自己一个人夜登华山，出发时有些怕，第一次夜里登山！

以为这个季节景区的票价会按淡季的买，没想到回复是十二月一日执行淡季，180元肉痛。

终于进山了，两侧的山峰耸立，还好有一轮明月陪伴我，只是对单反不太熟悉，进光不够，很多都拍不了，勉强拍了几张。

天无绝人之路，终于让我碰到人了。哈哈，前进不久，前面赫然有两美女，冲上前去，打劫！

由于是夜登，两边的山都不太清，对相机还没太搞明白，所以大部分都在看在眼里，相机里都没有。

夜上华山的目的就是等着日出，可这一等让我从五点等到七点，煎熬！不过，真美，真漂亮，苍天不负苦心人。

东峰上看完日出，大家都有些饿了，结果就是大吃起来。果然丰富。

太华索道是迄今为止世界上第一条采取崖壁开凿硐室站房、起伏式走向、设中间站的单线循环脱挂式索道，共计投资3亿余元建设。索道设备引进法国波马公司，整体安全与运营系统采用最尖端的客运索道技术，全程数字自动化控制系统达世界一流水平。索道下站设在瓮峪内东沟口，中间站设在仙峪白缺寺，上站设在华山西峰巨灵足南侧下绝壁硐室内。索道线路斜长4211米，相对高差894米，支架28个,客运吊厢84个，吊厢间距为115米，每厢可乘8人，运行速度最高6米/秒，单向运量1500人/小时。

坑爹，下了索道，居然没有其他的车到这，只能坐回前门的大巴，40元，不坐就没有车。真是能挣钱的思路。

出了华山，打听说要坐公交车才能到火车站，等了一会，居然来了个黑车，说五元就拉到火车站，太累了，豁出去了，太累了。