【简介】明石海峡大桥沟通了本州和四国、连接了神户与淡路岛，建筑历史为人员0伤亡，这是世界上也是很少见的，安全系数很高。搭乘电梯可以来到10层高的观光层游览，有玻璃底的路段可以看到碧蓝的海水，桥墩高约300米，算是神户乃至关西地区的地标之一。

【交通】如果去淡路岛的话就一定路过明石海峡大桥，这里是连接岛屿两边的必经之地。乘坐神户电车在“舞子公园”下车，步行约5分钟可以来到神户侧的大桥下，...

这座跨海大桥连接神户市和淡路岛，是最长的吊桥，这里可以欣赏气势磅礴的大桥，和无敌的海景，大桥经历的当年的大地震却依旧完好，实在是很了不起

很壮观，很雄伟，是不是。这里就是神户的明石海峡大桥。我是坐着大阪到上海的苏州号路过的这里的。第一次坐船，很激动。明石海鲜大桥是该船出大阪后，第一个通过的大桥

这个景点选择这里的原因其实是个偶然；本来当时打算住在神户三宫附近；后来觉得神户市三宫附近的住宿都比较贵；想选择周边的；于是选择了垂水；正好有个hotel在海边；距离垂水和舞子站的距离是一样的；于是就选择了这里；而且早上还特意沿着海边起来到了舞子公园；也同时来了这座很有特色；这座大桥含很多世界纪录在内；是世界上最大的桥梁和悬索桥；相当的震撼 ！

这个景点选择这里的原因其实是个偶然；本来当时打算住在神户三宫附近；后来觉得神户市三宫附近的住宿都比较贵；想选择周边的；于是选择了垂水；正好有个hotel在海边；距离垂水和舞子站的距离是一样的；于是就选择了这里；而且早上还特意沿着海边起来到了舞子公园；也同时来了这座很有特色；这座大桥含很多世界纪录在内；是世界上最大的桥梁和悬索桥；相当的震撼

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明石海峡大桥是一座链接明石岛和本州岛的跨海大桥。日本很多岛屿虽然远离本岛，但是由于日本的技术发达。都会有桥和隧道链接。这座明石海峡大桥在当年阪神大地震后还能毅然坚挺。不得不佩服日本的科学技术。

很壮观，边上有孙文纪念馆也可去看看。

明石海峡大桥是值得去的，进入明石大桥观光台需要250日元，里面有一小段路是玻璃通道，可以看到脚下波涛汹涌的海浪，玻璃甬道虽然很短，但真的有点恐怖，明石海峡大桥连通着对面的淡路岛。

明石海峡大桥，神户最后一站，目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥。 搭乘JR舞子站下，步行5分钟就能看见。 去得时候已经16:30了，好怕赶不上，这里游客很少，几乎被我们承包了，静静在桥上看着周边的景色，享受一时的宁静，踏在玻璃上桥下正好有开过，才觉得如此渺小。

明石海峡大桥非常壮观，不愧为世界第一吊桥，是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥，包含多项世界纪录，最美的景致是预约上到钢桥塔顶，是最佳的角度。