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出发日期/2015/03/26
天数/8天
人均费用/15000元
人物/情侣
玩法/蜜月
此次日本的樱花之旅早在去年就应该成行,谁知出发前不久,突然发现怀孕了,一切行程只好取消。在家憋了一年以后,今年无论如何都不愿意再错过,于是,就这样抛下我刚刚半岁的娃,拐着娃他爸,就这样出发了~~~
还是从最初的机票、酒店开始聊吧~因为14年飞机掉的太多,加上14年下半年有了娃,我突然开始惜命了起来,很怕万一我有个意外,小朋友会很可怜,所以在订机票的最初,我就锁定了全日空,没有别的原因,就是觉得日本人做事仔细,全日空安全有保障。在这个前提下,我关注了各种机票代理、比价网站,发现全日空的官网有一个早鸟优惠:即在出发前提前35天预订,中国飞日本有2650的特价(不含税),含税后的价格大约3500左右,这个价格比国内几大航空公司的价格都要便宜~但是有两个前提:1,这个比价仅限与正价航空公司比较,不包含各种廉价航空;2,这个比价仅限从杭州出发,如果你是从上海出发,差不多的条件下可以选择日航,常有特价,我查到过2000左右不含税的价格~
再说酒店,全程9个晚上共住了6家酒店,其中2家通过Agoda预定,3家通过Booking预定,1家通过Jalan.net预定,同样的酒店,booking大约比Agoda便宜100RMB以内。但是Agoda会在你入住前3天全额扣款,booking则是全部前台支付,两家都需要信用卡担保。Jalan我是在日文页面预定的箱根的强罗花扇·早云阁,因为这家在jalan的评分达到了4.8分(满分5分),以日本人挑剔的性格而言,这个分数已经是很高很高的得分了!之所以选择jalan,原因很简单就是因为agoda和booking上的这家酒店都没房了,而jalan上不仅有房,而且还有近乎对折的早鸟优惠价,并且不需要任何担保和预付,于是立刻拿下!jalan有日文、中文和英语页面,其中日文的页面下可选择的酒店最多,价格我没有比较过,应该差别不大~至于日文嘛,我是半蒙半猜的,反正至少一半是中国字,猜个大概的意思就行了~
要说签证嘛?不用了吧,现在中国护照越来越好用了,淘宝上随便搜搜都是大把的签证代理,我用的是“巨龙”,号称日签最专业,不过因为业务量比较大,基本没有任何服务,售前售后都联系不上人,不过他们会在收到护照和出签以后主动联系你两次,告知进度,中间几乎是消失状态,比较适合我这种神经大条的人,如果你是那种喜欢随时掌握进度的人,建议还是不要选他家,不然绝对会抓狂!
码字好难啊……我是不是已经写了很多字?
好吧,下面说说行程安排:
日本的旅游旺季有很多,最旺的应该就是3月底4月初的樱花季和10月底11月初的枫叶季,这其中最难安排的就属樱花季,为啥呢?因为日本有句谚语叫做“樱花7日”,意思是一朵樱花从初放到凋落只有7天的时间,而且樱花受季节的影响很大,虽然每年大约1月份开始日本就有多家机构会出当年的樱花开花预测,但那会儿基本就跟神婆算命一样,命中率50%,所以说白了,安排樱花季的行程基本和赌博差不多。对于绝大多数和我一样是初次到日本的人而言,大阪、京都、东京都是不能被取舍的部分,所以阪进东出或者东进阪出就会是相对比较合适的选择,但是究竟选择大阪为第一站还是东京做第一站,在樱花季是个很有技巧的事情。首先,从开花的顺序上来说,东京开花要早于大阪3-4天左右,如果你的出发时间在3月25日-31日之间,东京进可以保证你能看到花开,但是未必可以看见满开~如果同时你从大阪进东京出,好的情况是你可以看到渐入佳境的花,坏的情况是你可能在哪里都看不到最好的满开~所以这是个拼人品的事情,不要太纠结,顺其自然就好~
前面写到了关于行程的设计,接下来不可避免的得说说关于目的地的选择.
对于第一次到日本旅游的人而言,基本抱着和我差不多的心思,就是关西是要去的,但是东京也是不能放弃的,那么从时间上来说,10-12天是一个最合适的长度(日本签证限定单次入境时间不得超过15天). 10-12天的大致分配如下,来回各一天,大阪2天,京都3天,奈良1天,东京3天,箱根1天,这样加起来是10天,如果喜欢游乐场的,可以大阪影视公园或者东京的迪斯尼选一个,又需要1天,喜欢购物的,东京可以再加1天或者箱根返回东京时在御殿场outlet停留半天.
很多人提到设计日本的行程都会很头痛,最关键的原因是:选择太多!!!的确,因为日本的交通设计非常发达,而且为了方便游客,又设计出了许多不同的pass(通行卡),并且又因为这些pass可能分属不同的公司,导致互相之间不能通用,导致很多人在要不要买pass?该买什么样的pass?买了pass是不是真的比不买要便宜?这几个问题上纠结不清.
我也头疼了很久,可是我是个不善于逻辑思维的人,而且对钱也没有那么斤斤计较,大差不差的就行了,不想花太多时间在这个pass的问题上,而且更加不想累的要死的时候,还得纠结于为了充分利用某pass,而舍近求远的去找指定公司的交通工具去搭乘.如果你能接受我的这个观念,那么在pass的问题上就很容易解决了,基本的原则如下:
1,关于JR的7日pass,除非你是要在大阪和东京之间7天内来回一次,否则这个pass是不合算的
2,关于京都的一日巴士500元的pass,除非你今天打算暴走,或者是从大阪往返奈良等周边城市,不需要坐1趟巴士的,否则购买一日巴士券都不会亏,至少省了你下车前临时需要找硬币的痛苦,而且当天只要坐公车2趟及以上,就不会亏.并且京都的巴士线路非常方便.
3,关于大阪机场的Haruka+Icoca的套券(3030单程),套券包含了一张关西国际机场出发开往大阪、京都方向的Haruka特快单程券,最高价值2980日元和一张1500日元+500押金的Icoca卡,但是针对游客,只需要支付3030日元。如果你从大阪机场出发,第一站是到达天王寺以远的地方,那么购买这个套券都是相当的合算,可以乘坐Haruka特快列车,也就是使用我刚才提到的单程券。同时Icoca在关西+东京是通用的(是否全日本通用,我没有试过,所以不敢保证),非常方便。
Icoca有2种款式可选:雷神和hello kitty,功能完全一致。
醍醐寺是日本樱花百选之一,以早樱的著名品种枝垂樱出名,其实今年我们算不上运气不好,毕竟赶上了樱花的季节,不过因为时间太过凑巧,以至于我们的行程和樱花的开放几乎是同步的,所以想看到满放的樱花只有到东京的时候,或者就是到以早樱较多的景点,比如说这个著名的醍醐寺。到达醍醐寺的时候,其实时间还早,还没有开寺的时间,不过外面已经排起了长队。事实证明,群众的眼睛是雪亮的,这里的樱花的确开得很好!
高台寺的樱花不太多,虽然门外有标注了满开的标记,但是进入以后花的数量和种类与醍醐寺完全不能比,不过这里倒是可以看看典型的日本园林。
没有别的,吃!买!逛!这里汇聚了各种世界大牌的旗舰店,买不起逛逛也是一种赏心悦目的事情。