淡水捷运站在台北捷运淡水线的最后一站,捷运站是用红砖外观建筑而成,捷运站后有亲水公园、自行车道提供了民众运动休闲的场地,淡水也有比较著名的古迹如:红毛城、沪尾炮台等。也有适合情侣去的渔人码头,到了夜晚灯光的照射搭配街头艺人的演奏更为浪漫,当然最有名的就是淡水老街。淡水老街里充满着当地小吃,阿给、鱼丸汤的搭配是基本的,而鱼酥、铁蛋是外地旅客必带的伴手礼,品尝完美食可逛逛老街、玩玩摊贩小游戏。
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捷运
搭捷运淡水线至【淡水站】。
4.0 分
在台北捷运一天:
捷运上人再多也没有人去占博爱座
上下车永远都是排的那么整齐,先上后下
上电梯永远都是靠右站立,把左边让出来给前行的人走```````````````````````一天捷运上转了那么多趟,虽然转来转去也是满晕,上到北投,下到碧潭;东到小巨蛋,最后再回新北...
不过所幸台北捷运各种标识还是很清楚的!
工作人员也是好热情我还没上前开口 他竟然主动上前问我有没有需要帮助的~~
阅读全部淡水捷运站周边就是一个很大的市民休闲空间,漂亮的金色海湾、自行车路、散步路,还有淡水老街等等,有名的鸡蛋蛋糕就是从淡水火起来的。一般红色的建筑都是给人一种干净利落、很上镜的感觉,淡水站的建筑就是用红砖搭建的。天气好的时候广场上有街头艺人献唱,能感受到热闹气氛中的那种慵懒和舒适!
淡水捷运站,应该算是台湾规模比较大的站点了,砖红色的地面车站,站台上方也是红色的设计,很有特色,我们随着人流而下,不同于市区的节奏,到处是一片悠闲,惬意的场景。
從基隆一路來到淡水,初到這裡已經是晚上七點多,大巴車的終點正是著名的『淡水捷運站』。古色古香的磚紅色建築,很難將它和『捷運站』三個字聯繫在一起。整座小樓採用了中西結合式設計,一眼望去一個個拱形門洞整齊排列。隨意穿過一個門洞,淡水河的風瞬間撲面而來,如果不趕時間,就在捷運站的各色小商店買些甜品,坐下來吹吹風也是不錯的享受。再回到捷運站面向馬路的一面,穿過馬路就來到熱鬧的商圈,即可...
阅读全部淡水站过去曾为台湾铁路管理局淡水线的端点站,所以建筑是蛮有特色的。目前为台湾各都会捷运系统中最北端车站,也是台湾最北端电气化铁路车站。也有多条公交路线行经,可转乘前往淡海、渔人码头、北海岸、八里等地,是十分重要的转运站哦。
我对淡水的记忆,最早是郑智化那首,淡水河畔的烟火:在这人来人往热闹的淡水河边。。。从此不再相见,不再相见。。。后来在各种电视电影里面,都有它的身影。
这里是个类似鼓浪屿的地方,适合一个人瞎逛,有既有的景观,你也能发现不经意的风景。
下午两点多,我们从上引水产出来,下一站去淡水,因附近没有捷运,所以我们需要先坐公交。查了下公交还有很久没到,正午烈日当空,我们就在车站附近的全家买了雪糕,一边吃,一边等车,吃完出去刚好等到红20,上车坐大概三四个站就到终点,圆山捷运站。历史悠久的圆山大饭店,以前还是只有元首级任务才能入住的呢,如今是台北著名旅游景点之一,本次未能进内一睹芳容,但看到蓝天白云下红红的外表,还是忍不住...
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