金钢桥初建于1903年,位于中山路南端、横跨海河之上,是一座历史悠久的纯用铆钉铆起来的钢铁浮桥,现被拆除。现在的金钢桥是在老桥基础上建立起来的,外观呈彩虹形状,它是中承式受力构造。新桥建成后造型新颖、美观、壮丽,具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感,为海河又添一宏伟壮观的新景。
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横跨海河之上的金钢桥,是天津市内重要的交通桥梁之一。双叶承梁式钢架桥,因是钢结构,故称金钢桥。为海河又添一宏伟壮观的新景。
小时候提升改造的一座桥。已经记不得以前是什么样子了!现在是一座双层彩虹桥,很有特点,连接红桥区与河北区主要通道!晚上很漂亮
如果你是一个喜欢看桥的旅游者的话,那你一定要来天津看一看。天津的海河之上,不仅有古色古香的解放桥等桥梁。更有将现代技术与艺术相结合的现代式的桥梁,金钢桥就是其中的一个代表。 与其他的桥不同,金刚桥共两层,其中上层如一道彩虹一样跨过,上面主要是通行高速行驶的汽车,而下面一层则有行人汽车和非机动车通过。这里不仅是一个交通要道,连接海河的两岸,更是一个观赏景点的好地方。站在金钢桥之上...
金刚桥是重庆著名的代表性大桥,两个高低不同的红色桥梁,质地稳定,连接了天津的海河,晚上从天津站出来看海河沿岸金刚桥很迷人。
小时候家住河北区,姥姥奶奶家都住红桥区,爸爸妈妈每周都会骑自行车载着我,途径金刚桥带着我去姥姥奶奶家。那时候的金刚桥还是一座纯用铆钉铆起来的钢铁浮桥,可从中间抬升,后来被拆除,在老金钢桥的基础上在上面又修建了现在这座很像彩虹式的新金钢桥。
桥上部结构为上承式钢桁架,桥基采用气压况箱,墩身及桥台均为钢筋混凝土结构。两边跨为固定桥孔,中跨则为双叶立抟开启孔,用电力开闭,设备比较先进。新桥建成,大经路也于是年铺成沥青路。在当时,金钢桥的优美外形曾给人们留下深刻的印象。如果从正面和侧面看金钢桥,它有柔有刚,有虚有实;桥孔有张有歙,有疏有密;视线有起有落,有滞有流。装饰在桥头及栏杆上的粗犷图案,是当时海河上的重要标志。