自从合福高铁通车后，从上海到福建旅游更方便了。武夷山东是武夷山的高铁车站，远离市区，从高铁车站至市区，行车耗时40分钟以上。坐高铁远比坐飞机或者自驾过来方便多了，从上海至武夷山耗时4小时，二等座的票价是283元，不算贵。

由于时间有限，这次武夷山之游主要以南片景区为主，再加上北片的大红袍，总共2.5天。行程是：

D1（9/10）：上午在途（乘坐上海虹桥10:20出发的高铁），下午参观中华武夷茶博园；

D2（9/11）：上午爬虎啸岩、一线天，下午九曲溪漂流；

D3（9/12）：上午爬天游峰，下午参观大红袍景区。

整个行程并不紧凑，爬山主要是早上7:30左右出发，避开上山的人流，确保中午之前能够下山。

D1（9/10）：中华武夷茶博园

中华武夷茶博园和印象大红袍的舞台不远，新造的景点，主要是一个展现大红袍茶文化及其制作工艺的露天博物馆，通过铜人塑像、道具等生龙活现的反映了大红袍的历史，以及最鼎盛时期，从唐代直至明清时期闽北的煮茶、饮茶和茶文化。通过导游的讲解，可以对福建人文也有一定了解。每天下午4点左右，茶博园会有茶文化表演。

D2（9/11）：虎啸岩、一线天、九曲溪漂流

虎啸岩并不是一座很高的山峰，若想爬天游峰，可以西先在这里热身。虎啸岩的得名与老虎无关，只因大风刮经山洞时发出低沉的响声，被当地老百姓误以为大虫作怪的缘故。明清以来，游客渐多，山中有虎的谣言才不攻自破。

进入景区之后，有两条道路可走，分别是翻过山背的好汉坡，以及参观茶园的普通道路，最终在天成禅院会师后下山。好汉坡下，景色尚佳，适合逗留拍照，而另一条平平的道路两边，除了茶园，还是茶园，好处是不用爬山，可以节省体力，步行15分钟后足以抵达天成禅院，然后一条路下山。

一线天临近虎啸岩，国内被称为一线天的地方有很多，武夷山一线天有一百多米暗无天日且潮湿恶臭的狭小通道，闻着蝠气，踩着蝠粪蠕动着前行，若遇到身材发福者，只能耐心的待着，高血压、空间恐惧症患者最好就不要进去了。

九曲溪漂流是来武夷山必游的项目，全程1.5小时。天气晴朗时，赏景效果最佳，但一定要准备遮阳帽、防晒衣或者涂上防晒霜，以免被烈日晒伤。当然网上盛传的筏工小费依旧存在，20元/人。筏工都是段子手，段子依旧带着某颜色，要做好思想准备，当然大叔大妈可以无视。据说坐竹筏需要提前预订，我们乘坐中午12:45出发的竹筏，付了小费，回程时自己还划了一小程，筏工确实是体力活。

竹筏离开码头，经过一段湍急的溪流，不远处的三仰峰映入眼帘，然后依次是蛤蟆石、汉堡石、笔架峰、双乳峰、泼墨岩、天游峰、放生桥，经九曲溪的深潭-金鸡洞卧龙潭，远观山崖之上的悬棺，以及另一处悬棺木架遗址，已有3千多年历史，悬棺如何架设仍是千古之谜。筏过玉女峰、大王峰，整个行程临近尾声，穿过一段密林小河，豁然开朗，筏工遥指远处岸边，穿好各自的鞋，上岸喽！

D3（9/12）：天游峰、大红袍景区

爬上天游峰的半山亭，武夷山水尽览眼底，而弯弯曲曲的九曲溪尽显妖娆之姿。从山脚下攀登天游峰有800多级台阶，其实平地高度只有200多米，半山以上很多台阶比较狭窄，加大了体力消耗，还好每段路都有小平台可以小憩一下。山顶是一座很大的平台，原攀登顶峰的小径因安全问题已经被封闭。下山的路一帆风顺，毫无压力可言，体力消耗也是最少的，但除了历代的摩崖石刻之外，别无可看。

天游峰下，远处是摩肩接踵式的竹筏流，由于上山早，下山后才碰到汹涌的上山人群。

大红袍景区位于北片景区，距离市区稍远，所有的武夷山景区都一样，必须乘坐景区内的小巴进去。大红袍景区其实是一片茶园，位于武夷山的山谷之中，进入景区大门，山崖之下，最好的岩茶产区，通过每片茶区的介绍，了解茶之间的不同，细微之间见差别，外行人想熟悉，真不是朝夕间。

祭茶广场之上遥望大红袍神树，300年前的野生茶树也只有2米不到的高度，已是作为灌木的茶树的高度极致，若不了解植物学，真是感叹鸡肋。仁者见仁智者见智，只有各人去理解与品味！

短短的三天意犹未尽，跑遍整个武夷山精华景区需要至少一周时间。三天，只是到此一游而已，茶、丹霞、人文都是武夷精神所在！