仰光的火车站和铁路都是英统时期修建的,在市区范围内,打车到苏雷塔费用大约4000缅元。火车站的外观看上去很宏伟,不过火车轨道依旧还是以前的小轨道。缅甸的火车速度较慢,比汽车慢很多,还经常晚点,长途旅行不推荐乘坐。
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免费
Pansoedan Bus Stop 公交车站
4.1 分
⚡️仰光作为缅甸的第一大城市,在这里有关于缅甸🇲🇲的一切,也是最能够感受缅甸的地方。而乘坐仰光环城小火车🚄,能够更接近缅甸人的生活,从更加深入的视角了解缅甸。
⚡️从仰光中央火车站🚉出发,乘坐这趟来自日本80年代的二手火车🚞。目之所及皆有种复古感,像是穿越了时空一般。
⚡️火车里面,是缅甸最普通的老百姓。在这里也能够窥探缅甸最市井的一面。静坐的僧侣,嬉笑的小孩,玩着智能...
阅读全部步行返回酒店 又打了TAXI来到火车站
TAXI停在门口 让我们错过了一拍这个当年英统时期留下的建筑物
也在此时 BBG发现他心爱的超级飞侠留在TAXI上了来仰光的半天 只到过大金塔、卧佛寺与酒店
与大金塔、卧佛寺的大气宏伟
酒店的舒适堂皇
这里 这里只能用残旧与萧条形容了
或许这才是真实的缅甸生活日常因为红眼航班 在机场错过了购买当地电话卡
除了酒店 一直处于与世隔绝的状态
终于在火车站这里见到办理电话卡...
阅读全部出了大金塔打车到中央车站,5000缅币。远远的就可以看到规模宏大的仰光中央车站大楼。体验一把传说中的仰光环城小火车。车站内部,工作人员会讲英语的不多,沟通了半天才发现旁边可以看到一个circular train的英文指示牌,不需要在售票处买票,直接在站台有一间小小的售票亭买票就可以。站台边很多兜售各种食品饮料的小贩,看年纪应该都是学生的样子。这个小姑娘非常有趣,会说几句英语,很喜欢跟游客交流,看...
阅读全部缅甸的小火车,太热了一些,随手拍下一些瞬间,整个车厢都是当地人,很好的体验,除了天气太热,其他的都没毛病,车票才200缅币,一块钱人民币,也有往返的,随上随下。
对于所有来仰光游玩的游客来说,这是必到之处。熙熙攘攘,友好的共行乘客和各式各样的特色商贩,忙着吆喝,招揽他们的生意。一点都不喧嚣——只是热闹。火车驶过城市的一些贫困地区,但这很好,可以看看当地实际情况。一个非常真实的体验,而不是仅为招揽“游客”打的广告。
火车的速度也慢得令人难以置信——它以每小时18公里的速度前进(尽管它在长时间的直线行驶中可能达到每小时24公里的速度!)尽管如此,我还是感觉它很有趣,因为这样可以很好地体验当地生活。
我很喜欢它。不是顶级列车之类的。实际上,我乘坐的是一辆从日本退役的老火车,车上所有的站牌和文字都来自日本。它强调了乡村的感觉,尽管它在城市里,因为它不花哨,有点粗犷的乡村风格,你可以在坐车时看到沿着铁轨的农耕和其他乡村活动。
多么有趣的一次搭乘体验。我从来没有乘坐过这样的火车,火车上会有当地人上来售卖玉米,水,水果等,他们还带着他们要销售的商品,如自行车,动物等等。那真是一次独特的经历。