在台北捷运一天：

捷运上人再多也没有人去占博爱座

上下车永远都是排的那么整齐，先上后下

上电梯永远都是靠右站立，把左边让出来给前行的人走```````````````````````一天捷运上转了那么多趟，虽然转来转去也是满晕，上到北投，下到碧潭；东到小巨蛋，最后再回新北...

不过所幸台北捷运各种标识还是很清楚的！

工作人员也是好热情我还没上前开口 他竟然主动上前问我有没有需要帮助的~~

淡水捷运站周边就是一个很大的市民休闲空间，漂亮的金色海湾、自行车路、散步路，还有淡水老街等等，有名的鸡蛋蛋糕就是从淡水火起来的。一般红色的建筑都是给人一种干净利落、很上镜的感觉，淡水站的建筑就是用红砖搭建的。天气好的时候广场上有街头艺人献唱，能感受到热闹气氛中的那种慵懒和舒适！

去淡水的路程比我想象中快多了，搭淡水信义线到淡水线下车就可以咯，下车的地方距离淡水老街很近，但是距离渔人码头还是有一段距离的，因为到的时候已经四点多咯，考虑到要看夕阳（1、2月份基本五点半左右太阳就落山了），所以舍弃了淡江中学跟红毛城，搭R26公车直达渔人码头，虽然是旅游淡季，情人桥上的游客依然络绎不绝，本来以为阴天看日落可能不会很好看，没想到居然还是看到了不错的美景。

淡水捷运站，应该算是台湾规模比较大的站点了，砖红色的地面车站，站台上方也是红色的设计，很有特色，我们随着人流而下，不同于市区的节奏，到处是一片悠闲，惬意的场景。

解决完了早饭之后，我们便继续搭捷运红线，从东门坐到了淡水老街。途径21站，单程票价55台币。继续一路吃吃喝喝的节奏。

從基隆一路來到淡水，初到這裡已經是晚上七點多，大巴車的終點正是著名的『淡水捷運站』。古色古香的磚紅色建築，很難將它和『捷運站』三個字聯繫在一起。整座小樓採用了中西結合式設計，一眼望去一個個拱形門洞整齊排列。隨意穿過一個門洞，淡水河的風瞬間撲面而來，如果不趕時間，就在捷運站的各色小商店買些甜品，坐下來吹吹風也是不錯的享受。再回到捷運站面向馬路的一面，穿過馬路就來到熱鬧的商圈，即可...

在咖啡厅门口随便坐了车回到淡水捷运站。

淡水站过去曾为台湾铁路管理局淡水线的端点站，所以建筑是蛮有特色的。目前为台湾各都会捷运系统中最北端车站，也是台湾最北端电气化铁路车站。也有多条公交路线行经，可转乘前往淡海、渔人码头、北海岸、八里等地，是十分重要的转运站哦。

我对淡水的记忆，最早是郑智化那首，淡水河畔的烟火：在这人来人往热闹的淡水河边。。。从此不再相见，不再相见。。。后来在各种电视电影里面，都有它的身影。

这里是个类似鼓浪屿的地方，适合一个人瞎逛，有既有的景观，你也能发现不经意的风景。

一夜无话，第二天6点我就醒了。窗外阳光灿烂，马路对面捷运淡水站的琉璃屋顶在阳关下闪闪发光。台湾的捷运站，看MM的好地方！