这是花莲车站去往台北的站台，也是本次环岛行的最后一站；

历时8天，似出国旅行又未离国土，似遥不可及又倍感亲近；

飘洋过海的影像，远道而来的风景——台湾，我来见你了~

一、必备用品

       台湾通行证、入台证、手机、现金、台标转接头、充电宝*2、手纸、洗漱用品、防晒霜等，不用备药品。

二、交通

       飞机        北京——台北

        拼车       台北——九份

        高铁       台北——台中

        客运       台中——南投

        包车       南投 ——垦丁

        拼车       垦丁——花莲

        台铁       花莲——台北

        飞机       台北——北京 

三、住宿

       台北：万华区公寓/爱彼迎

       台北：禾顺商旅西门町店/携程

       南投：春大地酒店/携程

       垦丁：伯利恒民宿/携程

       花莲：七星潭星海酒店/携程

1、台湾通行证：又叫大通证，去分局像办港澳通行证一样带身份证直接办理即可，现场拍照，费用95元，一周能办下来，游玩时间必须在证件有效期半年以上。

2、入台证：证明3选1，年薪12.5万以上的在职证明、个人存款5万人民币且存入有效期1个月以上（最好是中国银行）、信用卡金卡；如果有随行亲属，则要出示亲属关系证明（必须直系，户口本或派出所开据的证明）。然后上淘宝找旅行社给办手续。旅行社会给一堆资料自己去准备，填往返机票和入住酒店明细表，相关证件彩色扫描等，不支持PDF格式，费用在200上下。

       在台北，人民币不流通须使台币，一般比例为1:4.5。在台北机场、火车站、各便利店和大街上的自动取款机都能取，但最好带八大银行的卡，有些小银行卡是不认的（我其中一张卡还直接被吞了）。

       每次旅行都有些难忘的波折，实际上我是夜里2点才出的关，春节旅行又是热门地点，出关排队自是非常壮观的，深夜十分，还人山人海。

       到台湾首先要做的就是换钱，建议到台湾后在换。北京机场1:4，桃园机场1:4.3，市区1:4.5。桃园机场可拿现金去柜台换取，手续费30台币。

       从机场到酒店用了50分钟，提前在淘宝上叫了个接机，服务很好，司机师傅等了2.5小时才把我等出来，还送了我份纪念小礼物。从做上接机开始，我就发现，在台湾无论打车还是包车，无论多狭小的道儿，司机都送到门口，真的是正对门口。

       找的公寓就在西门町大街旁，从小阳台就能看到商业街，地理位置好，很干净，价格实惠，而且整层就这一户，也不用见房东，值得入住。

      入住时去一楼的信箱里拿钥匙，退房时把钥匙再放回信箱里就行，要把垃圾带走。

       2月的台北，中午就像夏天一样，但早晚会有些凉，所以出门还是要带件薄外套。出发前，在阳台上呼吸下新鲜空气，看看老板种的花（无人欣赏花就白开了），冲着第一家网红店——阿宗面线，出发。

       来台湾必不可少的就是各种小吃，大众早餐网红店当然要去尝一尝。从公寓走几条街就能看到（路上经过了几家药妆店，有点小激动）。

      恩。。。味道怪怪的，而且有点淡，加了蒜汁还有点味儿，吃不惯，觉得没有网上推的那么好吃。

       从阿宗面线出来直奔中正纪念堂，为了去看一场换班仪式。

      中正纪念堂是为纪念蒋介石于1976年筹建，纪念楼造型仿北京天坛之顶、埃及金字塔之体，是中国宫殿式建筑。整体建筑以蓝、白二色搭配，有自由、平等的寓意，堂前的广场也是台北市的文艺中心。

       总的来说，它是个非常值得去的免费景点。

       纪念堂唯一的表演节目应该就是每个整点的换班交接仪式了，帅气的大兵花式耍枪非常精彩。人堵的里三层外三层，我跑过去的时候，已经沦落到第5排了。。。

       从纪念堂出来，坐捷运（地铁）去下一个景点——猫空缆车。

       在售票处就可以办理悠游卡，100台币办卡费，不退款，终身有效。长这样（我真的不知道这是什么生物？）一般可以先冲个300台币。

       猫空缆车是台北市首座观光休憩缆车，也是台湾最长的缆车。它的价值在于可以俯瞰台北，自然也可以看到台北101了。

       实在是等不了了，主要是想去网红餐厅打卡，直接拼了个车开到山顶，75台币/人，20分钟就到了，推荐拼车上去，下山时坐缆车体验一下便好。下山缆车分4站，一共120台币。

       猫空四哥的店二店，是我在台湾觉得最好吃的店（据说是陈汉典私房好店）。猫空山上是大片的茶园，而店老板也有自己的茶园，所以他把好茶都融在茶里，每一道菜都有茶香。坐在店里还可以看见101大楼，风景视野好。

       从山顶沿小路一直往前走，大概20多分钟，能看到小牌子，沿路下来，二店就是这家风景独秀的店~~~~的旁边。

       在收银台可以买到他家自产的茶叶，这包是他家特级铁观音，400台币2两，就是那锅鸡用的茶叶，回家尝了尝味道不错。

       猫空缆车排队的地方有一片绿草地，可以在小坡上休憩一下。

       猫空缆车到山底一共4站，每一站都可以下去看看风景，但是再上车就非常不易了，不知要排多久的队，因为从上边下来的人不一定都下车，所以一口气坐到了山底。

       在出口除有礼品店，可以买些纪念品。在出口整理背包时，发现了山上的。。。不知道叫什么，鹳？

       从猫空出来，打算去台北的教堂和寺庙看看，听说龙山寺的香火是数一数二的旺，当然不能错过。在去寺庙的路上，也顺道去了个老教堂。

       特意走了几公里，看看台北市区，看看他们的生活。台北的街道都不是很宽，满大街都是骑小摩托的，这应该是台北最便利的交通工具了。

       艋舺龙山寺，亦称万华龙山寺，是台湾二级古迹。由于当初艋舺环境险恶，瘟疫频传，清乾隆三年（1738年）泉州三邑移民，就将福建泉州府晋江龙山寺观世音菩萨分灵至台湾，合资兴建龙山寺。

       到龙山寺的时候已经是晚上了，本来以为就黑黑的看两眼，没想到灯火通明，人声鼎沸。一般来说，人们都会赶上午上香，但是我进去的时候，里边那叫一个壮观，上香的，撞钟的，连门口的小广场上也全是人。

       从龙山寺旁边拐进去就是艋胛夜市了，不过味道不太好闻，主要是臭豆腐和血肠的味道，随便逛了逛。

       从夜市出来，搜了大众点评，本来想去吃一家台湾菜，到了地方发现关门了。随便走了走，在拐角处发现了一家洪师傅牛肉面，就进去吃了。牛肉面不便宜，合人民币5、60元/碗，但料是真足。

       街边买的奶茶，来台湾必尝。乌龙+鲜奶，乌龙味道很浓，要的全糖，没齁死我，一定要选半糖、半糖、半糖！

       只有一个晚上的时间逛西门町，所以要抓紧逛。但是我来的时候太晚了，差不多晚上22点多，服装店都关门了，幸好药妆店还都开着，只能去逛逛护肤品了。

       回去就开始捣鼓箱子，已经有点塞不下了，折腾到夜里1点多才躺下，一夜无话，明天还有最期待的故宫等着我。

       上午出门，在便利店吃了个早餐，便向故宫出发（话说台北的矿泉水是真贵呀）。

       从西门町去台北故宫，要坐捷运G松山新店线到中山站 → R淡水信义线士林站 → 红30 （公交），其实还是有很多公交到的，时间都挺长。

      “台北有文物没故宫，北京有故宫没文物”，就是冲着这句话，使台北故宫成为我本次台湾行最期待的地方。守着北京故宫，再把台北故宫览遍，才算是把紫禁城看完整了。

      台北故宫是中国三大博物馆之一（另外两个是北京故宫和南京博物院），它和北京故宫是一母同胎。抗战爆发前夕，国民政府计划将重要文物南迁。退台湾时，所运走的文物，便是其中的相当一部分。

       台北故宫的藏品达69万多件，据说为了每件藏品都能够展出，这里每三个月换一次藏品。商周青铜、历代玉器、名画碑帖，都是价值连城的稀世珍宝。

      下面，我将用比较长的篇幅介绍台北故宫的各种稀世珍宝。

      首先，放上镇馆之宝——毛公鼎，西周晚期的青铜器，因作器者毛公而得名。毛公鼎上刻有铭文，接近500字，是现有青铜器中，铭文最长的一篇，也是一件文明世界的上古书法。其价值远远超过国宝“后母戊鼎”，是我国文物藏品中的大佬。

      台北镇馆之宝有三：翡翠白菜（玉石）、五花肉（玛瑙）、毛公鼎（青铜）。我去的时候，“酸菜白肉”都被借走了，而毛公鼎自出土以后，命运跌宕，曾经差点被日军夺走。所以，作为台北故宫中青铜器物的镇馆之宝，毛公鼎被放在青铜展厅最醒目的位置，并且永不更换。

      北宋汝窑青瓷无纹水仙盆，是台北故宫十大稀世珍宝之一，汝窑无纹片的唯一传世杰作。汝瓷釉中含有玛瑙，其主要成分是氧化硅，所以能呈现出纯净的“天青色”。

      没错，它就是方文山笔下的“天青色等烟雨”。

   “天青过雨”是汝窑上品中的上品，存世极少，也是最美丽的颜色。而古代科技受限，这种釉色需要工匠在烟雨时节的空气湿度和温度下才能烧制出来，工匠不知道烟雨什么时候来，只能看运气干等，十分难得。

      汝窑弥足珍贵，全世界典藏不足70件，而台北故宫收藏就有20多件。

      清乾隆金嵌宝金瓯永固杯，是故宫金器，它是清宫内不多见的皇帝专用饮酒器，寓意大清的疆土、政权永固。

      此杯共有4只，其中2只金质，1只铜鎏金造办于乾隆初年，另外1只金质造办于嘉庆初年。目前分别收藏于北京故宫博物院（1金 嘉庆造）、台北故宫博物院（1金 乾隆造）、伦敦华莱士博物馆（1金、1铜 乾隆造）。

      让我比较惊讶的是台北故宫的文物保存的这么“完好”。我以为会先修复一番再展出，没想到摔碎了就这么“原封不动”的摆出来了，绝对的历史还原性。

      下面放些我偏爱的玉器，首先是这个碧玉屏风——汪精卫送给日本天皇的礼物，战后归还。虽然照的太暗有点看不清，但仍然能感受到它的“贵”气。

      从故宫“穿越”回来，回到台北街头已是下午2点多，原本计划的十分车站和猴硐猫村去不了了，果断打个车去九份。300台币/人，40分钟到老街。

      虽然只用几十分钟，但山城九份并不在台北，它位于台湾新北市瑞芳区，原先被称为“黄金山城”，因早期盛产金矿而兴盛，迅速变成一个三四万人的小镇。矿藏挖掘殆尽后没落了一段时间，现又因影视的衍生文化而变成旅游小镇。

      虽不是取景地，但九份依然因《千与千寻》而广为人知，这么二次元的地方自然要记录下来。

       九份比较有名的是芋圆，必吃店就是这家赖阿婆芋圆，相比北京的更软腻。

      到达山顶的时候下起了雨，这也算“冬季到台北来看雨”了。大雾弥漫，看不见九份的夜景。

      沿老街往下走，人堵的水泄不通，在堵了快半小时的时候，旁边卖零食的小姐姐跟我前边两个游客聊天，告诉了一条捷径，就是下到老街一半的地方，有个往左拐的小胡同，出去是一条山边小路直通车站，因为鲜有人知，所以没什么人走，果断“尾随”前边两个人下山了。

      在九份有大巴直达台北，但春节人太多，排一小时都不一定能上车，便打车回台北车站，300台币/人，顺便去买了明天去台中的火车票。

      去台中有两种车，台铁和高铁，台铁的时间是高铁的2倍，票价是高铁的一半，我买票的时候台铁没有坐票了，改买了高铁，一小时到台中。

      来台湾之前，查到网上说在台湾等火车就像等地铁，提前10分钟到站台就行了，因为不放心提前半小时到了，终于理解为什么提前10分钟就行了。。

      就是这么一个小小的月台，放不下多少人，提前来的话，进站的车也不是自己的，自己的车提前10分钟才会进站，来早了也没地方站。

      8:30上了火车，离开台北，踏上台中转南投的行程，开启了环岛之行。

      一个小时到达台中，出站后下电梯到一楼，往前走几步就会有一个小摊儿，那里是去南投的长途大巴的售票处。台中去清境农场有直达大巴，大约2.5小时，停靠站叫国民宾馆。我到的时候，10:10分的票已经卖完了，只能等11:30的了。

      回到二楼会有很多吃饭的地方，随便挑一家便可，价格适中。

      我订的酒店叫春大地，在国民宾馆下一站寿亭站下车，往回走一点就到。之所以选它是因为木屋别致，山景不错，酒店还有自己的小火锅吃。

       从农场入口去青青草原，会在山坡上的车站等景区车上去，20台币/人。去跟酒店老板说要去青青草原，老板会让店员开车送到车站。

       青青草原下午14:00会有剪羊毛表演，15:00会有马术表演，因为长途车原因没有赶上剪羊毛，直接去看了马术表演（在草原上有家购物店，主要是卖各种奶制品和手办，都很值得买，价格不贵）。

       购物店买的小羊，180台币，还买了一堆羊乳饼干，听说羊奶冰棍儿一绝，牛街出来的都觉得膻，并没有尝。

       观日出需要提前一天在酒店前台报名，春节费用是400台币/人（不去不退钱），凌晨4点会有中巴来接，我们那一车大概20人。

       我前一天还在想，日出要快7点才出来，为什么提前3小时就出发了，店员说看日出之前会先去看星星。

       直到我亲眼见到它，我才知道最值得的不是日出，而是整个星空，它是我此程最惊喜的隐藏福利。

       我不知道怎么描述它，因为我照不下来，它就在我头顶，好像伸手就能碰到，却又震撼的不那么真实。若要形容，就像去了一趟北京天文馆，仰着头看大圆顶的星空介绍，只是这次是我肉眼所见。

       此时我已在接近3000米海拔上，整个天上密密麻麻全是繁星，司机会拿着绿色的激光笔勾出各种星座的形状和位置（我看到了天秤座、天蝎座、金牛座、双子座、白羊座）以及金星木星和其它星图所在。

      其时北斗七星是8颗，它在第6颗的旁边有一个小小的半颗星，肉眼很难看见，稍有点近视的都看不见它，这也被空军用来测试飞行员的视力。

       司机会指出青龙、玄武、白虎、朱雀四象星空位置，虽然我看不出来形状，但可以看出四者之间成为了一个正菱形。引申下来，司机又开始讲天与人的联系，这就深奥了，完全记不住，只是不明觉厉，听了一堂精彩的天文课。

       特意整理了照不同景象的参数范围参考，唯独没有记星空，悔恨呀！当时一车人拿着手机都照不下来，我旁边还有人指着我的相机和三角架小声说看看人家的装备，我心说瞎羡慕什么呀，我也照不下来。。。

       观星内容虽然丰富，但时间只有半小时，可能也是考虑到日出和仰头时间限度（边仰头边转圈，我都快吐了）。

       再往上爬，司机拉我们来到海拔3275米的武岭。这是台湾公路最高点，旁边有一座观景台，可眺望山峦与云海，但是天黑什么都看不见，而且主要是此时气温已经接近0度，我穿着小呢子大衣，冻的不行，司机叫大家下车拍照时，感觉全车人都没怎么动。。。

       武岭途经松雪楼，它是合欢山的国营宾馆，也是全台湾海拔最高的宾馆，前身是蒋公行馆，装修还是不错的，毕竟是老蒋住过的地方。

      还不到日出的时间，司机会先带我们去看破晓，还会应景的播放《最后的莫西干人》的音乐。看完破晓会继续前行，最后在太阳要出来的前15分到到达观日最佳点，此时车外已经没有武岭那么冷了。

      王凯说，周深的音色很高级。用对了地方，才能体会周深的高级，我把他的《Time to Say Goodbye》用在了最原始的自然风光上，用王晰的话总结就是“美、极致的美”。

      合欢山为台湾东西水系的分水岭，它不是一座山，而是一连串的山脉，横跨南投与花莲。从昆阳至花莲约80~90公里的范围，都属于太鲁阁国家公园，如果有一天的时间，可以包车从青境农场开到花莲，体验一下整个太鲁阁的壮美。

      太阳出来后，司机就会把我们拉下山，今天天气特别好，星空和云海都非常清楚，确实大饱眼福了。

      回到酒店正好8:00，包了车9:30出发去日月潭，一个半小时的时间收拾吃早饭，再最后看一眼露台外的风景。

      从清境农场向南驱车2个小时，便来到了只闻其名，不见其身的日月潭。

      垦丁位于台湾省屏东县，地属热带气候，年平均25度，地质以珊瑚礁为主，东临太平洋，西靠台湾海峡，南望巴士海峡。垦丁的名字据说是清朝时期，从大陆来了一批壮丁到现在这个台湾最南部的地方开垦，这里便被后人称为“垦丁”。

      在我来台湾之前，几乎所有人都推荐我必来垦丁，这里蓝天碧海，景色不输给任何度假海岛，也曾因《海角七号》《冲上云霄2》、《我在垦丁天气晴》等众多影视作品而声名鹊起。这些我都没看过，而促使我前来的，是《少年派的奇幻漂流》的白沙湾。

       连续几天的奔波，今天做为休整，只有下午的散装计划，整个上午都在酒店和门口的海边玩。本身船帆石就是垦丁一个景点，在阳台上就可以看见尼克松石了。睡到自然醒后，下楼吃早餐（好吃的洋白菜），早餐时间是7:00-9:00，然后去马路对面踩礁石。

      船帆石位于垦丁与鹅銮鼻之间，为附近台地滚落下来的巨型珊瑚礁岩。石头上长满了野草花卉与灌木，成为鸟群栖息的窝巢，因近看像美国前总统尼克松头像，又叫尼克松石。

      海边有休闲木栈道，就是昨晚放烟火的地方，可以站在那里观赏海景，也可以东行100米，那里有一片干净的沙滩，可以踩踩水、踏踏浪。

       下午临时决定去最南点和鹅銮鼻，每个景点到下一个景点打车都是300台币。不过这么一次次打车也比包车划算，半天包车是2400台币，先打车去了最南点。

      车子会停在最南点停车场，从停车场往前走，会看到景点入口。进去以后会穿过一个茂密的丛林步道，郁郁葱葱，还有各种蝴蝶，像个热带雨林。慢走的话大概20分钟，就可以看到一座木制眺望平台与其上的台湾最南点意象标志。在此可以一览巴士海峡和太平洋交接处的海景。

      台湾最南点，立于东经120度50分0秒、北纬21度53分59秒，位置在垦丁国家公园境内，鹅銮鼻公园与龙坑生态保护区间，为标示台湾本岛陆地最南点的一个水泥制标示。

        从最南点往回走，大概半小时会走到鹅銮鼻公园，那里有非常著名的远东最大灯塔。

      鹅銮鼻公园位于台湾最南端，为台湾八景之一。园内珊瑚礁石灰岩地形遍布，怪石嶙峋，步道纵横交错。

      灯塔为公园的标志，是目前台湾地区光力最强的灯塔，享有“东亚之光”美称。是世界少有的武装灯塔。塔身全白，为圆柱形，高18公尺，周长110公尺，已列为史迹保存。

      从鹅銮鼻出来，已经下午16:00多了，想去白沙滩，但距离较远，开到那里要半小时，觉得到那里可能也看不见什么了（打车600台币）。

      犹豫半天，忍痛放弃去小湾。到小湾时，发现那里的沙滩很小，景色还不如上午的船帆石。忍不了了，果断又回马路上拦了个车直奔白沙滩。

      虽然阴天加时间较晚，但白沙滩还是让我觉得没白来，景色与其它地方确实不一样，马上进去体验一下少年派。

      垦丁的日落在关山，所说是美国CNN曾经评选出的全球最美日落。虽离白沙滩不远，但也不在旁边，而且还要爬上半山腰，时间实在是来不及，而且阴天也看不见什么。

      本来不报希望，却在白沙滩看到了日落！有一瞬间没反应过来，以为什么东西掉下来了。。

      太阳一下山，天立马就黑了，来时的司机说不包车的情况下，回程很难打到车，就留下了电话，找不到车可以给他打电话。没想到一出来，司机就在等，虽然可能是付给的车费高点司机也不白等，但瞬间觉得可以安全回酒店了还是很开心。

      直接让司机送到了垦丁大街去吃海鲜，伯利恒每晚有班车可以接送垦丁大街，从18:30-21:30每小时一趟。

       垦丁大街各种小物件是值得一买的，价格从几块钱到几十块钱，买着玩挺好的。

     这是伯利恒班车的接站点，在垦丁大街尽头青年活动中心对面的烤玉米等着就行。

      回到民宿继续看布袋戏，匆匆一日，明天就要离开垦丁了，行程也到了后半段。明日将踏上台湾必经行程——花东纵谷线，体验山海谷林之风景。

      从垦丁去往花莲的旅游路线主要分两条，花东纵谷和海岸线，因为花东纵谷也能沿海路过太平洋，又有著名的伯朗大道，所以选择了这条线。

      在携程上报的名，178元/人/中巴，一车大概20人。早上8点，司机会到民宿门口来接，一天的行程大概会在10小时左右。

      花东纵谷是台湾东部纵谷地形景观，夹于中央山脉和海岸山脉之间，由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成，地形以冲积平原为主。南北长约180公里，东西宽2-7公里，面积约1000平方公里，海拔50－250米不等。

      行程首先会路过恒春市，出屏东县。司机说，屏东有70万人口，80%是务农，以种植芒果、洋葱为主。我去的时候，芒果刚种上，要等几个月才会结果。

      一路上，司机又开始各种介绍了，什么李安的家、张惠妹的家、金城武树，都会在纵谷线路过（我感觉台湾最神的就是司机）。

      司机什么都聊，只要你想聊的，他都能接上话。这次我来台湾就遇到了华航大罢工，司机说，这是台湾第一次罢工，主要原因是因为工作时长，矛盾点在于是从打卡开始计算还是上飞机开始。

      举个例子，要求A员工早上7:30到公司打卡，做各种准备工作，但是安排他的航班10:30才飞，所以现在是从10:30开始记考勤，那么之前的3个小时就不算上班了（那员工肯定是要闹的）。

      第一站是多良车站，多良车站位于台东县太麻里乡，为台湾铁路管理局南回线的铁路车站。因业务清淡，自2006年结束旅客业务，同年10月1日正式裁撤。现因风景视野太好成为了一个旅游景点，站在月台上便可鸟瞰太平洋。

      今天天气不好，一路上不是阴天就是小雨，本来高兴前些天天气那么好，这坏天气就来了。。。

      大概有尽一个小时的行程，车子都会沿着太平洋海岸线行驶，如果天气好的话，可以看出三种颜色（紫色深度1000米/蓝色深度500米/绿色深度100米）。

      大概中午12:30，到达第二站池上便当。一个便当也能当成一个景点，是因为当地的米太有名气了。

      由于池上地区的环境适合稻米生长，因此池上米也成为台湾地区进贡日本天皇所使用的稻米。

      池上于清朝光绪年间时称为「新开园」，为「新开辟的田园」之意。在日治时期，由于居民大多聚集居住在大坡池之上，故将之改名为「池上」并沿用至今。 池上便当有三大特点： ·必须是使用池上米、用木盒装盛、乾式便当。

      伯朗大道是池上乡的一条田园公路，这里因金城武在拍摄了伯朗咖啡的广告而广受欢迎，连金城武在广告中喝茶坐的那棵树也被称为“金城武树”，这里也是周杰伦《稻香》的取景地。

      来这里，可以听一曲稻香，观一片金黄，做一个惬意的麦田守望者。（但我推荐李健的《风吹麦浪》）。

      伯朗大道有收费项目，租电瓶车800台币/车/4人座，自行车200台币，那里的人会告诉你不租电瓶车根本转不完，因为就给1个小时的时间。其实我觉得没必要，还是自行车好。

      北回归线，又名夏至线，是太阳在北半球能够直射到离赤道最远的位置，也就是夏至正午站在这里影子最短。

      北回归线大约在北纬23.5°的地方，自西向东穿过我国云南、广西、广东、台湾等省级行政区域。台湾的东部标志就在花莲瑞穗乡，由此向北，就进入了温带气候。

      离开北回归线，下一站是小清新风格的瑞穗农场。与清境农场不同，这里是平原的一个面积很小的农场，但这里相对更热闹，有奶牛和各种奶制品。

      司机说，瑞穗农场原是一片瓜田，老板以前在这里种瓜果，但是老板运气很好，每次丰收时都遇到台风，每当台风过后，辛苦种植的果实常落得全部泡汤的下场。

      这里卖每天现挤、现煮的鲜奶，还有招牌的鲜奶馒头，个头不大但味道非常好，咬下去都是浓浓奶香，而且馒头皮像鸡蛋一样滑。冰奶酪也不错，还有蛋糕、牛轧糖、乳制冰品等各种甜点。

      云山水以前是一个私人地方，后逐渐变成现在的半开放景点。里面有很多私人别墅，有个人工湖，整体属于山间密林的感觉，天气好住在里面，景色还是很不错的。

      这是花东纵谷线的最后一个景点，由此往前一直开，便进入了花莲市区。

      花莲有32万人口，以阿美族分布最广，这里一到丰收节，人们会7天7夜载歌载舞，庆祝稻米丰收、祭祀神灵祖先。

      大约在晚上19:00时，司机开到了我订的酒店，酒店直接订在了七星潭景区，离市区大街较远。

      七星潭渡假饭店，400多元/间，房间小了点，但是装饰还是很有风格的。这里也有海景房，海景房里或着早上可以爬到楼顶看日出。从这里步行2、3分钟就到海边了。

      酒店前台可以订火车票，需要去旁边的便利店取。附近没什么吃的，右前方有个小餐厅，虽然经营范围小，种类不多，但还挺好吃的，店内还卖很多纪念品，也可提供订车服务，是个会做生意的小店。

      被这个小姐姐打击了，问我是哪的人，我说北京的，她说我说话不像北京人（这句话我听了无数遍），我居然都能被湾湾质疑。。。我问为什么，她说我说话不快，而且听的清楚（⊙.⊙）?

      今天的行程有点多，早上5点起来去海边看日出，结果云层太厚看不到，不过花莲的海跟垦丁的确实风格不一，我更喜欢花莲的波澜壮阔。

      回到酒店，早餐时间已经开始，这里的牛奶就是瑞穗农场的牛奶，如果在那里没买，可以免费来这里喝，不过这里是凉的。

      订了辆包车，8:00司机就来了，利用一个上午的时间小逛一下太鲁阁。我感觉太鲁阁应该跟其它的森林公园没什么区别，毕竟中国的大好河山太多了，不过太鲁阁还是有它独特的魅力所在。

      车子驶出没多久，司机在一个飞机场旁边停下了，接着我就听到了震耳欲聋的声音，让我觉得耳膜有点受不了。司机就给我指，让我看头顶上的战斗机起飞。这是即合欢山星空后又一隐藏惊喜。

      司机是个看似50左右的人，讲起战斗机头头是道，他带我看的是三架F16。司机说，这种F16是为了保护渔船，菲律宾和日本很喜欢扣台湾的渔船。

      一讲起来，司机就有点小激动，看的出他脸上有点小自豪。什么领海与公海的范围界限、公海可以自由出入但是不能捕鱼、歼20是超音速的3.5倍、8架战机出海与台湾海峡中线情况等等。

      我问司机以前是做什么的？他说他就是修战斗机的（这是什么神仙在给我开车，膜拜了(ಡωಡ)）。

       原来这司机在空军服务了25年，当初几百人报飞行员，最后自然能当飞机员的人非常稀少，其余的都留在地上，这司机一修就是半辈子（吓我一跳，我以为他就是开了一辈子出租）。

      说实话我觉得今天的行程已经不重要了，这司机绝对是最大的亮点。后面的行程他全程各种讲解，不知道现在北京的旅游包车司机是否也是这样（想要司机联系方式的私信我）。

      清水断崖是我在花莲最想去的地方，它是清水山临太平洋之处的断崖，全长21公里，以片麻岩和大理岩为主，成90度角直插入太平洋，高度800米以上。断崖绝壁万丈、形式险峻、气派雄伟，号称世界第二大断崖。崖壁下方是惊涛骇浪、波澜壮阔的太平洋。

      海天一色的清水断崖景色壮丽，崖上是世界著名的景观公路——苏花公路。苏花公路北起宜兰，南至花莲，是最惊险壮丽的代表景观，也是台湾八大奇景之一。

      司机讲到，在1874-1990年，来往车子就在崖上穿梭，因为道路过窄，旁边又是断崖，危险性极高，所以这段时间是单向通车，每隔半小时，车子就要停在路口处等对面的车子过来再走。

      直到1990年10月，这里才变成了双向公路。然而，它却因为高事故率而被称为“死亡公路”，曾经有旅行团的车因停的离崖边太近，整辆车掉下去无一生还，而苏花公路各种游览车事故频发，也使得这条路受限。现在，游客从花莲到宜兰，要在花莲坐火车过去，旅行社再把空车开到宜兰继续行程。

      太鲁阁国家公园是台湾第四座“国家公园”，特色为峡谷和断崖。园内有台湾第一条东西横贯公路通过，称为中横公路系统。

      太鲁阁不要门票，只有一处吊桥连接攀爬处要收200台币，这个钱是为了如果你害怕腿抖，会有原住民上去把你背下来，给救助人员的辛苦费，如果你自己安全下来，门票将成为救助基金。

      太鲁阁900米以下的地方全是石头，每座山都是一块大理石，而且山里还有猴子、白鹭和傻狍子。

      车子驶进一段距离后，司机会跑去工作站借安全帽，游人便可以下车自己走一段路，欣赏隧道和山中溪水。

      这里有座吊桥，从吊桥过去，顺着山路往上走会到一个寺庙。因为时间有限，所以决定不上去了。如果只有一上午的时间玩花莲，一般这里就是终点了。

      山路都差不多，还不如回去找司机聊天，司机可比山路精彩多了。所以又回到吊桥旁寺庙的停车场，在车旁还发现了扁豆树。

      司机说，台湾的老师都要多才多艺，能从师范大学出来的，都是诗词歌赋全能的人。台湾的小学，一个班配2名教师，这两个老师负责这一天所有的课，所以，不要小看一个小学老师，你不知道她们都如何藏龙卧虎。

      司机说，蒋公在台湾有13处府邸，个个环境绝佳，如果来台湾不知道去哪，去找蒋公的府邸之处就对了（让我想起了合欢山的松雪楼，果然如此）。

      中午近12:00，司机准时把我们送到火车站，短暂的花莲之行结束。即将回到台北，依依不舍的和“博学多才”的司机道别，要了名片，便踏上了回台北的火车。

      花莲到台北大概2.5小时，一开始也会先沿着太平洋行驶一段，还会经过清水断崖，可以再最后看一眼。

      回到台北，原计划去101，但还是想去看一眼之前因为春节关闭的士林官邸。来一趟台湾，蒋介石公馆还是必须要去的，感觉比101意义大多了。

      在火车站出口有铁柜子可以自行存行李，50台币3小时，拿好小票就行了。在台北车站坐地铁到士林站，下车直接跟着百度地图走，大概20多分钟就会到士林官邸。

      士林官邸早期属日本占领时代总督府园艺所用地，后来成为蒋介石在台湾的住处，也是台北市第一座生态公园。

      官邸由外而内分为外花园、内花园、正房几个区域；花园内现有丰富的动植资源，还有生态园区、木栈道音乐台等。

      大门口没有什么显著标志，还有一条长林小道，要不是地图说是这里，我都不敢进去。

      这就是老蒋的府邸了，士林官邸唯一卖票的地方，100台币，每天下午16:30就不卖票了。里面有很多珍贵的资料文献、家居装饰，还有宋美玲的各种旗袍以及他们当年的生活照，会有工作人员讲解，进去以后不许拍照。

      站在二楼窗户前，可以看到墙上有宋美玲自己画的山水长画，画的非常好。窗外是小花园，工作人员说，往年园子里的杜鹃花要3月中旬才开，今年不知什么原因，现在就开了，看来我来的真是时候。

      离开士林官邸，太阳开始下山，也标志着台湾行进入尾声。沿路返回，去士林夜市，尝尝最后一顿台湾小吃。

       走了半个多小时才到士林夜市，感觉并没有相像中繁华，不知道是不是我来早了。

      一条街是卖地摊服装的，一条街卖小吃，在小吃街上好像没发现蚵仔煎，附近有家店专门卖。在街上随便吃了几样。

      出了士林夜市，要绕一圈或原路返回才能到地铁。地铁有机场快轨直接到航站楼，很方便，但是要记得先回到台北车站拿行李。

      离开台湾，带着一路视野、一身疲惫、一些遗憾、一番惊喜。台湾像一本书，每一页都是不同的内容，要放下快节奏的心，一页一页慢慢品读，一站一站用心体会。

     最后，放几张飞机上的云海图，以示本次行程，本篇游记的结尾。

   项目                              费用

机票往返                       3200元

台北接机                       60元/人（携程订）

台北酒店                       650元/3晚（爱彼迎订）

中正纪念堂                    免费

猫空缆车                       上山17元，下山27元

四哥的店                       85元/人

艋舺龙山寺                    免费

洪师傅牛肉面                55元/碗

台北故宫门票                75元（携程订）

台北——九份打车         130元/往返

台北——台中高铁         155元

台中——南投大巴         58元

青青草原门票                45元（200台币）

小瑞士花园门票             免费（酒店老板送的）

清镜农场小火锅             120元

清镜农场酒店                 450元/人

合欢山观日                     89元/人（400台币）

南投——垦丁包车          420元/人（1680元/车，携程订）

日月潭门票                     67元（300台币）

垦丁打车                         50元/人

垦丁海鲜                         74元/人

垦丁酒店                         540元/2晚

花东纵谷线中巴              168元（携程订）

池上便当                         23元

伯朗大道电瓶车              45元

花莲酒店                         220元/晚

花莲包车半日                  110元/人（酒店前台订）

台北交通                         67元（充了300台币）

其它小吃购物另计

费用合计                         7000元

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