲蚌寺,4路到色拉寺。
出租车
在拉萨打的,上车时要议价,一般在市内都是公价10元,哲蚌寺距离较远,要20元。
三轮车
每车可坐二人,只行走市内。上车前先议价,通常4-7元。
自行车
大多数旅店都有单车出租,一般时租2元,爬山车3元,日租分别为20元和30元。
0.0 分
车至曲水,路两边的青杨全黄了,漂亮到没朋友。
比起新都桥要大气的多。
我五月份从这里过的时候,还在修路。现在。漂亮平坦的柏油路已全线铺完。高大的青杨下,有好长一段栽种着各色的格桑花。
从拉萨至日喀则,我们本来以为这一段需要全程走318国道,之前对318国道的路况心里没有底,出发前有些忐忑。然而出拉萨城发现走一段机场高速,我们心中一阵轻松,这一段路况好、视野佳、车少,大概可以跑40公里左右。剩下便是全程318国道。
318国道仍需要领取限速条,基本上是过一个县城换一张。至曲水县左右,318国道正在修路,有部分路段只有一根车道,路面起伏,时而对面有土方车驶来,带起的尘土让视线非常...
阅读全部快到中午的时候,达到曲水县,已经很接近拉萨了。司机也打电话约好了晚上的饭局。
从路边的建筑和风景看出,曲水县很早就驻扎了部队。墙上写着发扬老一辈精神,扎根戍边的标语。路边的柳树和白杨已经是树枝粗壮、枝繁叶茂,看来是几十年前就栽种下的。
司机跟我们说,西藏最常见的树木就是白杨和柳树,耐干旱、耐贫瘠。秋天的时候,白杨的叶子红了、黄了,非常好看。此时,一些白杨的叶子也已经开始转黄变红了...
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