金钢桥初建于1903年,位于中山路南端、横跨海河之上,是一座历史悠久的纯用铆钉铆起来的钢铁浮桥,现被拆除。现在的金钢桥是在老桥基础上建立起来的,外观呈彩虹形状,它是中承式受力构造。新桥建成后造型新颖、美观、壮丽,具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感,为海河又添一宏伟壮观的新景。
|
|
免费
4.6 分
金刚桥坐落于子牙河运河及海河之交汇处,其地理位置十分突出。现桥为近年新建。老桥为全刚结构,故名为“金刚桥”。现桥最大限度的保留了原桥的特点,采用全刚大跨度圆弧形斜拉设计,使其整体设计十流畅,视觉效果十分养眼!(温馨提示;最佳观赏时间为晚上22点之前。)
滨河两岸的风景优美,建筑物很有特色,相得益彰,大冬天里,还有冬泳爱好者协会活动,大都是年纪大的老人,从心底让人佩服。
【金钢桥】 1903年,袁世凯在直隶总督署衙门对面的海河边,修建了一座老铁桥,这座桥连接了红桥与河北区之间海河上的陆路交通。这座老铁桥就是金钢桥的前身。 1924年,在老桥的下游不远处,修建了一座新桥,这是一座全钢结构可以开启的大铁桥,桥下可以通航大型船只,这就是后来的金钢桥。 现在的海河,已经拥有了几十座大小桥梁,虽然海河取消了通航船只,但海河游轮还是可以在每座桥下畅通无阻,桥梁的基...