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Don79的评论：亲,页面有点小问题,请稍后再试~

去哪儿用户的评论：漓江很美，坐在竹筏上观赏很是享受

去哪儿用户的评论：挺方便的，因为是临时出发的行程很多方面准备不足，幸好有驴妈妈的帮助，电话咨询，网络订票，住宿都能全部快速搞定，让人出行方便省心。

去哪儿用户的评论：坐着游轮，船票只需要40泰铢，就可以游玩了，坐个往返也可以，沿途风景，摩天轮，大皇宫，四面佛。。。而且有闲心可以拿点面包喂喂鱼，安静的享受一下生活。。

哆啦A蒙蒙的评论：负责任的导游小妹妹，行程很开心也不累

ghgd6843的评论：简介：云南铁路博物馆，建在火车站上的博物馆，为昆明至河口铁路（史称滇越铁路滇段）的起点站，是一座以云南铁路修建和发展历史为主题的行业性专题博物馆。 地址：云南省昆明市北京路913号（原昆明火车北站） 门票：10元 开馆时间：09:00～16:00，逢周一和周二闭馆 博物馆由南馆、北馆和连接两馆的空中连廊三个单体建筑构成。南馆以百年滇越铁路“云南府车站”法式古典建筑为原型，北馆为萃取高铁旅客车站元素的现代建筑。看点： 1、复制版经典桥梁“人字桥”：滇越铁路的修筑浩大而艰巨。最具代表性的是钢结构桥梁，最为著名的非“人字桥”莫属，此桥运营百年，至今完好如初，巍然屹立。而博物馆内就复刻了一座“人字桥”，堪称经典。2、“米其林”内燃动车组：它是名副其实的镇馆之宝，国家一级文物。纯白车体与周围的列车从外观上就迥然不同，在列车的每一个车轮踏面上都套装了充气橡胶轮胎，运行中避震好，噪音小，乘坐舒适。车轮弹簧和底盘结构类似今天高级轿车的独立悬架系统，行驶速度可达100千米/小时，在普遍使用蒸汽火车的年代，可算是超快列车了！3、袖珍蒸汽机车寸轨29号机车：云南人历经21年（1915年至1936年）艰辛筑造，在自己的乡土上修筑了寸轨铁路——碧石铁路。它的轨距仅600毫米，所使用的机车不足准轨机车的一半。29号机车作为云南铁路博物馆的馆藏一级文物，于2006年9月从个旧鸡街火车站迁往昆明的云南铁路博物馆。4、“小火车咖啡厅”：博物馆中设置了“小火车咖啡厅”，以滇越铁路法式风情为基调，用火车车厢元素为点缀，参观之余可以品味云南铁路别具一格的文化情调和韵味。