“1948年，我离开我最爱的人，当火车开动的时候，北方正飘着苍茫的雪。如果我知道，这一别就是四十余年，岁月若能从头，我很想说，我不走。”

《太平洋的风》，韩寒的文字，虽然这首歌我从未听过，但是看到依旧能感受到一抹哀伤。虽然很淡，但挥之不去。

这个独特的目的地，这么近，又那么远；这么熟悉，又那么陌生。

你印象中的台湾是什么样？

是日月潭阿里山？

还是余光中的乡愁？

是邓丽君小虎队的歌声？

还是台北故宫鹿港小镇？

对于目的地，每个人心中都有非去不可的理由。或许为了挑战自我，比如西藏；或许为了幼时执念，比如圣西罗球场；又或许为了某个人，而去某一个地方。但是台湾，却是难用三言两语说清楚。

是因为历史原因，更是由于听多看多他人的见闻，越发想亲身经历这一个与我们一衣带水，内心无比贴近，实际又相隔甚远的地方。想看看他们的生活，想体验他们的风土人情，想了解他们如何在传承我们祖先的文明。

是任何一次飞行前都不曾有过的感觉。

这一段，是旅途，也是回家的路。

D1 香港-台北，长荣航空 16：00-17：50到达桃园机场，入住家美饭店，永康街吃饭闲逛

D2 台北：台北故宫-市政府猫熊展览-国父纪念馆-象山夜景-永康街（入住东吴大饭店）

D3 台北：中正纪念堂-北投，三二行馆 泡温泉 -101-西门町

D4 花莲：台铁自强号台北-花莲 9：00-11：55，入住七星潭渡假饭店。下午租自行车骑行七星潭，晚上自强夜市

D5 花莲：包车游清水断崖太鲁阁

D6 花莲-垦丁：走花东纵谷山线到垦丁（鲤鱼潭-云山水-林田山-光复糖厂-瑞穗牧场-伯朗大道-多良火车站-垦丁，8：30-19：30，午饭满妹猪脚，晚餐垦丁大街）

D7 垦丁：租机车游小湾-埔顶-鹅銮鼻灯塔-台湾最南点-龙磐大草原-风吹沙-恒春古城-白沙湾-猫鼻头-后壁湖吃海鲜

D8 垦丁-高雄：上午龙坑，然后再去了一次鹅銮鼻灯塔。下午两点半坐国光客运到高雄，入住秣芯酒店，租免费自行车到正忠排骨饭和陋巷居牛肉面。晚上六合夜市，游览美丽岛捷运站和中央公园捷运站。

D9 高雄-台北：高铁左营到台北车站，买特产后坐国光客运到机场，搭乘长荣航空hellokitty机回香港

【大陆居民往来台湾通行证】+【G签注】

大陆地区发放，允许赴台。

费用：30元+20元

简单的说，跟办理港澳通行证的程序基本一样。

在各公安分局出入境接待大厅，提交白底或蓝底二寸照片一张+查验户口簿、居民身份证的原件提交复印件（A4纸）+《往来台湾地区申请表》，需要注意的是现在需要网上预约再办理，因为每天现场发的号很少，不预约基本没戏。在深圳出入境便民网上的“网上预受理”选择时间和公安分局就ok。

签注是和证件一起办理的，一共50元，真心便宜（签注是半年有效期）。

【入台证】台湾地区发放，允许入台。

办理好《大陆居民往来台湾通行证》及签注后，就可以办理入台证。

淘宝或旅行社可以办，我是找台湾自由行网站的链接某宝店办理的，价格198元/人。

某宝页面上有再清楚详细不过的材料准备信息，如果想提前了解，可以下载一个资料包看看。 http://pic.zjbits.com/RTZ.rar

如有计划，请提前办理，特别是准备长假期间出行的同学。

Tips 1 大通证里面的签注有效期是半年。如果早早就办好了大通证的同学，一定要在真正出行之前，确认下签注有没有过期。

Tips 2 在办理入台证时，按要求很多证件都要求提供扫描件，比如身份证、大通证，户口页。也直接用卡片或单反相机拍摄，只要保持垂直拍摄，没有明显的阴影遮挡，就没问题的。

Tips 3 入台证不需要快递，办好后会发电子邮件，一定要仔细核对姓名、拼音、通行证号码、身份证号码、性别等等。第一次发给我的姓名拼音就错了一个，好在发现又联系客服更改了。其次就是要用彩色激光打印机打印，据说曾经发生用喷墨打印不清楚被拒绝入境的，囧~~~

HONG KONG –TAIPEI BR870 15：30-17：10

TAIPEI -HONG KONG BR857 18：10-20：00

由于一心要坐长荣航空的hellokitty云彩机，所以只关注他家，旅游网站的价格居然比官网便宜就直接定下来了。来回全部是1316元/人（机票价格才720，税费都赶上来回机票钱）。

猫咪机是香港-台北往返，航班号分别是BR857和BR858.香港-台北到达时间正点是22：45分，太晚了所以放弃，定了回程台北-香港18:10-20:00。

台北到花莲：台铁

花莲到垦丁：包车，一路走花东纵谷到垦丁

垦丁到高雄：国光客运大巴

高雄到台北：高铁

简单说下台湾交通：整体上比较发达，台北有捷运（就是我们的地铁），城市之间有台铁/高铁/客运。从价格上来说台铁最划算，其次客运，高铁比较贵。但是台铁会比较慢，赶时间的还是高铁方便。

高铁、台铁都可以直接通过网站订票。高铁（http://www.thsrc.com.tw ;）提前28天购买有7-9折的优惠价，但只适用于西部（台北-台中-台南-高雄-垦丁），东部中部必须台铁。在台时间短的人用得上高铁，我们选择了高雄左营回台北的高铁，确实节省时间，旅行就这样子的啦。

台铁网站买票有9.5折优惠http://railway.hinet.net/ ;，用大陆护照购买的时候，需要选英文english界面操作，支付用信用卡就可以了。到达台湾后去台铁售票机或者7-11里取票（7-11要收手续费）。台铁放票是提前15日的早晨6点。台湾东部的火车需要提前买票，中部和北部都不用。例如台北-花莲（or瑞芳-花莲）、花莲-枋寮（这是从东部去垦丁的常规台铁方式）就需要提前买票了。

台铁分为自强号、莒光号、复兴号/区间车。自强号最快，莒光好性价比比较高。其中区间车是没有在网站发售的，这个一般是近距离城市会有，而且班次极多，价格也便宜，时间不赶的可以到了台湾直接坐区间车。例如台北-瑞芳有很多区间车，北部的区间车还可以刷悠游卡（类似我们的公交卡），刷卡有8.5折优惠。

网上订票注意订票后48小时用信用卡付款，为了万一在台湾乘车的时候要换票、补差价、退票什么，一定把你当时订票的信用卡带着，需要用。台铁票没有用前可以换票，退票手续费也不贵。

【机场大巴】

机场有多家大巴可选。好像大家搭的比较多的还是国光客运。

国光客运 http://www.kingbus.com.tw

大有客运 http://www.airbus.com.tw

统联客运 http://www.ubus.com.tw/

长荣巴士 http://www.evergreen-eitc.com.tw

桃园客运 http://www.tybus.com.tw/

【国光客运的信息】

【桃园机场-台北市区】

服务据点桃园机场二航站

服务电话03-3833157

位置地址337桃园县大园乡二期航厦1006号

服务据点桃园机场一航站

服务电话03-3834004

位置地址337桃园县中坜市航站大厦B102号

到台北车站的车是1819号。

1819的终点就是台北车站。我们在这里要做几件事：

1. 买悠游卡；

2. 取高铁车票；

3. 取台铁车票。

【捷运】

台北和高雄基本捷运可以搞定了，注意的是台北悠游卡在高雄是不通用的。

随便一个有工作人员的窗口就能办理悠游卡，灰常方便。押金NT100，退卡好像是需要NT20手续费（不敢肯定）。

还有给境外游客的套餐卡Taipei Pass,可以无限次乘坐捷运和公车，一日游（NT180），两日游（NT 310），三日游（NT 440）和5日游（NT 700）四种。如果要连续密集地搭捷运出行，可以考虑。我们没有办理。

悠游卡是游台北必备利器，一定要买哈。除了搭捷运，悠游卡也可以在超市买东西使用，很方便的。我是同事免费赠用，在此感谢下~

如果买了走的时候要不要退：卡终生有效，2年内没有任何加值会暂时锁定，但可以通过再次加值激活，所以买了也没必要退卡，因为还会再来。

http://www.easycard.com.tw/

【500元 內含「可用金額」400元及「押金」100元】

租用地點：

1.台北捷運各車站旅客詢問處

2.台北捷運各車站設置悠遊卡售卡/加值機。

【200元 內含「可用金額」100元及「押金」100元】

租用地點：

99/5/1起貼有悠遊卡標識之特約便利商店(7-ELEVEN、全家便利商店、萊爾富、OK超商)

【高铁】

1. 官网：http://www.thsrc.com.tw/tc/?lc=tc

（不需翻墙）

2. 订票：https://irs.thsrc.com.tw/IMINT/

（不需翻墙）

3. 预订时间：乘車日(含)前28日凌晨0点开始，至乘车当日发车前1小时停止。全天24小时开放订票。

4. 早鸟优惠

提前预定有65折/8折/9折不等的优惠。计划好行程，尽早定位。

具体规则参考这里：

http://www.thsrc.com.tw/tc/ticket/tic_kind07.asp

【台铁】

1. 官网：www.railway.gov.tw

（需要翻墙），里面可以查询每个车次的情况，例如时间，停靠站==

2. 订票：http://railway.hinet.net/

（不需翻墙），没有台湾身份证的都需要使用英文版进行预订，不过除了首页是英文以外，后面的页面都是中文来的。。。

3. 不能翻墙的童鞋，可以到以下这两个网站查询/下载台铁所有车次的情况。

a) 查询：http://www.howone.com.tw/railway/scheduled.php b) 下载：http://www.taiwandao.tw/2012/0604/3540.html

4. 订票当天不是周五，则可以购买14天后的车票，每逢周五可以购买16天后的车票。它的预订规则有点儿怪，举例说明一下：假设今天是10.8（周一），今天我可以预订22号的车票。但如果今天10.12（周五），今天就可以订28号的车票。每天早上6点就会开放当天的预订，每晚12点-第二天6点这段时间系统关闭预订功能。据说今年12月4日开始，整天24小时都可以预订了。

5. 没有台湾身份证的童鞋，需要使用英文版进行预订。通过网络预订，有95折优惠。

6. 成功订票后，请务必记录“电脑代码”。后面付款以及届时出票都需要用到它。

7. 如果方便，付款后最好把“取票凭证”也打印出来，不然到时取票就需要填写这份凭证了，多人排队就需要等很久了。

8. 在邮局、超商（即7-11这些便利店）取票，需要支付每张NTD8的手续费。在火车站取票就好了，免费的。

9. 对于台北-花莲、花莲-枋寮这两段线路，如遇旺季车票异常紧张，请尽早购买。

关于 TR Pass：

TR PASS是台铁推出的通票，详见：http://www.railway.gov.tw/tw/cp.aspx?sn=7452#02。 TR PASS分为学生版和普通版，学生版大陆游客可凭证件和青壮卡购买。TR PASS是在一定时间内可以无限次乘坐台铁列车，但对车种有限制，台铁系统下最好的自强号坐不了，也没有指定座位，如果你时间充裕预算不高，TR PASS还是不错的，

想要了解的同学戳下面两个网页，讲的非常清楚，我就不copy了

http://tour.youthtravel.tw/travel2009/1210.php?forewordID=17&secureChk=921e433ba21a6dace8c5565a8c343738

http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=357780

仔细考虑了下，发现并不适合我们。原因如下，可能和大部分游客的情况会是一样的：

首先，我们有部分旅程将会使用高铁；

其次，用pass不能搭自强号，时间上会有损失，而我们最需要的是时间；

第三，用pass不能提前太多预定，对于要包车的我们，无法给到司机准确的信息；

所以，TR Pass又好又方便，但是关键适合不适合。基本上我觉得它比较适合时间充裕，能慢慢玩台湾的人。

【巴士】

台湾好行和观光巴士我们都没有用到，但是原来小小的功课做了一点点，放在这里给大家参考。

“在台湾，短途旅游可借助两种方式，一是台湾好行，是旅游接驳车，有各条线路，在各旅游景点都有设点，但是不停下等人，类似公交，玩完景点要等下一班车，而发车的密度不高，所以要耗费很多时间等车；另一种是台湾观光巴士，各地都有几条线，对应固定的旅行社，提前一天报名即可，预约好时间，还可以住的酒店来接，都非常准时。钱是现场交给司机。”

台湾好行

http://www.taiwantrip.com.tw/

台湾观光巴士

http://www.taiwantourbus.com.tw//Promotion/

【包车】

自由行的客人在花莲大多都会选择包车，因为花莲的景点比较多也比较分散，旅游巴士间隔时间较长，如果赶不上这一趟，就要浪费很多时间等下一趟。我是通过穷游帖子联系了张师傅，可惜他没有空。我就让他帮我们推荐个包车师傅。包了两天车，一天清水断崖太鲁阁七星潭，一天从花莲出发走花东纵谷到垦丁。既省去坐台铁转大巴到垦丁的时间，还能一路玩过去。唯一吃亏的是我们是两个人，如果四人包车就更加划算，不过行程安排上更自由，适合喜欢慢慢拍照的人。

我们包车的价格，仅供参考。这是淡季价格，如果旺季上调也是必然的：D1:花莲包车9：00-17：30，NT2500，清水断崖太鲁阁一日游.大概这个区间，回程的时候陈师傅还请我们吃了炸蛋葱油饼，然后应我们要求带我们去水果摊买水果，再送我们到市区金三角商圈吃饭，其实远远超出了8小时。

D2:花东纵谷山线-垦丁，NT6000，8：30出发，快晚上8点到垦丁大街住处（鲤鱼潭-云山水-林田山-光复糖厂-瑞穗牧场-伯朗大道-多良火车站-垦丁）。这个价格已经很实惠了。因为出行前联系了好几个师傅，报价都比这个高。

另外说一句，因为一切都是口头说定的，希望大家约好了就要遵守。不要发生毁约现象。当然到达以后也可以让民宿老板帮忙找车，甚至自己对价格有数到路边随便找车都可以。

【租机车】

垦丁到处都有租车的店，价格大致差不多。大街上那家“帅哥租车”据说态度恶劣，穷游锦囊都标注了，建议不要在他家租车。以前据说没有机车牌是不给租机车的，看你口才如何。现在很多都明码实价写明免牌照租车，只是价格会贵一点。我们是在哈特佛租车行租的车，态度很好。一天费用是NT800,半天NT600，油自己去加。我们租的那辆机车本身还有八成的油，最后担心不够又加了NT50的油。其实不加都可以跑完两天路程的。如果租电瓶车好像是NT600，但是跑得不够力，必须一人一辆。而且跑到差不多还得回来换电池，还是不方便。

BTW:记得带上安全帽，遵纪守法。最好带包一次性口罩去，风太大吹得脸好痛。。。。

【自行车】

在花莲和高雄住的酒店免费提供脚踏车。于是骑行了七星潭步道。高雄就是骑着到处去吃东西。

台北市区散落着120多个的U-BIKE的自助租车点，直接刷悠游卡非常便利。为了鼓励大家尽快还车，前四个小时内，每半小时NT10，4-8小时就调整为每半小时NT20，超过8小时租金再翻倍，为每半小时NT40。每个站点都有一个自助服务机。

你可以申请加入会员，享受前半小时免费的优惠（这是政府补贴的优惠，可能之后还有别的优惠。）会员申请可以在YouBike网站、自助服务机上申请。加入会员必须要有一个当地的电话号码，系统会发送验证码到手机上面。每个手机号可以绑定五张悠游卡，也就是说可以租五辆车。不想注册会员的话，可以信用卡付款（必须卡片上有晶片那种）。

分别在booking、饭店官网、疯台湾垦丁民宿网预订，因为价格还是有些差异的。另外一个自己觉得不错的网站大鱼 ,上面有很多特色住宿和有情调的小酒店,以及有意思的玩法体验,适合我这种天生爱新奇的人....

台北：家美酒店、东吴大饭店

花莲：七星潭渡假饭店（提供免费自行车骑行七星潭步行道，虽然离闹市远但景色超级好，服务无敌热情，免费提供接站服务。很超值，强烈推荐）提醒朋友的是如果想住这家必须要提前差不多一个月订房。我订的时候两晚都没有同一个房型，所以第一晚住的是带阳台的豪华套房，第二晚是标准房。我们订的价格：标准间NT2200/晚，带阳台豪华大床房NT2800/晚。这个价格是淡季价，如果节假日或旺季会上涨，官网都有标明。

垦丁：海逸渡假饭店（民宿，中规中矩吧。订好房直接发邮件让老板给我们预约了龙坑项目。这个自己预约要翻墙，每人限人数200，所以还是通过民宿来订方便）就在垦丁大街，交通方便，走出来左边就是大巴站可以坐车去高雄。

有免费洗衣机提供，订房后可以发邮件让老板帮你预约龙坑。

地址：屏東縣恆春鎮墾丁路和平巷3號

高雄：秣芯饭店，一家很小清新的饭店，价格也不贵，推荐。

台北的酒店普遍比较贵，所以建议及早订房。我们这次3晚就订了两家酒店。有免费自行车租借，免费自助洗衣房，洗衣烘干。24小时咖啡区，XBOX游戏区。捷運站接送(高雄火車站R11、美麗島站R10、市議會站O4)須配合飯店出車時間安排。我们是坐大巴从垦丁到了高雄，然后打电话让酒店派车到高雄车站接我们的。RMB337.89/晚

【台北——家美饭店】价格：RMB592.43。交通便捷，在善导寺附近，从台北车站坐一站即到。看介绍说距离捷运站五分钟路程，由于意大利找旅店的惨痛经历，让我本来忐忑不安。后来证实确实很近很容易找到。

酒店地址 / Address: No.12 Beiping E. Rd，Taipei，100, Taipei, TW

入住时间开始于 3 PM 退房时间 中午

房型信息 / Room

免费无线网络,早餐自助,免费高速网络

家美饭店，内部装饰很简洁，唯一不满的是空调压缩机的噪音大，睡眠质量好的同学可以忽略此缺点。

东吴大饭店，大同區延平北路二段258号，价格NT2100/晚。

【申请免费wifi账号】

TPE Free Wifi：出行前通过台湾自由行网站（www.go2tw.cn）申请台北免费WIFI账号，通常很快就会给你回复邮件通知申请成功，并告知使用方法及注意事项等。TPE-Free的帐号可登录网络名称为TPE-Free、NewTaipei、iTaiwan三个台湾的WIFI无线网络！可以肯定的是台北捷运内各站台是肯定可以使用的，一些图书馆、商店等区域应该也可以使用，详情咨询官网页面吧。

摘抄一下使用方法：“请您特别注意：请您接入wifi后，打开移动设备的浏览器，在出现的登录页面中默认是itaiwan用户登录，需要切换成TPE-Free账号方式才可以登录，并在登录账号（手机号码）输入框中输入上述账号，而不要输入手机号码。”要看仔细哦~~~

不过这个不适合wifi依赖人士，那么可以【购买台湾手机卡】：一般就是远传／中华电信／台湾大哥大三家，台北机场出来就有柜台。提供通行证和入台证可办理。我们买的大哥大这家的，因为中华电信排队人多，不想等了。

可选500台币7天无限上网+NT150通话费，或500台币10天无限上网+NT100话费。工作人员可以帮忙剪卡和开通套餐。

建议在中国银行换一定数量的台币带在身上，除了商场和便利店，大多数都得用到现金，一些餐馆是收现金不刷卡的。商场和便利店基本都可以用银联。或者可以办一张华夏借记卡，在台湾每天第一笔取现免任何手续费（注意汇丰银行ATM要收手续费）。711等便利店都有取款机。我们在台湾取了两次款，都很方便，记得要带借记卡。

【订房网站】

四方通行 http://www.easytravel.com.tw

ezTravel易遊網 http://www.eztravel.com.tw

疯台湾民宿网 http://www.fun-taiwan.com/

旅游王线上订房中心 http://hotel.network.com.tw/

疯台湾民宿网 http://www.fun-taiwan.com/

台湾摩铁http://twmotel.com/

垦丁民宿网：http://kentingminsu.pgo.tw/

恋恋垦丁:http://www.masalu-tsai.com/index.php?wk=5

hot垦丁:http://www.hotkt.com/

花莲民宿网:http://house.netete.com/

http://www.hl-99go.org.tw/html/front/bin/home.phtml

花莲易乐网:http://www.emisu.com.tw/

台东民宿网:http://www.travel123.com.tw/

http://taitung.taitungminsu.com.tw/

台东民宿王:http://www.ttking.com.tw/

宜兰民宿网:http://www.ilanbnb.org.tw/index.php

http://house.ilantravel.com.tw/

http://www.yilanwalker.tw/

【旅游信息综合类】

1. 旅游资讯王

http://travel.network.com.tw/

2. 大台湾旅游网

http://tw.tranews.com/

3. 台北旅游网

http://www.taipeitravel.net/

4. 高雄捷伴行

http://kmrtezgo.kcg.gov.tw/

5. 台湾旅讯网

http://www.taiwantravelmap.com/

6. 玩全台湾旅游网

http://okgo.tw/

7. 宝岛旅游网

http://www.baodaolvyou.com/portal.php

【景区类】

1. 日月潭国家风景区

http://www.sunmoonlake.gov.tw/

2. 集集铁道之旅

http://jiji.tranews.com/

3. 清境旅游资讯网

http://cingjing.com.tw/cjcjha/hotelbest/hotelbest.asp

4. 太鲁阁国家公园

http://www.taroko.gov.tw/

【交通类】

1. 交通部台湾铁路管理局

http://www.railway.gov.tw/tw/index.aspx

台铁时刻表

http://new.twtraffic.com.tw/twrail/index.aspx

环岛之星时刻表

http://www.eztravel.com.tw/booking/doc/train.html

2. 台湾高铁

http://www.thsrc.com.tw/

3. 南投客运

http://www.ntbus.com.tw/032.htm

4. 满天星航运

http://www.aaaaa.com.tw/allstar002.aspx

5.台湾好行

http://www.taiwantrip.com.tw/

【台北交通】

1.台铁车票 http://railway.hinet.net/

2.高铁 http://www.thsrc.com.tw/tc/?lc=tc

3.国光客运 http://www.kingbus.com.tw/index.php

4.捷运车票价格查询 http://tw.piliapp.com/mrt-taiwan/taipei/

5.统联客运 http://www.ubus.com.tw/index.asp

*插座：不用带转换插座，只要是大陆两相插头和110-220宽电压的电器都行，现在电器基本都符合。

*雨伞（雨衣）：尤其是冬季，必带雨伞或雨衣。

*盖章的小本：在台湾每个景点都有纪念章，用一个小本盖上带回来。注意盖章的地方大多数都在各景点的服务中心，阿里山是在公车站的711便利店里。

*退税：在一般的大商场购物满3000台币，可以退5%的税。具体是交钱后，让售货员给你填退税的表格，拿着退税的表格和发票、入台许可（台湾发的），到商场服务中心去办理退税，商场一般不是特别大金额会当场退你现金（信用卡支付也退现金）。然后你还需要拿着商场盖章后的表格和发票在你离开去机场时候，在机场的海关服务中心交给海关人员，海关人员会挑几样看看你买的东西，确认你不是骗税，所以办退税一定要在托运行李前。如果你离台的时候不交单子，那么下次来台湾就不享受退税。

*有问题直接发邮件问，都及时收到了回复。比如台北故宫、饭店、民宿、温泉汤屋。没有语言障碍真是好极了。

*到达台北桃园机场，拿到行李出关后要做的几件事：

1、ATM机上取钱，华夏银行卡每日第一次免费，单次上限2万新台币。

2、找到购买电话卡柜台，购买10天吃到饱套餐，请柜台把卡换好，调试完毕。500NTD/张。

3、拿免费地图及旅行资料。

4、选择合适的机场大巴，并同时确定回程大巴的站点。

5、在捷运站办理悠游卡并充值。台北捷运悠游卡一日票售价为新台币150元。

6、到达台北车站后，顺便就在自助售票机上把之前网上订好的台铁票取出来，有不懂的地方可以问义工。

*台北故宫推荐预定人工导览，结束后自己再租个语音机慢慢看。如果周五和周六延迟开放至晚上21：:00。

http://www.npm.gov.tw/zh-TW/

*到达故宫交通：搭乘捷运淡水线士林站下车，转红30或者255等多辆公交大巴可到达。途中会经过士林官邸，有兴趣的也可以去看看。

*到达象山交通：台北捷運信義線終點象山站(象山站位於中強公園內，沿著公園旁的步道抵達信義路五段150巷底，就是象山親山步道登山口)。登山大约花费45分钟左右。

*台北101开放时间：周一至周日：上午9:00至晚间10：00，最晚售票及入场时间为晚间9：15。门票成人500新台币。

*台北住宿较贵，建议及早订房。

【北投】

*到达北投交通：搭乘捷运至北投站(淡水线)转乘新北投支线至新北投捷运站。（新北投支线采用独特彩绘车厢，以温泉为主题装点和绘制，充满艺术气息。）

*温泉博物馆开放时间：9:00-17:00；周一和台湾法定假日休馆。

*景点：北投温泉博物馆（台湾三级文物古迹）、台北市立图书馆北投分馆（馆外绿地有一座小小的圆形喷水池，是电影《向左走、向右走》中智康和嘉仪相遇的那座喷水池；地热谷（免费，仅供观赏）、北投温泉步道、、北投文物馆

*三二行馆官网http://www.villa32.com/，分大众汤、独立汤屋和客房泡汤。（大众汤周一周五 NT$ 1,680/位，周六、日及国定假日NT$2,200/位，使用时间四小時；独立汤屋平日NT$ 2,000/间，周六、日及国定假日NT$ 3,000/间，使用时间90分钟）可以邮件预约，到达台北后提前一天再电话确认即可。

*伴手礼：汤花温泉皂、汤花泡汤粉

【花莲旅行小贴士】

*关于包车

时长：通常包车的一天是指8小时！超过8小时要加收超时费。当然，也有很多私家车司机不收这个费用，自己要问清楚。公家的就别想了，那是不可能滴~

费用：很多朋友问我包车多少钱。其实没有可比性。因为价格有季节性区别，淡旺季之分；各家做生意不一样，车况不一样，路线不一样，服务也不一样，我没用过别家的，也没有发言权。反正一分钱一分货啦，对于价格，我的理解是，自己能接受就可以了~~

是否要包/拼车：个人建议，花莲一定要包/拼车，因为大而散。包车的司机其实就是你的免费导游，每个司机都会对景色有不同的理解，即所谓的私人景点，带你去体验。而且慢慢看景慢慢拍照，不会太仓促赶时间。

*七星潭渡假饭店有免费接送车，可以邮件预约。

*从饭店到自强夜市或者金三角区域吃饭都是打的，回饭店可以拨打下面的电话，的士费7折。

*时间安排：D4:台北-花莲（9：00-11：55），下午租自行车骑行七星潭，晚上自强夜市；D5：清水断崖太鲁阁包车一日游，晚上金三角商圈；D6:走花东纵谷山线到垦丁（鲤鱼潭-云山水-林田山-光复糖厂-瑞穗牧场-伯朗大道-多良火车站-垦丁，8：30-19：30，午饭满妹猪脚，晚餐垦丁大街）；如果台铁去的话就坐花莲-枋寮的火车，出枋寮站直走左拐到国光客运，坐垦丁快线到达。建议住宿选择垦丁大街附近，交通比较便利。

【垦丁旅行小贴士】

*龙坑十分值得去，可以让你住的民宿代为预订，或者自己翻墙预订。每天限额200人，所以想去的及早预约。这里需要提一下的是，上课的地方是在垦管处，在南湾附近，而龙坑保护区在鹅銮鼻附近，不是在同一个地方哦！

网址：http://system.ktnp.gov.tw/Activity/index.aspx。

*带一包一次性口罩，如果自己租车的话。

*后壁湖的海鲜很赞，一定要去吃，综合生鱼片30片才NT200，便宜得让人泪流满面。

*注意防晒。

1、台北故宫推荐预定人工导览，结束后自己再租个语音机慢慢看。如果周五和周六延迟开放至晚上21：:00。

http://www.npm.gov.tw/zh-TW/

2、到达故宫交通：搭乘捷运淡水线士林站下车，转红30或者255等多辆公交大巴可到达。途中会经过士林官邸，有兴趣的也可以去看看。

3、到达象山交通：台北捷運信義線終點象山站(象山站位於中強公園內，沿著公園旁的步道抵達信義路五段150巷底，就是象山親山步道登山口)。登山大约花费45分钟左右。

4、台北101开放时间：周一至周日：上午9:00至晚间10：00，最晚售票及入场时间为晚间9：15。门票成人500新台币。

5、台北住宿较贵，建议及早订房。

6、到达北投交通：搭乘捷运至北投站(淡水线)转乘新北投支线至新北投捷运站。（新北投支线采用独特彩绘车厢，以温泉为主题装点和绘制，充满艺术气息。）

7、温泉博物馆开放时间：9:00-17:00；周一和台湾法定假日休馆。

8、景点：北投温泉博物馆（台湾三级文物古迹）、台北市立图书馆北投分馆（馆外绿地有一座小小的圆形喷水池，是电影《向左走、向右走》中智康和嘉仪相遇的那座喷水池；地热谷（免费，仅供观赏）、北投温泉步道、、北投文物馆

9、三二行馆官网http://www.villa32.com/，分大众汤、独立汤屋和客房泡汤。（大众汤周一周五 NT$ 1,680/位，周六、日及国定假日NT$2,200/位，使用时间四小時；独立汤屋平日NT$ 2,000/间，周六、日及国定假日NT$ 3,000/间，使用时间90分钟）可以邮件预约，到达台北后提前一天再电话确认即可。

10、伴手礼：汤花温泉皂、汤花泡汤粉

台北两日，行色匆匆，遗憾诸多。一是故宫待得太短，远远不能好好观赏珍藏，希望下次再补；二是数次经过诚品书店而不入，因为实在没有充足时间。想想如果仅为去诚品而去，就失去原本的意义，下次至少要为它留有半日余地；三是肠胃永远不够用，无法尝尽台北美食；四是天气不够好，没登顶101，没去淡水看夕阳，没拍到完美的象山夜景。。。。。。

好吧，台北，我还会再去。

1、关于包车

时长：通常包车的一天是指8小时！超过8小时要加收超时费。当然，也有很多私家车司机不收这个费用，自己要问清楚。公家的就别想了，那是不可能滴~~ 费用：很多朋友问我包车多少钱。其实没有可比性。因为价格有季节性区别，淡旺季之分；各家做生意不一样，车况不一样，路线不一样，服务也不一样，我没用过别家的，也没有发言权。反正一分钱一分货啦，对于价格，我的理解是，自己能接受就可以了~~ 是否要包/拼车：个人建议，花莲一定要包/拼车，因为大而散。包车的司机其实就是你的免费导游，每个司机都会对景色有不同的理解，即所谓的私人景点，带你去体验。而且慢慢看景慢慢拍照，不会太仓促赶时间。

2、从台北-花莲基本只能坐台铁，因为高铁不到这里。如果旺季前往建议网上订好票。在台北车站可以把后面几程的车票都一次性取好。

3、七星潭渡假饭店有免费接送车，可以邮件预约。

4、从饭店到自强夜市或者金三角区域吃饭都是打的。

5、时间安排：D4:台北-花莲（9：00-11：55），下午租自行车骑行七星潭，晚上自强夜市；D5：清水断崖太鲁阁包车一日游，晚上金三角商圈；D6:走花东纵谷山线到垦丁（鲤鱼潭-云山水-林田山-光复糖厂-瑞穗牧场-伯朗大道-多良火车站-垦丁，8：30-19：30，午饭满妹猪脚，晚餐垦丁大街）；如果台铁去的话就坐花莲-枋寮的火车，出枋寮站直走左拐到国光客运，坐垦丁快线到达。建议住宿选择垦丁大街附近，交通比较便利。

一、住宿

垦丁是台湾的度假胜地，也是全台民宿最多最集中的地方。一般到垦丁基本都选择住民宿，我们也不例外。民宿比较集中的地方有以下几个：恒春古城、南湾、垦丁大街、船帆石。

1、恒春古城：在恒春镇中央，优势：吃逛比较方便，老字号恒春小吃都在这里。到处有水果摊。劣势：距离垦丁大街20分钟车程左右，注意是车程，不是步行。想看海不建议住这里。

2、南湾：水上新潮活动的大本营。少数民宿和一些酒店集中于此。优势：比较适合爱好游泳，冲浪以及各种水上运动的朋友来住。劣势：白天比较吵，戏水游人很多。到垦丁大街8分钟左右车程。

3、垦丁大街：垦丁最热闹的商业街，集中了垦丁大部分民宿和大酒店，吃喝玩乐购一条龙，晚上夜市无比热闹。优势：适合游人休闲度假。垦丁当地人很多白天在这里工作，晚上回恒春镇上住。劣势：沿街民宿比较吵，机车多，影响休息，东西价格比恒春贵。

个人建议住在垦丁大街上，白天租辆机车或者电动车，晚上就可以在垦丁大街吃吃逛逛，离开坐大巴去高雄也方便。不过民宿节假日房间紧张，而且价格不低。建议想订心仪的民宿，暑假与旺季至少提前两个月以上。

二、交通

1、租机车。需要国际驾照，如果没有租价会贵一点。我们没有国际驾照租的是800NT一天。

也可租电动车，缺点就是电力不足，跑不了多远。2-2.5小时须回店更换电池。自行车，不怕累不怕晒体力无限的朋友可以一试。

2、垦丁街车：价格便宜，固定站点发车，只要时间掌握得好，比较省钱。缺点是如果没把握好时间，得等上半小时才有一班，而且晚上收班较早（要去站牌看好时刻表）。

3、包车。垦丁的景点范围大而且分散，想把景点看完，最好包车。包车的话，可以找民宿帮你叫车，约好出发时间，司机会到民宿接送。

4、往返垦丁的交通方式有两种：

一是搭客运车。每天有各种客运车，比如国光客运，垦丁快线等，往返高雄垦丁。

二是包车或拼车。赶时间的话，就包车或与同行的其他人共同拼车，价格稍贵，但胜在时间上至少可以快将近一个小时。

三、美食

后壁湖：想吃海鲜，建议去后壁湖的渔会大楼。这里每天有后壁湖渔港打捞上来新鲜鱼产。价格实在。不过位置较远，只能骑机车或者包车前往。

恒春古城：平价的老字号餐饮店很多，像伙计鸭肉冬粉、小杜包子，绿豆馔等，都集中于此。

垦丁大街：完全是做游客生意的商业街。这里的餐饮店多数主打异国风味。基本以泰式料理，日本料理、西餐为主，当然也有本地菜以及海鲜店，价格方面偏高。

夜市只在天黑出现，各种琳琅满目的小吃摊点集中大街两边，可以边逛边吃。

想吃新鲜水果的朋友，建议在恒春老城的街边水果摊买上一堆带回去吃。垦丁大街没有新鲜水果卖，这里只卖切好的水果。

卤味虽然不是垦丁独产，但是这里的卤味店是出了名的。甜的辣的都有，怕吃辣的就可以点不辣的。一品卤味是位于垦丁大街上一家老字号的卤味店，从原本的小摊位，到现在已经是全国数十家的连锁店，也是属于垦丁的传奇之一，这里的卤味由于供货量大，所以质量新鲜，为了维持一定的质量，卤料及熬卤的时间都是精准控制，而店里特制的辣酱——断魂辣，更是将卤味的口味再做提升,有不少人买了带回家去。我试了觉得挺好味，因为里面加了九层塔~~~

台湾的卤味店大都是自己拿小篮子挑选要吃的料，选好后拿给店员算钱店员统一丢下去卤汤中煮一会儿，再剪成小块上桌。

我心里有点遗憾，觉得留给高雄的时间太少了。下次来一定会好好看看这座城市。 高雄旅游景点介绍：高雄市位于台湾南部，西、南面濒临台湾海峡，是台湾第二大都市，有台湾最大的国际港口。高雄港内水不扬波，巨轮进出频繁，是世界十大港口之一，有“港都”之名。有“台湾西湖”美誉的西子湾风景区，拥多处独具特色的旅游景点，为南台湾最富盛名的观光地区；位于左营的莲池潭四周也有台湾最大的孔庙及龙虎塔、春秋阁等多处观光景点；另有旗后灯塔、旗后炮台、前清打狗英国领事馆、雄镇北门等，都是历史久远的文物古迹，很值得一游。除了观光外，高雄的夜市和小吃也久负盛名。六合夜市上各种乡土小吃令人目不暇接，盐蒸虾、木瓜牛奶、筒仔米糕、臭豆腐等是高雄市的招牌特色；高雄的节日也缤纷多彩：高雄灯会是台湾三大灯会之一；每年端午节时，夜龙舟赛都在爱河的璀璨灯光下举行，盛况空前。位置：位于台湾西南部，西扼台湾海峡，南临巴士海峡。面积：153.6平方公里区划：高雄市作为省辖市，隶属于台湾省，辖下有楠梓区、左营区、鼓山区、三民区、苓雅区、新兴区、前金区、盐埕区、小港区、旗津区、前镇区等11行政区。 重要景点：高雄港、西子湾、澄清湖。

每个人心中都有一个自己的台北，老一辈的想怀旧，年轻人想看看台湾偶像剧里的那种文艺风，也有人只想品尝美食，或者去故宫好好看看祖先留下的宝贝。

总之，台北的美是多角度的，需要一点点呈现在你眼前。它的风景区虽然不是大气的美，但都干净精致，还带有怀旧气息。很多小细节都给我留下了深刻印象。

我们住在善导寺附近的酒店，从台北车站坐一站即到。看介绍说距离捷运站五分钟路程，由于意大利找旅店的惨痛经历，让我本来忐忑不安。后来证实确实很近很容易找到。

家美饭店，内部装饰很简洁，唯一不满的是空调压缩机的噪音大，睡眠质量好的同学可以忽略此缺点。

永康街是位于台湾台北市大安区信义路二段上的著名美食街，永康商圈是以“永康公园”为中心，涵盖永康街、丽水街、部分的金华街，以及街口附近的信义路商店。商圈原先聚集了许多台湾小吃与餐厅，后来亦渐渐开设了不少异国美食餐厅、许多风格独具的咖啡馆，以及一些精品小店。

这一带也有许多低调的咖啡馆，时光淡淡，岁月安然，它们不是旅游攻略上的常客，却是你不经意发现的温暖所在，不张扬，却有着优雅的品味与质感。

关键词：永康街 鼎泰丰 度小月 思慕昔 永康牛肉面

“筑地市场”，学了东京筑地的名字，想必显示海鲜多。餐馆一共就那么几个位置，对着料理台和厨师，有一对客人说着日语，追了几季《深夜食堂》的人，看到这种氛围的居酒屋，那种心情你懂得.......

台湾的7-11遍地开花，功能十分强大。可以填饱肚皮，有自助取款机，有洗手间，可以取机票火车票，还可以帮忙寄快递.....

温馨提示，台北住宿费用普遍较高，所以请尽早订房。我这次又想考虑地段又想考虑价格，结果三晚住宿定了两家酒店。第一晚家美饭店，后两晚东吴大饭店。

一大早起来收拾好行李先寄存，然后出发去台北故宫。

大家一直都这样说：北京故宫看建筑,台北故宫看宝贝。这也是我去台湾的重要动力之一。

台北故宫并不大，通常每3个月到半年更换一次展品。即使这样，要把馆藏68万余件稀世文物逐个展示，至少需要30年的时间。长期展出的有商周青铜器、汉至五代陶器、宋元明清瓷器、中国历代玉器等，而那些没有拿出来展览的藏品，则都存放于后山山洞中的库房里，用铁箱储藏。

提前在故宫官网预约了人工导览，因此一到达就先去确认预约，领取了语音导览器。我们这一组大概有10个人，有老有小，导览工作员是一位五十岁左右的大姐，十分热情认真。虽然是义工，却需要通过考试。与那些照本宣科的介绍不同，你会感觉到她浓浓的敬业之情和对祖国文化的自豪感。她有点遗憾地说现在台北人基本都不会来故宫，所以政府想出夜间游览免费等吸引市民参观，希望大家都能够来看祖先留下的珍宝.她先告诉我们一些注意事项，如室内不能拍照，看到其他游客偷拍也要阻止，因为出于保护文物的考虑；说由于时间关系，只能游少数几个室，如果大家再有机会来故宫，可以选择下午避开大批旅游团，方便安静观赏藏品；由于台北一向多雨潮湿，只有等到11月之后的两三个月才比较干燥，因此如果喜欢看古画珍品的游客就可以选择这个时间段前来观看，可能会看到《富春山居图》《清明河上图》以及王羲之等等的珍稀画作。

本应一个小时的导览足足花了近两个小时，但导览员大姐全程保持微笑，组织我们避开人潮选择重点观看藏品。并推荐结束后我们有时间可以去看看介绍故宫的卡通片《国宝总动员》，据说耗资不菲。

和内地的很多博物馆不同，这里是不允许照相的，也不能大声交流。而我们内地的游客每每无法遵守这些规定，引得工作人员举着警示牌子放到当事人的面前。希望我们所有赴台旅游的游客们，都能“轻声细语”，给台湾民众留下美好的印象。

台北故宫博物院位于台北山清水秀的外双溪，占地面积1200亩，1965年11月12日落成。尽管从外观上看，台北故宫与北京故宫截然不同，但是整座建筑的设计理念显然秉承了中国宫廷式的建筑风格，碧瓦黄墙，雕栏玉砌，在青山掩映下，显得典雅而壮丽。目前，这里珍藏着1948年以来从大陆运来的65万件珍贵文物。由于台北故宫博物院受展厅面积所限，通常每3个月会换一次展品，即便这样，要把这里所藏60余万件稀世文物逐个儿在世人面前亮个相，至少需要30年时间。

孙中山先生革命开国后，于1925年接受清内府文物，成立故宫博物院，公开陈列展示。私於皇室一姓一族之宫廷收藏，乃得公诸於世，为全民所共有共享。民国二十年“九一八”事变后，字词问关万里，颠沛流离。虽然战火相续不已，民族文化终得以维系不坠。

1965年孙中山百年诞辰，故宫博物院於台北外双溪恢复建制。以“中山博物院”为新建院厦之名。作为国父永久纪念。当代法国雕塑家朗度斯基哲嗣据其尊翁原作南京中山陵大理石国父坐像翻铸之铜像，亦自巴黎运达。故宫博物院当时特将之恭置於二楼正厅，昭示国父“天下为公”思想为博物院的发展方针。

台北故宫藏品包括清代北京故宫、沈阳故宫和原热河行宫等处旧藏之精华，以及海内外各界人士捐赠的文物精品，共约60万件，分为书法、古画、碑帖、铜器、玉器、陶瓷、文房用具、雕漆、珐琅器、雕刻、杂项、刺绣及缂丝、图书、文献等14类。青铜器展品多样，其中较著名的有毛公鼎、散氏盘、宗周钟等；书画藏品共计约有9120件，以元朝作为划分点，著名的展品包含郭熙《早春图》、范宽《溪山行旅图》以及苏轼《寒食帖》等；陶器展品以宋代五大名窑瓷器、明代官窑瓷器和清宫旧藏瓷器为大宗，著名的康雍干三朝珐琅彩瓷器即为代表；图书典籍部分以宋朝、元朝和明朝的版本较多且完整度高，如文渊阁《四库全书》、摛藻堂《四库全书荟要》、《宛委别藏》等，都是展品特色所在；工艺是故宫博物院的最大特色，包括著名的翠玉白菜、肉形石等共有约11445件玉器，另外还有漆器、玻璃、金银器、和笔墨纸砚等共7605件藏品；宫廷类文物则包含萨满教与藏传佛教的法器、祭器在内，是充满宗教色彩的展品。博物院经常维持有5000件左右的书画、文物展出，并定期或不定期地举办各种特展。馆内的展品每3个月更换1次。

尽管这里展出的文物是常换常新，但是有三件宝物始终没有换过，这就是翠玉白菜、东坡肉形石和毛公鼎，它们被称为台北故宫博物院的镇馆之宝。导览大姐说，故宫曾经有一阵子换过这三样东西，结果大批民众上故宫官网投诉，于是现在就成为固定展览品。

160块台币的全票，约合人民币三十多元，当天可以多次进出，实在很超值。想想内地那些动辄几百的景点门票，不觉有点话想说。朋友曾问过我，你去了好些地方，觉得都比我们好吗？去了一些国家，发现很多景点都是对本国国民免费，或者有优待。反过来看看自己，有点儿伤心。其实我觉得自己的国家如何，并不全靠经济实力和富裕程度，而是要看它对自己的国民好不好，而不是对自己国民以外的民众

如果累了，可以到“三希堂”小憩片刻，也可以到纪念品商店转一转，那里除了图书画册和文房四宝外，还有文物的复制品、字帖、邮票、光盘，以及别具特色的领带、丝巾、名片夹和钥匙链等各类纪念品。价格不一，贵的达上千元人民币，便宜的只要几十元，但都很精美。无论是自我欣赏，还是送人，都相当不错。

三希堂在故宫四楼，也就是说不买票进故宫也是不能去三希堂的。

下一站去市政府看“1600貓熊世界之旅─台北”展览。

猫熊展览是由法国艺术家保罗创意，因为全世界野生大熊猫仅存1600只，才会以“1600猫熊世界之旅”为号召，希望唤起民众对濒临绝种动物的保护观念。不仅有大熊猫，还有200只纸质台湾黑熊。都是以回收纸为素材，用米饭煮成的浆糊塑形，制作过程完全手工，每一只大熊猫的模样表情都完全不同。展览结束后，这些大熊猫将用拍卖的方式鼓励市民“认养”，所得款项捐给环保团体。

登顶101也是我来台北的目标之一，但是这两天能见度都不好，于是只是在底下拍了几张照片，留待下次吧。

捷运信义线坐到象山站，一直往前走一段就来到登山步道。

象山，台北四兽山之一。海拔不高，但却是观赏101大楼、看完美日落，俯瞰台北市区夜景的绝佳地点。沿着步道拾阶而上，走到最佳观赏点六巨石或逸贤亭，就可和101比高矮拍合照，看夕阳落到天边，欣赏夜台北之美。

可惜两天时间能见度都不高，拍不出它的美。旅行总是留下这些那些的遗憾。

中正纪念堂是为纪念蒋介石而修建，1976年破土，1980年完工。全部建筑采中华文化风格，外表以蓝、白两色为主，象征自由平等之青天白日色调。纪念堂外有“大中至正”的四字牌楼。2007年陈水扁下台前，将四字改为自由广场，并把中正纪念堂改为台湾民主纪念馆。马英九上台后，中正纪念堂于2009年复名，但外面的自由广场牌匾仍然保留。

纪念堂下层大厅设有文物展示区和蒋介石纪念办公室，其中常设文物展览室共有六间十一个单元，陈列着蒋介石各种纪念文物，包括衣冠、勋章、文献及照片等，从中可以真正了解蒋介石的生活、中华民国近代史的发展和演变。蒋介石办公室总共悬挂有蒋宋美龄七幅国画作品，均为蒋宋美龄亲手所画，甚至其中一幅还是蒋介石亲自题签，蒋宋美龄曾经拜师黄君壁和郑曼青学习国画创作，蒋介石还亲自为其画册题签——《夫人花鸟画册》和《夫人牡丹画册》。蒋介石背后的地图尤为引人注目，其版图面积包括今天外蒙和俄罗斯许多领土，期间意蕴耐人寻味。

如果你感觉行程紧凑，那么可以挑选一个时间，融入蒸气腾腾的温泉中，让身心都放松。刚好这两天既下雨又降温，没有什么比在这样的天气泡汤更美妙的事情了。

台北温泉很多，我们选择了北投。北投区位于台北市的最北端，是台湾百年来最著名的温泉乡，其温泉位列日本殖民统治时期的台湾四大温泉之首。既然来了，不妨感受一下顶级温泉的魅力。

雨中的北投，更加别具景致。郁郁葱葱的绿树下撑伞慢慢走，经过温泉博物馆、梅庭游客中心、地热谷、北投图书馆。坐在温泉博物馆的榻榻米上感受日式风情，在梅庭小憩参观浏览，地热谷里呼吸温泉扑面而来的热气和硫磺味。。。。。这些都是让人心旷神怡的事。既然来到北投，怎能不泡温泉？北投温泉很多，真正历史悠久的为泷乃汤温泉浴室，前身是日本人平田源吾1896年创立的“天狗庵”，为全台湾第一家温泉旅社，至今仍在运营中。如果选择最便宜的温泉浴池，就是北投公园露天浴池。我们这次小小奢侈了一把，选择独享三二行馆的独立汤屋，在氤氲水汽中消除暴走带来的疲劳。

三二行馆的入口十分低调，以至于我们差点错过。走进去豁然开朗，绿意盎然，极好地保留了城市秘密花园的悠闲与澄静。由于独立汤屋仅有五间，因此采取预约制的方式。里面备有全套欧舒丹沐浴用品、Evian 矿泉水，精致小食。屋内的木制窗户可以打开，天花板的拉帘也可以拉开，透过玻璃采光罩能够看到美丽的风景，天气晴朗的话晚上来还可以看到点点星光。 如果你荷包足够宽裕，也可以在这里享受一次SPA或者一顿精致餐食，据说是Hermes 的餐具呢~

北投温泉博物馆位于北投温泉区内，免费开放参观。馆内设有共有两层楼，一楼设有北投温泉浴场展示区、北投石展示区、温泉北投展示区，二楼有北投温泉乡发展史展示区、北投社原住民展示区、榻榻米活动大厅展示区、多媒体视听室展示区、北投产业展示区以及台湾好莱坞展示区，让来到北投温泉博物馆的民众能彻底了解北投温泉的历史发展。

它的前身是“北投温泉公共浴场”，1913年仿造日本静冈县的伊豆山温泉修建，供普通市民泡汤使用，是当时东亚地区最大的温泉浴场。不过到了抗日战争结束，这座浴场逐渐被荒废，直到1998年才被整修一新，打造成北投温泉博物馆对外开放，目前被列为台湾三级古迹。

地热谷”是北投温泉区内极具代表性的景点之一，位于北投公园后方，它是北投温泉的源头之一，长年缭绕十丈左右的硫磺烟雾，被誉为“矿泉玉雾”，曾是北投石的重要产地，为日据时代台湾八胜十二景之一。谷内常长年弥漫具腐蚀性的硫磺烟雾，加上水温非常的高，过去常有游客在此发生烫伤意外事件，故也曾被谑称为“地狱谷”。

在温泉的种类上，北投温泉大致可分成白磺、青磺，以及铁磺三种。白磺水色呈白浊色，属弱酸性，一般称为白磺汤，又由于状似牛奶，又有“牛奶汤”之称；青磺泉酸性较强，也较没有刺鼻的磺臭味；铁磺则因含铁，水色呈淡红褐色。

地热谷内的溪石，被学术界证实含有珍贵稀有的放射性元素“镭”，并被正式命名为“北投石”。这是地球上四千多种矿石中，唯一以地名为名的矿石，目前全球只有北投地区及日本玉川找得到“北投石”的芳踪。

BTW:2006年三二行馆与泰国清莱四季酒店、加州Solomar酒店并列，荣获国际知名杂志《CondéNast Traveller》评选为全球最热门的十七家新酒店之一，更于2010年5月获选为美国CNNgo.com『亚洲最令人放松的28家SPA』殊荣，成为台湾唯一获奖的SPA。

西门红楼位于台北市万华区的成都路上，紧邻西门町徒步区。这栋两层高的三级古迹红砖洋楼为1908年所建，该古迹建筑最独特之处，是其外观为每正立面8米。也因此，该建物于日治时期通常被称为八角堂。

八角堂主建筑体后面连接着的是十字型外观的一楼砖造楼房，而结构不太相似的这两栋建物合称西门市场，红楼则为市场入口。日治晚期，该市场范围拓展到周围成都路，西宁南路，内江街围成的梯形区域，并维持此一格局至今。

战后，接收八角堂的沪商业者因建筑的红砖外观，改名为“红楼剧场”，1963年后，红楼剧场改映电影，因此又被称为“红楼戏院”或简称“红楼”。1997年，台湾内政部将红楼列入第三级古迹，定名为西门红楼。

西门红楼由台北市地方政府以“官办民营”方式委由纸风车文教基金会经营，为知名的小型艺文表演场所，2007年9月30年合约到期，11月交由台北市文化基金会接手营运，并于2008年荣获第七届【台北市都市景观大奖】历史空间活化奖，西门红楼以扶持艺文与创意团队为精神，持续为台北西区的文创发展注入活力。

有人说到台北不可错过西门町，其实在我看来它有几分深圳东门模样，不过潮人更多。台湾艺人也多爱在此做宣传，几乎每个周末都有艺人的签唱会、首卖会。此外，西门町街区内电影院林立，是重要的电影票房市场。

西门町因为位于台北城的西门外，因此得名。在日治时代，西门町原本还只是一片荒凉的地方，后来日本人决定仿效东京浅草区，在此设立休闲商业区。其中最早的娱乐设施为1897年的台北座、1902年的荣座（现为新万国商场）及1908年的八角堂（今西门红楼）。新世界馆（现为诚品116、真善美戏院）旁的街道，称为“片仓通”，有许多日本料理店。

在1980年代以前，西门町为长期代表台北最繁华的娱乐流行圣地，武昌街二段更是其中最精华昂贵的路段。1980-2000年间，由于台北市逐渐向东发展，西门町的商圈地位经历中衰，几度式微。2000年后随着捷运板南线通车、中华路林荫大道辟建，以及西门特色商圈的重建，加上其过往风华的特殊元素，使得西门商圈进入另一阶段的复苏，并鲜明地成为青少年次文化的代表、国际观光背包客造访之地。

这是后面两晚住的东吴大饭店，性价比还是可以的，就是没有窗户。不过对于我们一早出门很晚回来的人来说也就不是特别介意了。

写到现在为什么一直没有提到极富盛名的夜市？其实东吴大饭店步行十几分钟就是宁夏夜市，我们也去光顾了一次，但由于下雨只拿手机对付拍了几张图片。而且我觉得夜市的东西比较杂，还是更喜欢找个有特色的馆子坐下来慢慢点菜慢慢吃。

总之嘛，对我来说，夜市是去台湾必不可少的一种体验，但不是我的心头好就是了~~~

花莲，原称洄澜，海水至此回头的意思。叫久了便从了谐音，花莲。

七星潭，又称月牙湾，位于花莲县新城乡大汉村、花莲市的北郊，花莲机场东侧。它是花莲县唯一的县级风景区，虽被称为潭，却是一个由大大小小的砾石所铺陈的弧形海湾。七星潭的历史可追溯到清朝，在清朝的“台湾舆图并说台湾后山总图”里，标示着花莲有几处低漥的湿地，这些大小不等的湿地湖泊就是七星潭；在公元1936年日据时代兴建沿海飞行场时，日人将七星潭填实，于是把七星潭地区的居民迁到美仑鼻一侧的海湾附近，但是这些居民仍自称为七星潭人，从此大家就称居民所居住的海湾为七星潭。若要找原本的七星潭潭水的话，遗留下来的七星潭残湖在花莲师大中的涵翠湖，和花莲机场内的两个小池塘，就是七星潭遗留下来的残湖。

七星潭的另一种说法是据说夜晚天气好的时候，由于没有光害，可以在海边清楚地观赏天空上的北斗七星，故当地人称之为七星潭。

上午9:00坐上了早早预订的台铁，从台北赶往花莲，自强号9：00开-11：55到，一早联络好的酒店接送车在车站接我们。由于入住时间是下午3点，师傅告诉我们酒店附近吃饭的地方不多，就先带我们去车站旁边的便当店买了午饭，说办好手续可以在咖啡厅休息吃饭，然后开始下午的行程。

本次入住七星潭渡假饭店，很满意也拍了很多片片。准备写完这部分来个番外~~提醒朋友的是如果想住这家必须要提前差不多一个月订房。我订的时候两晚都没有同一个房型，所以第一晚住的是带阳台的豪华套房，第二晚是标准房。（网址http://www.hotelbayview.com.tw/booking.html）

七星潭风景区设有自行车道，利用自行车便可以将南滨公园、石雕园区、赏星广场、观日楼等等畅玩到底，长达21公里的旅途都能让游客有不一样的视觉飨宴。因此游玩七星潭，最好的方式就是租一辆自行车骑行。

说到花莲美食，基本是两个地方，一个就是自强夜市，一个是由中山路、中正路、中华路包夹形成的号称“金三角商圈”的区域。所以如果在花莲住两晚的话，基本一晚一个地方就OK了。不过还是觉得台北美食更丰富啊，吃都吃不过来的节奏......

自强夜市很小，两排摊位，不到百公尺的长度。我们让酒店叫的士去的。PS:酒店帮忙叫的士可以七折，大概170台币左右。拿了张卡片，吃完打电话回酒店也是同样的折扣。

自己后来总结了一下，自强夜市热门小吃大概就这些：第一家烤肉串、东山鸭头、来来盐酥鸡、蒋家创意棺材板、法式棺材板、江顺记牛排、林记烧番麦、北港春卷、李记广东粥、鲜肉汤包、妙不可言果汁、香榭城果汁。

我们去时候北港春卷和鲜肉汤包都休市，所以没有吃到。

自强夜市最热门的小吃之一---蒋家花莲创意棺材板，口味很多，可以依照自己的喜好选择。附近还有一家“法式棺材板”，有肚子的朋友可以都试试比较下~~

PS:还有免费的奶茶可以喝。

林记的烤玉米很出名，进店可以自己选不同软硬度的玉米，然后继续烤。排号牌是麻将，很有特色，差不多等10-20分钟。不过据说节假日游客多的时候，为了吃一根玉米要等一个多小时，囧，我是没这个耐心的，看来还不能称之为称职吃货。。。

第一家烤肉串，算是自强夜市的地标。如果假日期间据说摊前LED灯还会打出“不耐久候者，请勿购买”。号码牌后也写着“我不是很有名，但是我已经很忙了，请不要为我打广告”，可见有多热门。据说选料、领号码牌、吃到热腾腾的烧烤，至少得花上一个小时。还好我们这次出行不是旺季，所以选好东西付款后就在周边随便走走，等看到显示自己的号码也就二十分钟的样子。

老板陈赐郎说烤肉好吃之秘，就是火候、酱料、食材新鲜；他的独门酱料有沙茶、酱油膏、麦芽及久熬的鳗鱼骨；为了这酱，研发数年，还倒掉几百公斤的试验酱，才成就今天的“第一家”。

“好酱”得来不易，除了不断尝试，还有陈赐郎13岁起从学徒到主厨的资历，他在18年前转做烧烤，跑过好几摊的夜市，7年前在自强夜市落脚，打出知名度。

一长排的烤肉摊，有4位师傅同时沾酱、翻烤，不太出奇的抽油烟机，据说是夜市首创的「环保机」，静电处理、不出油烟，这一台要价30多万，对夜市里每串10元起的烧烤摊来说，是笔不小的负担。

第一家最畅销的有：肉串、鸡皮、鸡屁股、甜不辣以及鱿鱼。

今天的行程就是清水断崖和太鲁阁。早上起来发现天气晴朗万里有云，不由得感叹人品爆发。吃完早餐九点钟陈师傅准时到酒店接上我们，前往第一站清水断崖。一路走过去某人说好像某家的柠檬冰很有名，于是师傅就先带我们来到这里。话说一大早吃冰真是脑子有点儿进水的节奏.....

佳兴冰果室，花莲很有名的店，号称台湾第一柠檬汁。招牌柠檬汁，这里的柠檬汁是连皮打碎然后过滤，再加入炼乳中和酸味。所以喝起来酸酸甜甜，十分冰凉解渴。一杯NT35，强烈推荐大家买来喝

400年前，葡萄牙水手航行到东方，远眺到一座翡翠般的美丽岛屿，惊呼赞叹“Formosa”（葡语：美丽之岛），这就是台湾别称“福尔摩沙”的由来。花莲县政府声称，当时葡萄牙水手看到的就是今天的花莲清水断崖一带。

来到花莲，自然要去久负盛名的太鲁阁国家公园，而清水断崖就是包含在这一景区里面。在台湾八景中，太鲁阁就占了两景：“鲁阁幽峡”和“清水断崖”。

清水断崖指清水山临太平洋之处的断崖，位于花莲县北部。断崖形状如鞘，绝壁万丈，脚下白浪滔天，形式甚为险峻。

连接宜兰县与花莲县的苏花公路，全长118公里，这条公路以沿断层海岸修筑而闻名。沿着这条公路旅游，一路上除悬崖峭壁、山岩耸立外，还有惊涛裂岸，碧海万顷的壮丽景色同时收入眼底。途中经过的“清水大断崖”，是举世罕见的海岸断崖奇观，是苏花公路最惊险壮丽的代表景观，也是台湾八大奇景之一。

从花莲市往北，越立雾溪，到崇德村，是南段险途的起点。车过崇德，右边是白浪滔天的太平洋，左边则是逼海直降的大断崖。道路曲折，隧道甚多，著名的"崇德大隧道"就是大断崖的入口。

清水断崖是崇德、清水、和平等山临海悬崖所连成的大块大石崖，前后绵亘达21公里，成90度角直插入太平洋，高度均在800米以上，气派雄伟，号称世界第二大断崖。筑在断崖中间的苏花公路，在这些隧道的阻隔下，断断续续地出现，崖壁下方则是惊涛骇浪、波澜壮阔的太平洋。

清朝时期，为了巩固边防，安抚东部一带的原住民，朝廷派当地官员沿着海边峭壁开辟出一条从苏澳至吴全城（今花莲志学）的羊肠小路，称为“北路”。这条路开辟后，因为灾害等问题而逐渐荒废。日本殖民统治时期，为了改善宜兰与花莲之间的交通，在清朝小道的基础上，前后花费14年进行道路拓宽，于1932年完工通车，称为“临海道路”。在拓建的过程中，新修建了许多条隧道。由于当年技术条件有限，隧道几乎都由人工开凿出来，非常艰难。今天的苏花公路两侧可以看到不少纪念碑，许多都是纪念当年在这里殉职的筑路工人。

抗日战争结束后，“临海道路”改称“苏花公路”。1980年代，苏花公路在已有道路的基础上进一步拓宽，1990年实现双向通车，成为闻名世界的景观大道。但自从台铁北回线通车后，凭借安全快速的优势和低廉的票价，抢走了大部分客源。曾经行驶在苏花公路上的长途客运车则渐渐消失了。直到今天，背包客要从花莲到宜兰，也只能搭乘台铁出行。而清水断崖的美景，就在北回线的隧道里，错过了。

交通概况

太魯阁国家公园对外交通有苏花公路（台9线）、中横公路（台8线）和雾社支线（台14甲）等道路，可自行开車前往或搭乘飞机、火車抵花蓮（火車可至新城）再转搭花蓮客运或租借汽、机車代步进入本园区。

游憩安全需知

一、中横沿线及兩侧步道皆为潜藏危险地区，因无法预测落石发生时间及地点，请游客随时保持警觉注意安全，并请游客勿逗留并快速通行；小落石可能是大量落石的前兆，请迅速離开，并警告他人，无法快速離开时应紧靠山壁以双手抱头；豪大雨期间请避免进入，以免发生危险。

二、本处园区太魯阁至天祥段属峡谷演育地区易发生零星落石现象，为维护及加强游客安全，行走步道时请自备安全帽，本处亦免费提供安全帽予游客借用（安全帽免费借用管理须知详如附件一）。

三、中横沿线由低海拔爬升至高海拔，气候变化很大，欲往中、高海拔者，需备御寒衣物。另新白杨至关原路段容易起雾，应小心注意。

四、在海拔七百公尺以上地区，由于氧气逐渐稀薄及气压降低而引发如呼吸、脉搏加速或紊亂、气喘、疲勞感、呕吐等「高山症」的症狀，应立即下山，若身体仍有不调节马上就医。

五、夏、秋兩季毒蛇、毒蜂出没频繁，请小心留意。

六、遇見野生动物时，请保持距離以策安全；并请不要惊扰和喂食。

七、最美的地方，也是最危险的地方，请随时注意自己及同行者的安全，维护环清洁并遵守国家公园法及各项公告禁止事项。

步道分级表

景观型步道

（一）此级步道为开放性步道。步道路面平整，坡度平缓，安全设施良好且资源解說设施完整。

（二）适合一般大众前往，老少咸宜。

（三）步道行程于半天内即可完成，轻装即可上路。

健行型步道

（一）此级步道为开放性步道；步道路面平整，但坡度稍大或位于中海拔地区，气候变化大而有潜在之危险因素。

（二）此级步道适合体力稍佳者，轻装并携带水与少许糧食即可，路途近者于半天内亦可完成。

（三）路途稍远之步道则需一整天的行程安排。

登山型步道

（一）此级步道位于较偏远山区或路途较远，步道路径尚称清晰但部份可能较崎岖，气候变化大而有潜在之危险因素（高山症）。

（二）进入时须准备齐全之装备，如：饮水、食物、地图、御寒衣物、急救药品…等等。

（三）属于生态保护区域者，需事前提出申请，适合体力佳且有初步之地图判讀能力者前往。

（四）部份步道因路途较远，须有过夜准备。

探险型步道

（一）未在传统登山（健行）路线，主要为新路线勘查、溯溪或古道探勘为主。一般均无明显路径，需依赖地图判图、方位测定等技术及相关资料之收集。

（二）此级步道位于生态保护区、高山地区或偏远山区，主要为自然原野区域，进入生态保护区时须申请入园许可。；路径部份不明或有自然崩塌现象，具有潜在危险性。

（三）此级步道部份无设施或需时數天，适合体力佳并具有地图判讀及野外求生能力者。

（四）各项登山装备需一应俱全（饮水、食物、地图、御寒衣物、照明设备……）。

园区峡谷段游憩据点及步道介绍

太魯阁游客中心

游客中心为提供游客各项游憩信息及解說咨询服务，进入国家公园之前，建议先到游客中心搜集所需各项信息，必能使旅途更加充实。游客中心内设有三座展示馆，分别是「生态游憩馆」、「人与自然馆」及「环境教育馆」。除展示馆外，游客中心每小时播映多媒体节目，介绍太魯阁国家公园。服务台则免费提供折页及咨询服务。游客中心另设有贩卖部，提供国家公园各项出版书籍、折页、纪念品等，亦提供简单餐饮，在此对着落地窗外的青山喝一杯咖啡，可以享受片刻的悠闲。

太魯阁台地步道系统

得卡倫步道

步道等级：健行型

位置：中横公路189公里处

长度：3.2公里

所需时间：约3小时

台地步道（南段+北段）

步道等级：景观型

位置：中横公路189公里处

长度：1.07公里

所需时间：约30分钟

太魯阁台地步道系统可分为南段、北段及得卡倫步道等三条步道，南段长700公尺，北段长307公尺，得卡倫步道长3200公尺。太魯阁台地步道南段紧邻立雾溪，沿台地南缘由西向东走，自游客中心旁大草坪经游客中心后方，延伸至太魯阁警察队；北段从大客車停車场旁斜坡栈道起，向东延伸到行政中心旁。得卡倫步道入口位于台地北段步道西侧停車场旁，路线由停車场上方经相思树林、太训岩场、原住民部落与攀岩场平台至苏花公路。

＊相关资讯：

一、停車位：小型車：73部；大客車：19部。

二、公厕：行动不便厕所3间；男厕－小便斗23具、蹲式2间、坐式10间；女厕－蹲式7间、坐式16间。

三、花蓮←26Km→游客中心←2.3Km→长春祠←5Km→布洛湾←10.7Km→天祥

＊导游領队注意事项：

一、中横沿线公厕较少，请尽量在太魯阁台地游客中心或布洛湾游憩区使用后再行前往。

二、请倡导勿随意丢弃垃圾、烟蒂、果皮及吐痰，以共同维护良好游憩环境质量。

砂卡礑步道

步道等级：景观型

位置：中横公路188公里处

长度：4.5公里

所需时间：约4小时

携带装备：安全帽

如何去砂卡礑步道：

开車----从太魯阁游客中心往西穿过砂卡礑隧道，步道口就在隧道口右侧的砂卡礑桥桥头。車辆可通过砂卡礑桥后，左转进入停車场将車停妥后，再步行回到步道口。

步行----从太魯阁游客中心出发，向西穿过砂卡礑隧道后，约15分钟即可到达砂卡礑步道口。砂卡礑隧道设有人行步道及照明灯。

砂卡礑步道从入口处到三间屋全长约4.4公里，倚傍着砂卡礑溪而行，砂卡礑溪则是立雾溪入海前最后的支流，短短16公里的流路中，形成峻秀的峡谷地形，尽管气势不如立雾溪的太魯阁峡谷壮阔，但清澈的溪水、美麗的岩石褶皱及郁闭的森林，让砂卡礑步道兼具景观与生态之美。

由于森林茂密，溪水清澈，因此正好提供动物良好的栖息环境，鱼類、虾、蟹、水生昆虫、蛙類等是溪中的主角，溪床上则常可見到铅色水鸫、紫啸鸫、河乌等溪流鸟類流連觅食；步道上昆虫、蝶類、蛇類、山鸟，偶而还可見到台湾猕猴等哺乳动物，使砂卡礑步道处处展现生机。砂卡礑步道平缓易行，除了可沿途观察自然之外，步道全线亦设置十余座大小观景平台，可以随时停下脚步在平台上小憩赏景，聆听溪水自然美妙的樂音。

＊相关资讯：

一、停車位：小型車21部；大客車：3部。

二、公厕：位于砂卡礑步道之停車场，行动不便厕所1间；男厕－小便斗4具、蹲式4间、坐

式1间；女厕－蹲式6间、坐式1间；步道内无公厕。

三、长春祠←1.3Km→砂卡礑←1Km→游客中心

＊导游領队注意事项：

一、砂卡礑为热门景点，游客众多，因停車位有限，周休、連续假日及寒暑假期间经常没有車位，車辆请尽量停放至本处游客中心停車场，再步行进入，步道入口处请注意进出車辆。

二、为维护及加强游客安全，行走步道时请自备安全帽，本处亦免费提供安全帽予游客借用。

三、公厕使用山泉水，水资源珍贵，请节约用水。

四、请倡导勿随意丢弃垃圾、烟蒂、果皮及吐痰，以共同维护良好游憩环境质量。

长春祠与长春祠步道

长春祠步道

步道等级：健行型

位置：中横公路186公里处

长度：1.13公里

所需时间：约1小时

携带装备：安全帽

长春祠是为纪念当年辟建中横公路期间，不幸牺牲生命的筑路人所建的。中横公路施工期间，共计有212人因公殉职，长春祠中就刻有他们的姓名，以垂后人凭吊。早在民国四十七年，公路仍在修建期间时，公路局就于长春祠现址兴建长春祠，然而原祠曾于民国六十九年因坍方而损毁，新祠改建完成后，復又于民国七十六年发生第二次坍塌，祠体被落石击中全毁。太魯阁国家公园管理处和公路局遂在旧的祠体左侧重建，于民国七十八年完工，即是现在所見的长春祠。远望长春祠，可見祠体下方有一涌泉自山洞中流出，即是有名的「长春飞瀑」，除了与长春祠隔溪相望之外，也可从旧长春隧道西洞口旁的阶梯而下，沿着步道行约百余公尺即可到达长春祠。祠堂旁有一凉亭，可在此小憩，欣赏峡谷景致，聆听如雷的涛声。凉亭一侧有一小水池，正是涌泉刚从地底下冒出所形成的，水质澄彻沁凉。长春祠后方有一条「之」字形的步道，便是长春祠步道。它沿着一片陡峻的山壁开筑，直上高处，被称为「天梯」。这段步道中途经过弥陀岩、钟樓和太魯阁樓，居高臨下，尤其登上钟樓，可俯瞰立雾溪曲折河道和峡谷，公路、車辆、游人尽在脚下，景色相当秀麗。由于步道陡峭，从长春祠一路走來确实颇为辛苦。钟樓是步道的最高点，由此开始已全是下坡，且林荫郁闭，是最轻松的路段。不多久穿越过一座吊桥，即可到达禅光寺，循禅光寺聯络道路而下公路，便可与公路相接。这条长仅1.35公里的步道，由于地形爬升起伏，却需花一小时左右才可走完全程。

燕子口步道（1.01K）

步道等级：景观型

位置：中横公路179公里处

长度：1.13公里

所需时间：约20分钟

携带装备：安全帽

沿着中横公路到达燕子口，立雾溪峡谷在此变得更狭窄了，从这裡向西延伸到慈母桥，是立雾溪峡谷最脍炙人口的一段。燕子口步道从燕子口隧道东口起经靳珩桥到锥麓断崖。步道途中不仅可欣赏到太魯阁峡谷，还有壶穴、涌泉、印地安酋长岩及锥麓断崖景观。而靳珩公园是为了纪念中横公路开辟期间，不幸牺牲的靳珩段长所建的，公园中有靳珩段长塑像、合流工程处殉职员工纪念碑、及小型商店，而商店外的观景平台，则是欣赏印地安酋长岩最佳的位置。燕子口步道可說是一条兼具地形、生态与人文特色的步道。燕子口步道原为中横公路旧道，由于路面狭窄，经常造成交通拥塞，且游客众多，因此太管处便在这个路段采取人車分道的计划。新开凿兩座隧道，及兴建一座桥梁，工程于民国96年6月1日正式通車，車辆改驶新隧道，而旧公路除维持車辆单向通行外，亦增设人行步道，游客可从燕子口步行至锥麓断崖，悠闲自在地欣赏峡谷景观。这是太魯阁峡谷中，继九曲洞步道之后的另一条人車分道的步道。

九曲洞步道原本是中横公路旧道，为疏解中横公路交通及让游客便于欣赏峡谷景观，太魯阁国家公园管理处拟定人車分道计划，并于民国85年完成九曲洞隧道，让車辆行驶隧道，而原來的中横旧道则改成人行步道，提供游客可以在没有車辆行进的干扰下，悠闲地欣赏太魯阁峡谷景色。

全长2公里的九曲洞步道，是太魯阁峡谷最精华的路段，步道紧倚着高山深壑，向上仰望仅透着一线天光，向下俯瞰则是湍急的立雾溪水，兩岸山壁紧峙，其鬼斧神工令人赞叹，而其险峻的地势令人震慑。除了峡谷之外，大理石岩壁上的断层、节理、折皱等地形，以及在这峭壁上绝地逢生的岩生植物，都是在步道上随处可見的。遨翔在峡谷中的燕子，是这裡最容易看到的鸟類，它们不仅在峡谷中觅食，也在隧道中筑巢养育幼鸟。上升气流则是受峡谷地形影响而产生大气流动的一种特殊现象。沿途朴拙的隧道与山壁，保留当年开凿中横公路时，原始施工方法的痕迹，处处充满着力量与生命之美，仔细搜寻，不难在山壁上发现当年钻子敲打所留下來的凿痕。此外，早年日本人为开采立雾溪砂金所开凿的「采金道路」，悬在步道外岩壁窄小的路迹仍清晰可見。九曲洞步道路面宽阔平缓，全程均适合各年龄层游客，不仅是一条大众化的游憩步道，也可說是一个户外的地质教室。

綠水及綠水步道（2K）

綠水

綠水曾是太魯阁族人的陀优恩部落，现以地质地形之环境解說教育为主，设有地质景观展示馆。地质景观展示馆最早是花蓮县政府太魯阁风景区管理所办公室，太魯阁国家公园成立后又陸续作为管理处及太魯阁警察队的臨时办公室。除了地质景观展示馆之外，公路对面另有綠水服务站，一樓为以合欢越嶺古道及綠水为主题的展示馆，地下樓则是餐饮店。

綠水步道原是合欢越嶺道的一部份，由于此段古道路况良好，景观及生态皆相当丰富，因此国家公园管理处将它规划成步道。綠水步道全长二公里，步行约需一小时，路径宽约二公尺，大致维持日据时期合欢越嶺道的宽度，步道全线平缓易行，是条老少皆宜的景观步道。

步道入口位于地质景观展示馆旁，茂密的森林、断崖地形、岩生植物、人文遗迹都是其特色。走在这条具人文歷史价值的步道上，有如走在先人的足迹上，让人引发思古之情；站在断崖上，可俯瞰立雾溪谷与綠水河阶；各种岩生植物，在岩壁上展现它坚毅的生命力，其中太魯阁栎更是台湾珍贵的希有植物。走一趟綠水步道可以体验太魯阁国家公园的人文特色，也可以观察步道上特殊的植物生态。

綠水步道从地质景观展示馆出发，在步道后段与产业道路相衔接，最后于合流露营区附近回到中横公路。如果是自行开車，出发前可将車辆停放于綠水停車场，走完步道后，只要沿着中横公路步行约三百公尺就可回到綠水。

天祥

天祥是中横公路东段的大聚落，距太魯阁约19公里，由于腹地开阔，因此餐饮店、酒店、公車站、停車场、邮局等一应俱全，而太魯阁国家公园管理处也在这裡设置天祥管理站及游客服务站，提供游客解說咨询服务。游人穿过狭峙的太魯阁峡谷之后，总会在此落脚歇息，然后续向西行或在此折回。在这丛山峻嶺中，天祥是一处难得腹地广阔平缓的据点，属于多层的河阶地形。而这河阶地形，正是塔次基里溪和大沙溪在此汇聚成立雾溪，经年累月由河水的堆积、侵蚀所形成的。由于地质结构的不同，以天祥为界，东、西兩端在地形上也有迥然不同的差異，天祥以东属质地较致密的大理岩，立雾溪下切，造就出气势雄伟的太魯阁峡谷，一般称为「内太魯阁峡」；而天祥以西岩层松软，虽然河床坡度陡，但溪谷较宽阔，是为「外太魯阁峡」。天祥河阶自古就是山居先民的聚落。太魯阁族人称此地为「塔比多」，「塔比多」意思是一种低海拔常見的灌木–––「山棕」，由此可判断早年这裡应长有大量的山棕。中横公路开通以后，在此竖立文天祥的塑像，并更名为「天祥」至今。

祥德寺高踞在立雾溪对岸的高位河阶上，与中横公路有普渡桥相連接，阶地上有大雄宝殿、白色观音塑像，地藏王菩萨塑像和天峰塔。尤其天峰塔和观音塑像，几乎已成天祥的地标，登上天峰塔，整个天祥阶地上的地形景物尽收眼底。祥德寺的辟建，肇始于中横公路通車后，经国先生为发展太魯阁的观光事业倡议兴建，由当时省公路局长林则彬、合流工程处处长胡美璜、花蓮县长胡子萍及地方士绅駱香林、杨仲鲸、许聪敏等人共同发起，于民国51年12月破土，民国57年12月完成大雄宝殿，并定名祥德寺，后來不断扩建，而有今日的规模。停車场旁的梅园，植有兩排梅树，每逢寒冬之际，梅花绽放蔚为花海，漫步在盛开的梅树下，花香扑鼻，花瓣如雪花般飘落，别有风味。梅园一侧的晶华酒店原是上海银行所属的「中国旅行社天祥招待所」，由先总统蒋中正指示上海银行兴建的，为早年中横公路上高级的食宿旅店。民国82年上海银行和晶华酒店合作改建成今日所見到的高级五星级饭店。邮局对面有一条小径，循此缓坡直上，不远即可到达文天祥塑像，日治时期原是佐久间神社旧址，神社已毁，取而代之的是文天祥塑像，这座塑像也成就了天祥之名。

白杨步道是太魯阁国家公园隧道最多的一条步道，从入口到水簾洞短短2.1公里的路程中共有七个隧道，最长有380公尺，每个隧道几乎都保留原石的朴拙凿迹。有的隧道笔直，可清楚看到另一端出口的亮光，有的隧道内了几个弯，走在裡头是一片漆黑，因此最好携带手电备用。「多水」也是白杨步道的另一个特色。由于白杨步道是台电公司为建水坝而开，因此整条步道都沿溪而行，前段遇見的是立雾溪的支流瓦黑尔溪，而后段所見的则是立雾溪上游的塔次基里溪，因此走在白杨步道上，随时都可欣赏到峡谷溪流景观，也处处可听到铮淙的水声，除了溪流的水、瀑布的水，长满植物的山壁上有苔岩流，連隧道裡也会渗出如小雨滴般的水，甚至有从隧道顶端倾泄而下，如水簾一样的大水。走在步道中被突如其來的山泉水打中，令人格外沁凉。

步道倚着瓦黑尔溪和塔次基里溪蜿蜒曲折前行，一侧是深谷，而另一侧有时是陡峻的山壁，有时是平缓的山坡。山壁上零星长着一些岩生植物，如台湾蘆竹、万年松、車桑子、无患子等，缓坡处复着层次丰富的森林，山肉桂是常見的植物；至于步道邻溪谷的边缘上，是一些喜嗜阳光的山黄麻、构树、五节芒、山盐青等阳性植物的天下。在步道全线动物也处处可見。鸟類、昆虫忙于在树梢草丛间，而蝴蝶则有时飞舞于步道的花丛间，有时却停栖在潮湿的岩石壁上静静地吸水。春天时，仔细观察水鸡油或苎麻，常有成群的细蝶幼虫把水鸡油的葉片啃得精光，然后快速化蛹羽化。秋冬东北季风吹來，成群的灰喉山椒鸟鲜艳的羽色藏身在树丛中，常会让人误以为是一片片变了色的红葉，不容易让人发现，但刹那间，突然群起而飞，橘红的、鲜黄的，让人在一时之间还來不及反应，会误以为是一片片是自树上飞出的红葉，然后在很短的时间之内，就又整群一起钻进另一棵树中，装扮成变红的树葉，恢復平静。台湾猕猴是这裡的常客，晨昏时分除了在树上嬉戏觅食之外，有时也会下到步道散步，也可能和它们不期而遇。白杨步道原是台电为发展立雾溪水力发电计划所开辟的施工道路之一，全长原是9.5公里，但后段因地质问题，也常因台风下雨而坍方落石，有安全之虞，只开放前半段从入口至第一水濂洞口约2.1公里。步道全线平缓且宽阔，适合各年龄层的民众健行赏景。

各据点多媒体放映时间表

地点

时间

太魯阁游客中心布洛湾管理站

地点

时间

布洛湾管理站

伊达斯厅

09:30永远的太魯阁山林幽谷布洛湾10:00山水云天太魯阁

10:30山水云天太魯阁山林幽谷布洛湾11:00山水云天太魯阁

11:30永远的太魯阁山林幽谷布洛湾14:00山水云天太魯阁

13:30山水云天太魯阁山林幽谷布洛湾15:00山水云天太魯阁

14:30永远的太魯阁山林幽谷布洛湾

15:30山水云天太魯阁山林幽谷布洛湾

＊「永远的太魯阁」片长17分钟、「山水云天太魯阁」片长22分钟、「山林幽谷布洛湾」

片长15分钟。

＊请于节目放映前5分钟入场，放映中请勿任意进出。

＊简报室内禁止吸烟及饮食。

＊请关掉手机，并保持安静。

三、服务项目

（一）查询、建议及有关事项。

（二）自然、人文及游憩资源展示。

（三）提供多媒体简报、带队解說、导馆解說等服务。预约多媒体简报、导馆解說服务请

一日前；预约带队解說请于兩周前，以信函、电话、传真或电子邮件聯络本处解說

教育课。

（五）綠水地质景观展示馆备有二部视频提供游客观赏，「太魯阁峡谷成因」片长约9分钟；

「永远的太魯阁」片长17分钟。

（六）合欢山管理站备有二部视频提供游客观赏，「花之颂」与「冬之藏」片长均约13分

钟。

（七）解說服务预约：（03）8621100转802

（八）游客电子邮件信箱e-mail:tarokonp@taroko.gov.tw

（九）网址：http://www.taroko.gov.tw

（十）入山、入园申请保育研究课（03）8621100～6转701、702

聯络电话信息

☉聯外交通及路况查询

中横路况［中横东段］（03）8691311~2［雾社支线］（049）2982066

苏花路况［花蓮段］（03）8230570［南澳段］（03）9982161

花蓮火車站（03）8355941

新城火車站（03）8611237

花蓮客运总站（03）8323485

花蓮机场（03）8210700

游客中心、服务站

太魯阁国家公园游客中心（03）8621100～6转360、361

布洛湾管理站（03）8612528

綠水地质景观展示馆（03）8691129

天祥管理站（03）8691162

合欢山管理站（04）25991195

☉紧急救难聯络电话

太魯阁国家公园管理处（03）8621048或（03）8621100～6转601、602

太魯阁国家公园警察队（03）8621405～6转354、355、356勤务中心

［文山小队］（03）8691202

［合欢小队］（04）25991191

花蓮县消防局119

花蓮县警察局110

国家公园公告禁止事项

一、焚毁草木或引火整地。

二、狩獵动物或捕捉鱼類。

三、污染水质或空气。

四、采折花木。

五、于树木、岩石及标示牌加刻文字或图形。

六、任意抛弃果皮、纸屑或其他污物。

七、将車辆开进规定以外之地区。

八、其他经国家公园主管机关禁止之行为。

『太魯阁国家公园区域内之禁止事项』如下：

一、陈列、贩卖、搬运、寄藏依法禁止捕獵、采取之动植物、矿石及其标本或加工制品。

二、携带獵枪、索、网、夹、籠、电瓶、毒药及其他足以捕捉、獵殺与伤害或毒害野生动物之獵具进入园区。

三、任意设立摊位、流动兜售或从事展演活动。

四、填土、整地或倾弃土石。

五、设置祭祀设施、纪念碑、牌、坟墓与悬挂或放置路标、条及其他妨害景观之设施。

六、于指定以外之地区大声喧闹、营火、野炊、烤肉、滑草、游泳、溯溪、攀岩、露营等活动。

七、于非指定地点丢弃宝特瓶、保麗龍、塑料制品、金属制品、厨馀及其他不易自然腐化之物品或废弃物。

八、于园区内燃放鞭炮、烟火、冥纸及其他危害公众安全之物品。

九、于园区内任意停車致影响交通。

十、破坏公众物品与设施。

十一、弃养、放生动物或喂食野生动物。

十二、进入公告禁止进入之区域。

游客配合事项

一、优质的游憩质量，來自于您最佳的旅游习惯和行为。

二、为能共同拥有优质旅游，请大家共同遵守各项法令规定，亦请旅游同业人员予以协助倡导和劝导。

三、本处园区太魯阁至天祥段属峡谷演育地区易发生零星落石现象，为维护及加强游客安

全，行走步道时请自备安全帽，本处亦免费提供安全帽予游客借用（安全帽免费借用管理须知详如附件一）。

四、燕子口旧道为人行步道及由东向西之单线車道；东段入口请于游客下車后即驶離，勿在锥麓吊桥处停車，以免影响其他車辆行驶。

五、请勿随意丢弃垃圾、烟蒂、果皮及吐痰，以共同维护良好游憩环境质量。

六、对于大陸客來台若遇有违法、违规等情事时，请依『大陸地区人民來台从事观光活动许可办法』第22条相关规定通报交通部旅游局，以及协助调查处理。

七、旅行业办理大陸地区人民來台从事观光活动业务，若有违反『大陸地区人民來台从事观光活动许可办法』规定时，将依该办法第26绦规定报请交通部旅游局处理。

八、若有紧急事故发生，请尽速与太魯阁国家公园管理处03-8621048、太魯阁警察队03-8621045转354~356勤务中心、花蓮县消防局119、花蓮县警察局110聯系。

附件一--太魯阁国家公园管理处安全帽免费借用管理须知

一、考量园区常有落石之风险，为加强维护游客于步道上之安全，建议游客自行携带安全帽。

二、本借用管理实施期间为98年6月1日起至98年12月31日止。

三、本处于游客中心、布洛湾管理站、天祥管理站及合欢山管理站提供安全帽免费借用及归还服务，游客可于上述4地点填写借用申请单（如附件）后，即可借用及归还安全帽，各服务据点借还时间如下：

（一）太魯阁台地（游客中心）：借用：08:30～15︰00。归还：08:30～17︰00。

（二）布洛湾管理站：借用：08:45～15︰00。归还：08:45～16︰20。

（三）天祥管理站：借用：09:00～14︰00。归还：09:00～15︰30。

（四）合欢山管理站：借用：08:30～15︰00。归还：08:30～16︰30。

四、前项之借用及归还不限同一处，借用者可视旅程安排，自行决定于合适地点借用及归还安全帽。

五、本处所提供之安全帽以一人借用一顶为限，团体可由一人代表办理借用手续；借用时间以1天为限，请务必于各服务据点开放时间内归还，若因其他因素，无法在上述时间归还，请于17:00-19:00归还至本处值班室（花蓮县秀林乡富世村291号）。

六、游客于拿到安全帽时请确认下列事项：

1、安全帽尺寸是否合适；

2、安全帽体是否完整无损坏；

3、安全帽外观是否清洁。

上述检查发现有问题时，借用人可立即向工作人员要求更换安全帽。

七、本处所提供之安全帽限于园区内使用，请勿携出园区范围外。

八、本处开放借用之时间限于各服务据点开放时间，其余时

位于太鲁阁国家公园花莲境内，早在日据时期，日本人为了建造立雾厂，从砂卡礑溪沿岸的岩壁上开凿出一条长达四点四公里长、一公尺宽的步道，早期被称为「神秘谷步道」，后来才改回太鲁阁族惯称的「sgadan」，意为「臼齿」。太鲁阁国家公园成立后，将这条路规划为景观步道，加强沿线安全设施、增设休憩平台与解说设施，近年来砂卡礑步道已经成为一条前往花莲旅游的热门景点。

如果来回走完全程需要一个多小时，个人建议走一段即可，最主要是体会先人开凿出这条步道是如何的艰辛。

砂卡当步道花了我们一个多小时的时间，接着坐车前往下一个景点燕子口，本来是可以去长春祠，但目前在整修所以暂时关闭，只能远远望了一眼。

看看山体觉得如果天气恶劣还是挺危险的说。

长春祠的建筑采用中国古典唐代亭台楼阁风格，并依照附近地势嵌入山壁之间。泉水自山壁涌出，形成一道飞瀑直泻而下，形成“长春飞瀑”景观，为中横公路的一处盛景。周围具环形步道，可饱览峡谷及曲流风光。祠后有380级台阶，人们称作“天梯”可通往观音洞。而祠下方的飞瀑左侧岩石上，镌刻着“长春听涛”四个大字。

当年，出于军事、经济和社会安定的角度出发，由台湾时任行政院退役官兵辅导委员会副主任的蒋经国先生提出并亲自督导修建贯穿东西的中横公路。筑路的主力军则是当年跟随蒋家父子来海岛的几万名退役老兵担任。这些离乡背井的的老兵们在“衣锦还乡”的期待破碎后，把深重的思乡之情，倾注在向大自然开战的战场上，凭借最原始的工具——刀、斧、炸药，一米又一米地手工开掘进去，用了近四年的时间，完成了世人瞩目的工程。。。。。这座长春祠就是为了祭奠在修建台八线中横公路的施工过程中殉职地212名荣民建立的。

两岸大理石峭壁在流水作用下被溶蚀成许多小孔穴，聪明的燕子便以这些小洞为巢，形成“百燕鸣谷”的奇观，故名“燕子口”。但是随着公路上人声、车声的隆隆作响，燕子早已离巢另觅他处安居了。

九曲洞，系当年建造中横公路时，荣民所开凿出来的，特色是山洞和断崖很多，而中国人习惯用九这个数字来表示数目之多，并不是真的有九个山洞，九曲洞正是这个意思。每当大雨过后，大量雨水从崖壁上冲刷而下，形成短期的瀑布景观，称之为“时雨瀑”。九曲洞为中横公路的一大奇观，常常令中外游客叹为观止。公路在此穿山凿洞而建，奇岩怪石，尖峰绝壁，道路曲折穿行于坚硬的岩壁中，为人力开凿与大自然鬼斧神工的结合。

九曲洞据说才是太鲁阁的精华所在，可惜落石严重已经关闭，遗憾未能游览。

慈母桥，隶属太鲁阁国家公园的『绿水游憩区』，位于天祥以东三公里处，也是立雾溪与荖西溪的交会处，故又称此地为「合流」。慈母桥是利用花莲的特产大理石材所建成，洁白中透着庄严之美。在桥的东侧另有先总统蒋公为纪念慈母王太夫人而建的『慈母亭』。

慈母桥以其巨狮坐镇之传统中国风设计，成为中横公路众多桥梁中相当引人注目者。其名称由来是据说曾有位少年在此被洪水冲走后，其母却仍每日在此望儿早归，深受感动之后人于是将此桥命名为『慈母桥』。

过了慈母桥，又有岳王亭。大陆带来的精忠报国思想在宝岛随处彰显。岳王亭边的吊桥很短，来回跨越峡谷之上， 倒也小有刺激。

下午三点多到达白杨步道，这里游玩来回大概要2个多小时。陈师傅给了我们一把手电筒，最好自己随身带把伞，因为有些隧道里面会有水滴下来。至于水帘洞，洞口就有前面去过的游客留下的雨衣，所以不必再带。

喜欢这里每一块介绍植物的牌子，不是照本宣科的文字，而是很优美的散文诗。

到花莲的游客，肯定不能免俗地要去由中山路、中正路和中华路交叉组合而成的“金三角商圈夜市”。中华路上都是游客可以购买的特产；大禹街是吃宵夜的好所在；沟仔尾的吃食则充满了花莲人儿时的回忆。这里虽然不像自强、南滨夜市以市集型态出现，却能在巷弄里尝到花莲独具特色的小吃。

自由行的旅客如果在花莲待两晚，其实很方便安排晚上的觅食活动：一晚自强夜市，一晚金三角商圈，只要你的胃口足够好。这里不比台北美食太多，让人有一点只恨自己肠胃太小的感觉。

花莲游玩一般有三条线，太鲁阁线、南下花东纵谷山线、南下的海岸海线。从花莲到垦丁大致有两种方法可以选择：一是乘坐台铁到枋寮，然后换乘大巴到达；二是包车走花东纵谷的山线或者海线前往。想到要坐几个小时的火车，我立即有一种时间被白白浪费的感觉，立即PASS。同时这两天在花莲也看了海，去垦丁还要继续看，于是花东纵谷海线游也被无情否决。研究了一下山线沿途景点，发现好几个都比较感兴趣，于是毫不犹豫地拍板决定包车前往垦丁。（因为这条线路很少有公共交通可以成行，一路景点众多，跨越了花莲好几个乡县，包车和自驾是最节省时间的游玩方式）

先来说说花东纵谷的个人感受吧。陈师傅带我们在花东纵谷游玩了7个地方，鲤鱼潭、云山水、林田山、光复糖厂、瑞穗牧场、伯朗大道、多良火车站。个人觉得单从花东纵谷的景观来看，并不值得特地游览，因为一些景点感觉都不能称之为景点。但是如果在晴朗的天空下，或者是在花开时节，开车行驶在山间小路上，感觉还是不错的。

花东纵谷是台湾东部纵谷地形景观，其是贯通花莲、台东的“绿色走廊”。沿线景点包括有卑南初鹿地区、鹿野延平地区、关山池上地区、富里玉里地区、瑞穗万荣地区、光复凤林地区及吉安寿丰地区等。自然环境优美，民风淳朴，环境无污染，具有独特的自然及人文景观。

花东纵谷的位置为台湾本岛东部而亦称东台纵谷，纵谷的地形以冲积平原为主，不少台地夹杂于其中，主要河流有花莲溪、木瓜溪、寿丰溪、万里溪、光复溪、马太鞍溪、秀姑峦溪、新武吕溪、卑南溪等，共同塑造出纵谷内的主要地景。

纵谷主要景点有：鲤鱼潭，马太鞍湿地生态园区，六十石山。利吉恶地及小黄山，高台飞行伞，初鹿牧场，大坡池，瑞穗牧场，赤柯山，池南国家森林游乐区等。

台湾的天气，真是让人捉摸不定。前两天的好天气到了今天，变得寒冷无比。八点半动身，陈师傅先大致介绍了下沿路有哪些景点，果断放弃了吉安庆修院，第一站来到了鲤鱼潭。据说如果是4-5月，这里还是看萤火虫的地方。

鲤鱼潭，位于台湾省花莲县寿丰乡池南村鲤鱼山下，是花莲县地标之一，距离花莲市约18公里。鲤鱼潭南北最长处约2公里，东西最宽处约1.5公里，面积约为104公顷，老一辈人称之为“大陂”，阿美族人则称之为“巴闹”。潭水最深处达15公尺，终年清澈不涸，其水源自潭心涌出，最为奇妙。

鲤鱼潭水位终年平稳，水边泊有色彩缤纷的湖上游艇、水上脚踏车、划船、徜徉于碧波浮动间，任清风佛面，无限快意。天候佳时，潭东的鲤鱼山会聚集飞行伞活动爱好者，驾驭鲜丽的飞行伞翱翔于山巅水湄间，平添山光水色。湖畔垂柳清曳，大片如茵绿地为露营的好所在，可容纳1500人以上，夜里更可静观萤火虫的荧荧孤光；木质观景台、凉亭点缀其间，更添幽静秀丽，踏青赏景悠然自得。沿着鲤鱼山脚而筑的环湖道，则是漫步、骑单车的好地方。 四周筑有环湖公路，全程4公里，徒步1小时即可走完。潭水来自湖心的涌泉，清澈无比，涟涟波光倒映着群山绿意，更显明媚深邃。游人可在此露营、野餐、游湖。其实感觉就是一个小公园吧，如果天气好的时候环潭划船需要预留1-2小时完成，或者租自行车骑行也是不错的。但是赶上了下雨也就只能到此一游了。

第二站云山水，其实是为一家绿化造景公司所有，不是公共的观光景点，这里少数的建筑都是私人别墅，目前已登记为民宿，据说是近几年才对游人开放，曾经是“公主小妹”的外景地。整座农庄呈长方形状，占地面积24公顷，农庄植被茂盛，水草丰美，椰林、落叶松及其他阔叶乔木遍植其中及四周。

林田山,以前是台湾第四大林场，曾有“台湾桧木之乡”之称，无论规模或重要性，都是目前台湾遗留下来最完整、最具特色的伐木基地。早在日据初期，日本人就开始在林田山地区进行开垦，直到1938年在此展开大规模的伐木作业。一直到民国八十年台湾全面禁止砍伐天然林木的政策开始实施后，林田山的伐木作业才正式停止。十几年来，林区工作站相继裁并，林田山以往的繁华场景也逐渐消失，变成寂静没落的小山城，虽然在一九七二年时，林田山发生了惨重的森林火灾，长达一个月的延烧时间，使得伐木现场的集运设备损失惨重。但是经过漫长的岁月，仍然显现古色古香的山庄面貌，那些遗留在山坡上的桧木房舍与旧铁道，在悠远的历史长河中，仍然散发出一股令人动容的人文气息。近年来经由林务局及当地文史工作者的共同努力下，已为林田山保存了相当丰富的文化资源，在林田山林业文物展示馆内陈列了许多日常生活的文物、传统消防器物、和各式伐木机具，还有多数的图片书籍等文献数据，皆能为林田山往昔的历史留下见证。

这里在日治时期叫做“摩里沙卡”，至今仍保留着废弃的林中铁路、房屋、礼堂和岁月悠久的放映机。

林田山发展历史可区分为三个时期：

一、林田山在日据时代因为红桧、扁柏等林业资源丰富，远在民国七年就已开始进行小规模伐木，并在民国14年开始大批砍伐，后在民国23年间暂时停止砍伐。

二、从民国27年开始，日本又在此地大规模建立铁路、索道与完备的社区，并将伐木作业深入王塔山，打算长期经营此地伐木林业。台湾光复之后，来自阿里山、八仙山与太平山等地的伐木工人再陆续进入林田山，把更具技巧的伐木经验带入，也让林田山彻底被开发。

三、直到民国61年因为森林大火，随后又由林务局接管，并在之后的保育观念渐渐成形后，台湾严禁山林开发，林田山才终于得以休养生息。

林田山的全盛时期，共有2千多人居住在此。幼儿园、小学、理烫发店、福利社、公共食堂、火车站等纷纷应运而生，甚至设有公众聚会的场所—中山堂，每周在此播放免费电影，当时的繁华景象可想而知。

林田山的伐木作业一直持续到光复以后，到民国80年全面禁伐天然林的政策开始实施，林田山的伐木作业才正式停止下來。十余年来，林区工作站相继裁并、员工编制逐年删减，林田山往昔的繁华场景也逐渐消失，变成今日没落的小山城。

如今再踏入林田山林场，那些遗留在山坡上的桧木房舍与旧铁道，无一不是过往岁月的痕迹。事实上，在林务局及在地文史工作者的共同努力下，已为林田山保存了相当丰富的文化资源，除了各项日常生活文物、传统消防器物、伐木工具，还有很多图片书籍等资料，陈列在林业文物展示馆内，为林田山的往昔留下完整的历史见证。