来之前就对火车怎么过海充满好奇，早早爬起一睹究竟。原来是分开一节节车厢通过渡轮过海，很神奇的赶脚。

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琼州海峡火车轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线，它从雷州半岛南端的海安港至海南岛的海口市，全长24公里，年设计运送能力为货运1000万吨，客车8对。使用的第一艘跨海火车渡轮是粤海铁1号，为双柴油机推进，开敞式分层装载旅客、汽车和火车，全长165．4米，宽22．6米；主甲板为火车甲板，上甲板为汽车甲板，渡轮后半部设置旅客舱室。火车、汽车、旅客登离渡轮时完全分流、互不干扰。渡轮总吨位为1．34万吨，可装载40节长14米、重80吨的货车或18节长26．5米的客车，同时可载汽车50辆，旅客1360人。

如果来三亚只能到一个景点，首推蜈支洲岛--这里的海更宁静，也更清丽，有人曾把它称作中国的马尔代夫。四周海域清澈透明，极目远眺，烟波浩渺，海天一色。28路公交车直达蜈支洲岛码头。

来三亚之前刚从大连出差回来，天天海鲜的我对三亚的海鲜已毫无兴趣，老妈过敏体质也吃不了，恰好能省下不少银子。三亚本地小吃就是各种粉：抱罗粉，酸粉，后安粉等等等等，更不能错过当地的椰汁清补凉，好吃透心凉。