码头就在黄埔区这边坐船也是比较的方便，而且的话也比较的划算一点，性价比还是蛮高的，主要就是因为等船有点久而已，其他都还是相当不错，吹吹江风也是挺好。

交通方便，船票才2元，真正的体验，工作人员敬业，文明，素养好，值得。鱼珠码头意义深远，开船时间及时，要是能多点饮食最好。

于处码头是奔向黄埔军校旧址，非常直接的一个交通方式。在这里你可以坐船，直接到黄埔军校旧址码头，也可以坐船到长洲码头。更有一些其他的特殊线路供你选择。整个码头修的相对比较偏僻，从鱼珠地铁站走过来大约还需要20分钟的时间。所以来这里游玩的朋友们，请把握好相关的距离和时间。和大家上传一张广州所有码头的地图，供你们参考。

鱼珠码头,建于1983年,于2004年改造. 鱼珠码头码头介绍 鱼珠码头,建于1983年,于2004年改造. 码头的设计意念独到,考虑到该码头位于珠江沿岸一线位置,且旁边为车渡码头,码头外观采用通透的玻璃幕墙。

去参观黄埔军校的必经之地。离鱼珠地铁站有点距离，骑共享单车是个不错的选择。渡轮每人两元倒是不贵，尽管船上有空调和风扇，由于人多还是挺热的。

新的一天从摆渡船开始！地铁站出来后，原本是有1公里的路要走，门口超多三轮车，8块钱一趟，那咱就不走了哈~~不费力的到达了鱼珠码头。

从鱼珠码头前往黄埔军校，可以选择直达军校的渡轮，每小时一班，票价2元。另有前往长洲码头的非空调船，1元，班次更多，到岸后在步行前往黄埔军校的途中，可以顺道游览洪圣古庙、白兔岗炮台等。

距离鱼珠地铁站还有一段距离，要么步行经过一段很多大货车来往的厂区道路，要么乘413路小公交车到达码头。这里有渡轮前往长洲、军校、新洲，上下班高峰还有单向船与海心沙连接，具体班次可在广州市客轮公司官网查询，票价很便宜，而码头也比较简陋，属于通勤实用型码头。

周末鱼珠码头比平时人多些，管风景尝鲜到码头坐船的人也不少，平均每小时一班船，去新洲，黄埔军校，深井都有船，去海心沙的每天早上三班，比较少。

时间：2012年12月2日