圣彼得堡地铁3号线是全世界第一条配有站台屏蔽门的线路，不过都是这种不透明的大铁门和石墙，只能通过声音辨别列车是否进站，似乎叫屏蔽墙更合适些，而且在苏联/俄罗斯后期修建的地铁站上也没有被推广
正好一辆5路电车被堵在车站，赶紧上车，上车后售票员大妈看见我们几个外国人，便主动问：“Смольный?（斯莫尔尼？）”我赶紧点头说是，买完票还主动为我们找座位，好贴心！~\(≧▽≦)/~
到站下车；俄制TROLZA无轨电车，电机超棒，行驶时几乎无声，而且没有像国内无轨电车那种空压机工作的嘟嘟嘟的震动和声音，莫非没有空压机？那靠什么提供压缩空气呢？搞不懂…… 靠近斯莫尔尼大教堂的这一站站名叫Тульская ул.（图拉街）
远远的看见了斯莫尔尼大教堂的顶，居然在维修！！！
美丽的斯莫尔尼大教堂啊，你肿么能维修呢？？？T^T
走到Ул. Бонч-Бруевича（邦奇-布鲁耶维奇街）站乘坐15路电车返回酒店准备退房，15路居然是超级经典的苏联ZIU（吉乌，刚才5路的TROLZA电车的前身）电车，非常难得的体验
车内，无论是保养水平还是本身的质量都没的说，这么老的车跑起来居然没有一点儿散架感，相当作实，不得不感慨一下俄罗斯工业品的皮实耐用程度，说到底来还是做事的态度决定一切
再次穿越涅瓦大街
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