继续往前航行，海浪逐渐增大，由于船体稳重，颠簸感并不明显，只是海风较大，帽子之类的都必须保管好，一不留神就被吹进大海里了。来到航线的最后一个景点，也是此次旅程的重头戏——港珠澳大桥，这座造价超过720亿元人民币的大桥，把珠海、澳门、香港三地连接在一起，犹如一条悬挂在大海上的丝带，却稳如泰山，能抵挡16级风力，也能抵抗8级地震。大桥于2009年底动工，经过近8年的努力，如今成为世界上最长的跨海大桥，总长度达55公里，其中，海底隧道长约6.75公里，是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道。
大桥通车以后，从香港到珠海的公路交通将从四小时缩短到几十分钟，人们对这座桥的期盼，不仅局限于交通的便利性，而是粤港澳三地的经济推动力，这是一座桥，也是中国经济发展的捷径。
为了致敬港珠澳大桥建设者，九洲邮轮诚邀了120名亲自参与大桥搭建的工作人员免费参与此次航行，让他们为自己的劳动成果喝彩。
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