川藏线上较高的山口东达山,也被称为“生命禁区”,一年四季都有雪。海拔5008米,山的一边是奔腾的澜沧江,山的另一边是左贡。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。两县之间横着觉巴山,拉乌山和海拔近6000米的东达山,路况不是很好,经常有“人仰马翻”的感觉。
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昌都有路过澜沧江峡谷的班车,从芒康县城到澜沧江峡谷没有公共交通,只能租车。
自驾:巴塘到芒康这段道路路况很差。出巴塘是狭窄的下坡路,过金沙江大桥后至海通兵站有一段极易塌方的道路,再往西路况才变得稍好。
澜沧江峡谷的岸边就有住宿,招待所和度假村,度假村住宿价位为140-280元/间。
4.6 分
10.21 巴塘-芒康-(宿)左贡(海拔3400)小伙伴们的逗逼模式即将开启,回看这些照片我们都笑不行了,哈哈哈。这位非要在这扭一张。小溪边我们停车休息拍照。从这开始后面的拍摄模式都是这样的,每次拍照都是拍我单人的照片估计会在半个小时左右,而我拍他们5分钟就搞定,哈哈哈为此总被他们抱怨,都想把我扔半路上,因为只有我一个专业摄影师拍他们当然快了啊,而高层原来也不懂单反的人,真的是活脱被我一路...
阅读全部东达山,海拔5008米,是川藏线上第一座五千米以上的山,在318国道上,也是登山爱好者的圣地。路上看到很多骑单车的旅客,厉害。
川藏线上最高的山口,地图上标高海拔5008米,山口上标高5130米。我用海波表实际测得5047米。除了最高海拔,其余的乏善可陈。
随后经过的东达山是318进藏第一座五千米以上的山,也是川藏线上的第一高山。东达山峰峦雄伟,主峰山顶终年积雪皑皑,山路崎岖弯曲,险象环生。昨日刚刚褪去的高反此刻好像又有复苏的迹象,于是我们匆匆拍了几张到此一游照便立即下山了。这还是沿途遇到的第一辆被成功运回的破损车辆,由于高昂的运输费,其实大部分轿车破损后就会被直接弃置在路边的行为恐怕也是不得已而为之。
在登巴早上的早餐真的不可恭维,基本上我是没有怎么吃下去,可能是一路上最吃不下的早餐了吧,骑行川藏一定要多吃饭,体力很重要今天要翻的是东达山,第一个5000多米的山,一直是上坡,而且下午的风很大。
早上一出门我就爆胎了,真的是出门不利啊
现在的路都有点坑坑洼洼的,没有原先那么好了
过了容许兵站之后,基本上都是2公里休息一下,中午一点的样子我们离东达山垭口还有8公里,我们吃了一个午饭
我们后...
阅读全部在芒康有直往拉萨的大巴,一天或两天一班,且每班车限坐12人
一出芒康车站,就有藏民司机上前来问:要去哪里啊,去不去拉萨?
最后选择跟其他人拼车,因为相对大巴更方便,路上可以灵活停靠休息
两天半的车程:八宿(Day 1 晚)— 林芝(Day 2 晚)— 拉萨(Day 3 午)