...些鸟居也千篇一律,没有再深入的必要了,遂调头往回走,此刻那些写在鸟居背后的供奉人信息便显露出来

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"...些鸟居也千篇一律,没有再深入的必要了,遂调头往回走,此刻那些写在鸟居背后的供奉人信息便显露出来_伏见稻荷大社"的评论图片

既是初访京都,怎能少得了伏见稻荷大社?第二天,天朗气清。我们早上决定先去离其它景点较远的伏见。在酒店的前台买了一张京都公交一日券,600日元,可以在这一天无限次的乘坐京都公交。

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高低错落的鸟居

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稻荷神社

我对日本文化知之甚少,伏见稻荷大社的红是我我印象里日本文化的代表之一。公车上大半乘客也有着和我们相同的目的地。一下公车,有一个导游便举着导游旗经过,用熟悉的国语让后面的团员跟上。大家都要上山走过那一座座鸟居,留下照片纪念,方让人知道我们来到京都了。

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宫门

伏见稻荷大社不需要门票,在山麓的宫殿前可以花上一二百日元写下祈福牌。

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鸟居层层叠叠攀向山上,游人们在其中穿行,呼朋引伴地留下影像纪念,找着哪个角度能拍出画面中只有一个人的大片。我们也不例外,但另辟蹊径巧妙地岔入了一条小路,人少了许多。走了十多分钟,鸟居还没有停下的迹象,向山的更高处深入,此时游人已少了多办,鸟居也由原本的一人半高长到了七八米,气势更磅礴了,但到此也发现对我们这样的游人来说这些鸟居也千篇一律,没有再深入的必要了,遂调头往回走,此刻那些写在鸟居背后的供奉人信息便显露出来。不禁让人想着这些鸟居虽形制上无大变化,但也高低有致各不相同,每个祈福者立起属于自己家族/企业鸟居时的神态。

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走下山,我们要去市中心的锦市场吃饭,要坐市内电铁,却误入了京阪电车的车站,车站的闸机一直保持打开,全靠自觉。误入后还想着出去刷卡会不会扣费,所幸同站进出不会扣费,有些被北京的同站进出扣费搞怕了哈哈哈。

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伏见稻荷电车站

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而不是旁边这个

走到正确的电铁站,坐上了电铁的最后一节车厢,能直接看到尾部的驾驶室,看着轨道不断后退,我们离开了稍处市郊的伏见。