机场有一个配套火车站,每个航站楼都有配套火车站,城际火车和机场巴士可以到达沃斯堡和达拉斯两座城市。
乘坐DART轻轨前往达拉斯市中心仅需2.5美元;租车中心往返各航站楼的免费摆渡车每5分钟一班,24小时不间断服务。
4.3 分
达拉斯机场是美国比较大的交通枢纽型机场,整个机场候机楼是两个金拱门相对的形状,从A到E5个候机楼,由轨道小火车连接,分为内环和外环,D候机楼里面的竟然有美国的大牌金拱门,还有免税店、其他比如祖马龙、Coach、万宝龙等等品牌店以及7-11。 入关人比较多,还算快,过关没问什么问题,感觉也比洛杉矶轻松许多。 大家都知道美国的冷气能开多冷开多冷,乘坐美国的飞机还是要能穿多少穿多少吧
达拉斯沃思堡国际机场-DFW
酒店离机场很近,所以很快就抵达达拉斯沃斯堡国际机场,因为是早班机,人不是很多,值机安检都很顺利,顺利过关后就开始逛免税店买买买啦!~
作为美国南部第一大都会,尽管城市规模看不出来,但机场却是毫无疑问的“大”。多座航站楼,空港实为繁忙。乘坐轻轨(达拉斯公交系统名为DART)可直达机场,进去后依靠机场内接驳车前往具体航站楼,从A转到E得花二、三十分钟,注意留出时间。
从洛杉矶到达达拉斯还是一段不近的距离,登机以后我带上眼罩,稍微睡了一会,旁边做的是一对加拿大夫妇。飞机达到达拉斯机场的时候天刚刚亮,调整好手表的时间,要说美国的时区中国人还真有点受不了,会一直调整的 我的某品牌高端表回国以后都走慢了,我估计就是在美国一直调给调坏了
清晨的达拉斯人还不多,这个机场有一个不好就是网络信号不太行,从一个地方走到另外一个地方会经常掉线,我在机场的免税店采...
阅读全部从DC回上海,没有直飞,就在达拉斯中转,真是好折腾。这个机场是德克萨斯最大最繁忙的机场,好多人都是从这里转机的。下了第一部飞机,又坐了很长一段轨道车才到第二个登机口,可见机场之大。因为是早上7点多,就在旁边的甜甜圈铺子买了早饭,哎,全是冷食。其实我蛮想看看大德州的机场有没有牛仔帽卖的,然而经过三个星期的旅行,已经没什么力气逛了,最后就在登机口前傻坐了三个小时上飞机。