首先交代一下，这是一篇攻略游记文，所以文字风格更多的以实用性为主，中间会偶尔穿插一些个人旅行的心得感受。LP今年夏天一直念叨着想带闺女去草原骑马，但因为工作的原因一直没有成行，上周终于能够空出一个周末的时间，刚好她的同事几个人也一起约好，这才有了我们这次周末两天往返的自驾游。在挑选目的地的时候，也犹豫了很久，综合考虑了交通、时间以及身边朋友推荐等因素，最终把目的地定在了距北京最近的坝上草原——丰宁京北第一天路。

行程：

DAY1：北京→天路驿站→柳树沟森林公园

DAY2：柳树沟森林公园→千松坝森林公园→北京

线路：北京到京北第一天路的导航路线主要有两条，一条是走111国道（京加路，北京境内叫京密路），这条路距离最近，全程250公里，但限速较多；第二条是走高速，需走京藏高速（G6）到张家口，再转首都地区环线高速（G95），但会比较绕路，需绕道将近100公里，考虑到前年我们走了一次这里，八达岭那段堵车严重，我们选择了第一条线路，全程大概4个多小时。

食宿：这次行程只有一个晚上在坝上，我们两天一晚的食宿定在京北第一天路景区的天路驿站，事实证明我们的眼光不错，这里性价比相当不错，300块一晚的标间，还包括早餐，环境也很好，而且去京北第一天路的两个核心景区非常方便，只有几分钟的车程。

提示：1、京北第一天路位于坝上地区的坝头上，早晚温差大，一定要多带衣服（即使是夏天来），这次有个朋友一时大意没带厚衣服，第二天早上我们拍日出的时候没办法在酒店借了一件军大衣；2、首都环线高速701公里650米处（东向西往丰宁大滩镇方向），隐蔽测速高德无导航播报，请大家注意。

京北第一天路有两个主要的核心景区：千松坝和柳树沟，早上从北京出发，到达天路驿站也差不多中午了，因为柳树沟的东山山顶可以看日落，所以我们把下午的行程就安排在柳树沟。柳树沟公园里没有公共交通工具，只能自驾进入，柳树沟因坡川遍及山柳、河柳而得名，范围很大，总面积约180平方公里，京北第一天路的D段、E段都在这里，主要景点有稀树草原、东山顶晚霞、纳凉路白桦谷等。

我们首先去到柳树沟稀树草原，自驾在京北第一天路时，真的会有马蹄声相伴。成群的马啊牛啊在悠闲地品味大自然恩赐的牧草，时而兴奋地奔驰，时而慵懒地漫步。零零散散的乔木灌木散落期间，一眼望去，真的会有一种东非大草原的既视感。

稀树草原从名字上看，意思就是点缀着稀疏树木的草原，这种景观在非洲最为常见，大家经常能在9套纪录片中看到。我国是陆地植被类型最丰富的国家，能看到常绿阔叶林、温带落叶阔叶林、寒带针叶林、红树林、草原、高寒草甸、荒漠等，但唯独“稀树草原”特色的稀少，这次能在京北第一天路有幸看到，很是珍贵。

拍完稀树草原，我们前往东山山顶，草原上的天气真是说变就变，刚才还是湛蓝的天空，触手可及的云朵，转瞬间头顶就是乌云压顶，突然间之间太阳光冲破了乌云，在风车阵的方向，霞光裂天而降，这才有了我们这次拍到的“丁达尔光”。不一会就狂儿大起，还下起了冰雹，所幸一会就停了，计划中的震撼东山晚霞遗憾错过，只看到了一轮红日西落去。

一直有个心愿，就是想看一下草原的日出。第二天一早，我们早早的4点就起床，前往千松坝去看日出，开车上到山顶向东眺望，远处的草原和风车阵一览无余，东方已经出现了一抹金黄色的云彩，大家都屏住呼吸等待太阳跃出云层，忽然间，地平线处的云缝中露出了两道红色的霞光，不一会儿太阳就露出了她的身影，顷刻间整片草原上被图上了一层金光，蔚为壮观。

拍完日出才不到6点，但山坡上已经有牧民朋友们一大早就赶着马群来这里放马，趁着早上天气不热，光线又好，我们又在山顶上溜达了近2个小时，让我们避开庸俗尘世的干扰，独享宁静祥和的自然之光，以草为席，与马为伴，仿佛置身于天堂之中。

不知不觉已经是早上8点了，我们下山回驿站吃早餐，住在天路驿站的好处就是回酒店特别方便，早餐之后我们开始自驾京北第一天路的B线，与早上我们看日出的A线不一样，B线的路况会好一些，基本都是水泥路，所以也是大部分常规游客的游览线路。

真不愧是“天路”，一进景区没一会就是连续十几个的回形发卡弯道，坡度接近六七十度，短短的几分钟，海拔提升近200米，京北第一天路就像一条巨龙横卧在平均海拔1800多米的丰宁坝头地带，登坝头而远眺，只见放远之处皆林荫浓郁、牛马成群、群山万重、若隐若现。“京北第一天路”规划建设6段，现在已经开放了四段，总长150多公里。自驾在“京北第一天路”中可以将森林、草原、花海、湖泊、湿地、山河等景观尽收眼底。

千松坝景区很大，里面又分了五湖湿地、万亩白桦林、望松听涛、云杉峡谷等很多小景点，只是由于时间的关系，我们只是有重点的挑了一些游览，下次如果时间允许，这里真的值得你花上一天的时间去慢慢品味。景区在下山的出口处还配套有滑索、滑草等体验项目，带宝贝体验了其中的几项，便下山返程了。