随着生活水平的提升，人们越来越重视生活的质量，外出旅游就是提升生活质量的一个途径之一。而在看惯了平常的景色后，越来越多的人希望看到不一样的风景，去西藏旅行，特别是自驾游、骑行等，越来越受到关注。而去西藏，有一个路线是绕不开的，那就是川藏线。说到这里，就不得不提怒江大桥。

怒江大桥坐落在西藏昌都八宿县境内的高山峡谷间，因地势险要，是连接东西两侧的唯一交通要道，被誉为川藏线的“咽喉”。这样一个地方，对于旅游的人来说，应该是一个绝佳的“打卡地”。然而现实情况是，任何车辆经过这里，都必须减速慢行，且禁止拍照——因为怒江大桥24小时都有战士看守，这里既不能逗留，也不能拍照。

为何会这样呢？主要有以下几个原因：一是怒江大桥连接东西两岸，如果出现意外状况，那交通肯定会遭受影响。而怒江大桥年纪也有些大了，长期担负两岸通行的重担，让它也有些吃不消，桥体上曾出现过一些裂痕。虽然经过维修、加固，但为了保险起见，还是不能让车辆、行人在上面过多停留，不然可能会造成严重后果；

二来川藏线对我国来说具有十分重要的战略意义，而怒江大桥又是川藏线的咽喉，为了避免关键信息泄露，所以禁止拍照，不然被有心之人利用的话，战时可能会遭受破坏。同时，由于怒江大桥的战略意义，禁止车辆停留，也是为了防止某些人趁机搞破坏。

此外，值得一提的是，怒江大桥旁还有一个“神秘”的桥墩，它孤零零的立在那儿，以至于很多人都奇怪为何只有这一个桥墩保留了下来，其他的呢？其实这背后有一个十分感人的故事。当时为了修建怒江大桥，部队全力以赴参与其中，不管多危险、多累，他们都冲在前面。不幸的是，在紧张的修建过程中，一名年轻的战士查看浇筑情况时，跌入了刚刚浇筑的桥墩中，虽然战友们想尽一切办法救他，但由于混凝土迅速凝固，最终还是失败了。在他家人的建议下，人们决定让他长眠在桥墩里。所以这根桥墩没有像其他“同类”那样被拆除，而是留到了今天。

综上所述，川藏线的建成是不容易的，当我们途径这些地方，欣赏美景的同时，应该感谢当初那些默默奉献、甚至为此失去生命的人们。很多像他们这样的人的牺牲与奉献，才有了我们今日的生活。