是终于来到的青藏高原，也是心心念念要走的青藏线 。

青藏线 ，是指从西藏拉萨到青海西宁这一段公路，是国道109的一部分，沿途的景观主要以连绵的雪山、荒凉辽阔的草原为主，风景绝美。从拉萨出发，途经格尔木，抵达青海西宁，翻越念青唐古拉山、唐古拉山、 昆仑山 三大山脉，平均海拔4000+。

“眼睛在天堂，身体在地狱”，这句话或许就是走青藏公路最好的印证。不得不说G109国道真的很颠簸，特别是安多到格尔...

行驶在青藏高原上的青藏公路,身侧是昆仑山脉和青藏铁路. 这通向天际的109国道，吹来昆仑山脉的道气凝寂，陪伴我们的只剩下天空的孤鹰了。

今天开始行走在青藏高原上，返程的脚步开始丈量青藏线的旅程。

那曲至格尔木828公里，全天大部分时间都在4000多米的高海拔地区行驶，中间要过5230米的唐古拉山口，唐古拉山口一过就进入青海地界，再往前便是昆仑山口下山约两小时到达格尔木市。

一会阳光一会小雨，雨雪夹杂路况平整不一，波浪路搓板路夹杂，给行车带来不少隐患，我们谨慎驾驶限速通行。

9月20日 格尔木----拉萨 22小时 行程1163公里

今天任务很艰巨啊。

格尔木-90km-纳赤台-30km-西大滩-40km-昆仑山口-110km-五道梁-83km-二道沟镇-67km-沱沱河镇-92km-雁石坪-100km-唐古拉山口-89km-安多-138km-那曲-167km-当雄-162km-拉萨。

要翻越四座大山--昆仑山（4700米）、风火山（4800米）、唐古拉山（垭口海拔5150米）和念青唐古拉山；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河。

藏公路是世界上海拔最高的公路之一。其中格尔木至拉萨段 1160 公里，这段公路是世界上首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级路面的公路，被称为 " 天路 " 。“天路”翻越四座大山 -- 昆仑山（ 4700米）、风火山（ 4800 米）、唐古拉山（垭口海拔 5150 米）和念青唐古拉山（主峰念青唐古拉峰海拔7111米）；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔 4500 米，其中西藏境内 544 公里。

青藏公路是世界上海拔最高的公路之一。其中格尔木至拉萨段 1160 公里，这段公路是世界上首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级路面的公路，被称为 " 天路 " 。“天路”翻越四座大山 -- 昆仑山（ 4700米）、风火山（ 4800 米）、唐古拉山（垭口海拔 5150 米）和念青唐古拉山（主峰念青唐古拉峰海拔7111米）；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔 4500 米，其中西藏境内 544 公里。

第三的行程从公路开始，视野开阔天气也很好，就是云少了点，拍照留言必不可少。

路程：64km（总3857km），海拔：4450m。

开销：0元。

晚上：借宿。

声明：路程、海拔以入住地点的为准，温度为发布动态时的当地当时温度。时间为发布动态时的当时时间。其中海拔、温度为所带手表所测，仅供参考。

早上（6月11日）从帐篷起来，工人们已经开始动工（粉刷房子）。才用他们自己发的电给手机充了会电，换好一个轮胎后，准备出去找吃的，就问他们哪里有吃饭的，结果他们让我中午跟他们一起吃，我说...

自驾从西宁到拉萨 在格尔木停留一晚 这个深居内陆的小城给我的印象很深 朴素的市民 干净的街道 感觉整个城市都充满生机在安多县醒来的那天 凌晨天还没亮就上路 为了看一次高原日出

海拔4000米之上的日出 别有滋味日出日出后

格尔木至西宁全程高速，只是阶段性收费。

“格尔木”为蒙古语音译，意为河流密集的地方，地处青海省西部、青藏高原腹地，辖区由柴达木盆地中南部和唐古拉山地区两块互不相连的区域组成，市区位于柴达木盆地中南部格尔木河冲积平原上，平均海拔2780米，属高原大陆性气候。格尔木市地处欧亚大陆中部，地貌复杂，地形南高北低，由西向东倾斜。昆仑山、唐古拉山横贯全境，山势高峻，气势磅礴。该市居世界屋脊，境...