丘吉尔镇（Town of Churchill)，著名的北极熊之都（Polar bear capital of the world），惦记了两年，终于成行了！

丘吉尔位于加拿大曼尼托巴省北部，哈德逊湾（Hudson Bay）西岸，北纬58°46′09″，西经94°10′09″，人口813人（2011年）。每年7月中旬，由于海冰的消退，北极熊开始上岸，至11月，海面再结冰时，他们会从丘吉尔附近，重新回到冰上，去捕食海豹等海洋动物。据说9月至11月，在这里集结的北极熊约有1000余只。当地人说，当冰面适合它们出海时，一天之间，所有的北极熊就会都走了，一只都不剩了。 每年适合到此观赏北极熊的季节很短，一般在10月中旬至11月中旬，共40天左右。

去丘吉尔的行程从曼尼托巴的首府温尼伯（Winnipeg）开始，从温尼伯到丘吉尔，可乘飞机或火车，飞机2.5小时，火车44小时。体会一下加拿大的火车吧，这是著名的观光火车，可以好好看看加国北方的冬日风情，尽管卧铺比飞机便宜不了多少。我们选择了去程乘火车，回程乘飞机。丘吉尔不通公路，火车一周两次，飞机每天都有。

第一天，多伦多--温尼伯（飞机），住温尼伯；

第二天，下午1:00，乘火车赴丘吉尔；

第三天，全天在火车上；

第四天，早晨9点到达丘吉尔，参观丘吉尔城内爱斯基摩博物馆、社区中心、海滩及各类小店，住丘吉尔 The Traveller's Touchstone B&B；

第五天，租车去丘吉尔港，丘吉尔北方研究中心，Manna and Observation Tower，Cape Merry，住宿同第四天；

第六天，乘苔原车（Tundra Buggy）观北极熊，住宿同前两天；

第七天，丘吉尔--温尼伯（飞机），住温尼伯；

第八天，温尼伯市区观光：Forks，MTS中心，河边公园，购物中心，省政府。晚上，飞多伦多。

温尼伯的火车站在市中心的 Main Street 上，规模不小。

这火车前面是两节座位车厢，然后是餐车，后面有6-7节卧铺车厢。外观看起来不算新，里面的配置很好啊。卧铺车厢有包房的和敞开式的，敞开式的每节车厢有6个铺位，价格比飞机便宜一点，包房的价格比飞机还贵。敞开式的卫生间和淋浴间是共用的，包房的是在房间内，包房也是上下铺，空间不大。旅游团都定的包间，包房费用带一日三餐，旅游团的费用很贵呀，从温尼伯发团，一个人的团费比我们两个人的全程费用还高。敞开式卧铺都是散客，我们就在这一部分。还有不少散客乘的是座位车厢，有的自己带着毯子，那两节车厢人不多，完全可以睡觉，毕竟座位车厢要便宜很多。这火车一直不满，包括起始站的乘客和后面车站上来的乘客总共大概有一半人。

曼尼托巴是农业省，第一天下午见到的路边都是农田，偶然有一些马或牛。丘吉尔几乎在温尼伯的正北边，但火车是先往西再往北，为了走到一些城市和居民点，全长1697公里。因此时间很长，要走44-45个小时，也享受一下“慢生活”吧。

第二天早晨醒来，发现我们已经进入了加拿大北方的冬天。银装素裹，没有看到农业的迹象，真冷啊！

第二天黄昏，到了最大的一个站--汤普森（Thompson），这站上来不少人。汤普森是曼尼托巴北方最大的城市，人口15000多。汤普森是这个方向公路能够到达的最远的地方，再往北就没有公路了，去丘吉尔只能通过铁路或飞机。

丘吉尔，我们来了！ 11月5日早晨9点，我们到达了丘吉尔。

丘吉尔的自然风光和人文景观都丰富多彩。尽管丘吉尔城小，却是旅游胜地，有世界北极熊之都和世界白鲸之都的盛名。一年的旅游季节可分为：花鸟季（5月中旬至9月），可看到一二百种鸟类；白鲸季（7月至8月），约有3500头白鲸会出现在这里；北极熊季（9月至11月），有1000余只北极熊在这里集结；北极光季（12月至次年3月），这时天空晴朗，是观赏北极光的最好季节。同时，丘吉尔又号称是这个国家最古老的地方，当年欧洲人到此探险从事皮毛生意时，丘吉尔港是最重要的皮毛集散地之一，哈德逊湾公司1717年在这里成立。

丘吉尔火车站不小，兼游客中心，里边有一个小展室和各种旅游资料。刚到站的游客，马上可以拿到地图及其他旅游资料，还可以咨询。没有火车的时间，车站就是游客中心，工作人员会很耐心地给游客讲解。

到了，就是这里。别看外观不大，里边不小，一个标准的三间住房的独立屋。

放下行李，房东首先给我们讲了关于北极熊的注意事项，“Always be smart!" 你要始终很警觉，不要以为白天就没有熊，不要以为停车场就没有熊。前几天她中午回家时，有一只熊就在她家的停车位上。要走大路，不要走小路，晚上不要走没有灯的路。见到熊不要慌，可以先把你的小东西扔出来，如手套帽子之类，熊会过去闻一闻，你就能争取时间退到屋子里或车里。丘吉尔的所有房门和车门都是不锁的，见到熊你可以进入任何人的家和任何人的车。我们住的房子大门永远都不要锁！门前的灯永远都不要关！这句话房东重复了几次，看来实在是太重要了！房东还告诉我们，上周一天早晨5点多，三个女士出门在房子中间的小路上走，小路没有灯，忽然看到一只熊，熊被惊吓了，攻击了其中的一个女士，有一个男士听到出来帮忙，也被攻击了。现在两个人都在温尼伯的医院里，好在没有生命危险，此事各大媒体都有报道。好真实的北极熊！在丘吉尔的这个季节，要时刻记住：熊与人同在！

爱斯基摩博物馆，免费，希望游人捐助。

一些机构

和其他地区一样，丘吉尔的社区中心（Community Center）也建得很好，对居民和游客都开放。漫长寒冷的冬季，这里是当地人的重要活动场所。

11月6日是我们在丘吉尔的第二天，这天我们租车去了丘吉尔港、北方研究中心、Manna and Observation Tower，Cape Merry Battery。路程都不远，最远的20公里，但方向不同，路也不好走，又走走停停，停下来看景或照相，这几个地方用了整整一天。

丘吉尔港在哈德逊湾西岸，是加拿大的谷物出口港，可以看到运送谷物的火车直接开进港口，该港口还输入石油和输入输出其他杂货。殖民地时期丘吉尔港是重要的皮毛集散地，英国将大宗的皮毛物资由此送往欧洲各地，成立了哈德逊湾公司，该公司现在是加拿大最大的百货公司（The Bay）。因为丘吉尔港的作用，丘吉尔镇当年在历史上有着举足轻重的地位。丘吉尔港就在城边上，开车一下就走到了。

从港口出来去北方研究中心。丘吉尔北方研究中心在丘吉尔镇东边约20公里处，一路主要沿海边走，景色不错，如果幸运，还可看到狐狸等动物，甚至北极熊。北方研究中心和港口是相反的方向，从港口先回到城里，再往研究中心方向进发。出了城，一片白色，很有荒郊野地的感觉。路上很少有车，有的上坡的地方滑，我们两驱的皮卡上去有时还有些困难，但租车公司说没有问题，我们还比较有信心。

丘吉尔北方研究中心（Churchill Northern Studies Center）。该中心是一个独立的非盈利组织，致力于在丘吉尔开展研究和教育工作，理解和保护北方地区生态环境。

回程的路上，忽然看到有车停在路边，开始只有2辆。有熊吧？我们也停了下来，但是熊在哪里呢？这时后边来了一辆垃圾车，那车高，司机又有经验，他已经看到熊了。看到我们在找，下车告诉我们熊在树后边。

从丘吉尔镇往南约15公里是Manna and Observation Tower，是一个观景台。观景台本身没什么，但往南走又是不一样的植被，不一样的风景，地图上这边是一大片绿地。也许会碰到动物，也许什么都没有。我们只碰到了狗狗和大乌鸦（渡鸦，Raven），没有别的动物。这时西南方开始亮起来了，风景顿时增色不少。

时间不早了，赶快往回走，Cape Merry 的景色可能更好。前往 Cape Merry 的路上，太阳出来了！虽然时间那么短，确是非常可贵！在这个季节里，见到阳光不容易。房东形容那天的太阳是“只出来了6分钟”，意思是很短的时间。她告诉我们，这个季节总是阴天，但天气不是太冷（其实我们已经觉得很冷很冷了）。1-3月是晴天，天气非常冷，零下40-50度，那才是看北极光的季节。

到了，Cape Merry，这个方向是没有阳光的。周围没有人，仍然是一边照相一边注意是否有熊，时刻不能忘！

11月7日，此行最重要的一天，北极熊之旅！跟随“The Tundra Buggy Adventure-苔原车探险”去寻找北极熊的踪迹！

第二天去机场的路上，出租车司机说时间还早，再带你们转一圈。他的对讲机在说，附近有熊。果然，在离城不远的一个废弃的洗衣厂外边，又看到了一只！它在干什么，屋子里是否有吃的东西呀？

丘吉尔狐狸很多，城里就见到不少。对面人家皮卡车上的红狐狸。

丘吉尔机场不大，但足够方便。候机厅人不多，等这一航班的估计不到30人。和西北地区的因纽维克一样，这里没有安检，饮料及其他液体都可以带。看来丘吉尔最危险的是熊，人们都是善良的！

2.5小时后，就到达了温尼伯，去时的火车可是走了44个小时呀，要乘观光火车，就需要时间！我们还有一天时间，在温尼伯市区观光够用了。

The Forks，是历史遗迹，也是一个大公园及市民活动场所。

Forks 市场，本想随便看一看，没想到真是值得一看！