老实说我就是生在这里、并在这里度过童年和少年时代的。我对这里的感情实在是太深了！每年都带父母、亲属、朋友有时候是发小回去，重温童年的记忆。这种感情好像是海龟一样，无论在何处都会回到出生地。

具体线路很好走，G6东花园出口，沿着指示牌走就可以了。官厅水库是跨京冀两地的水库，上游在延庆县中下游在怀来县。上游有野鸭湖、康西草原、妫河漂流等景点，另外一条上游河流是位于西北的桑干河和洋河。桑干河和洋河是从山西河北进入官厅水库的，那面有鸡鸣驿、新保安古城等景点。下游有万亩海棠园、葡萄园，天漠、小南辛堡残长城。桑干河和洋河在怀来县汇合后叫永定河，妫河也在延庆注官厅水库，并在官厅水库流经永定河大峡谷进入京津。

原来官厅水库周边的荒漠化十分严重，植被稀疏，飞沙走石，天漠就是典型的例证。下面拍的照片以本次旅行为主，还穿插了一些我以前拍的照片。

告诉大家一个鲜为人知的景点，看见对面的小岛了吗？那是卧牛山，水位高的时候是岛。在岛的北侧有一座石头村，那是拍摄《地雷战》时候的取景地。就是《地雷战》的那个小山村。现在没有居民，N年前我曾经去过，那时候还没有数码产品，所以没有留下照片

遥望下游的群山，层层叠叠十分壮丽。环官厅水库周边呈现出十分丰富的地质地貌，上游有类似野鸭湖沩水河桑干河入口的湿地景观，中游有平原农田和荒漠化的沙地，类似天漠周边的地方，中下游有类似黄土高原的厚黄土沟壑。最下游是典型的山区峡谷。

怀来县是我国著名的葡萄园种植基地，尤其是环官厅水库地区，基本被葡萄园环抱。长城葡萄酒厂生产的干红 干白等就是以此为基地的。最近又新建了几个葡萄酒厂和大型葡萄园，一容辰葡萄酒厂为代表。

大面积的种植果树和葡萄园，封山育林，交通和环境得到了极大的改善。

上面几张照片一般游客已经不能拍到了，新修的康祁路绕过了这条通往大坝的路，社会车辆禁行了。大家可以沿康祁路到官厅镇，往回折返，（那里有一个森林饭店的牌子）到河西岸的森林饭店。这里的灶台鱼相当不错。我们9个人要了400元一锅的足够吃了。

吃完灶台鱼，我们进入永定河大峡谷，道路十分窄，只能单车通行，汇车十分困难。另外是挂壁公路，就像郭亮村那种，公路在悬崖半空中，还要穿越很多隧洞，新手和恐高的千万别轻易走。前面的几张照片是以前穿越时候拍的。

看见那个碉堡了吗？那是原来为护卫丰沙铁路修建的，这条穿越永定河大峡谷的小路也是那个时候为了铁路施工一起修的。

官方记载的资料是：丰沙铁路一期是1952-1955年修建的，大概在63-72年，才修建了丰沙铁路复线。

而实际是这条铁路是在清末，著名设计师詹天佑，在修建京张铁路时所选择的若干条线路中被认为是方案较好的一条线路，但因工程艰巨、财力不足而被迫放弃的线路。

其实在日本占领中国的时候，日本人就开始修建这条铁路，据说这条和丰沙线相依的挂壁公路也是那时候随铁路一起修建的，主要目的是掠夺隆烟铁矿和大同的煤和铁矿资源。这个我在后面会有例证的。

是河北境内最后一个村庄，再往下走就进入，北京界门头沟的 沿河城村了

那座大桥就是康祁路，为了大坝禁行专门修的。

到这里天色已经暗下来了。没法拍照了。路边的山上全是红叶，可惜天色太暗了。

沿着道路穿行走有一个三岔路，一个是到珍珠湖景区的，另一个是指向斋堂镇的，回京走斋堂方向，到下一个丁字路口，就是G109国道了，左转就可以回京了。大约80多公里的样子。

这一路是穿过门头沟境的路，漫山遍野的红叶和金色的白杨树和其他各种树非常美。

旅行结束了，这是我十月份第三次来。一次是陪父母，两次是陪朋友，其实是他们陪我来的。我是寻根，他们是看风光吃鱼。看过千山万水，自己的生长的地方永远是那么美。因为那里面有记忆。