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出发日期/2021/09/23
天数/7天
人物/独自一人
玩法/赏秋
去看胡杨林,就是一念之间的事
翻手机看见有个9月23号出团的行程,是个7天6夜的旅行,计算着29号就能回来,不耽误在家过十一,还能错开人潮拥挤的大假期,于是心动。这个时候去看胡杨林,或许不是它最黄的时候,但应该是相对人少的时候,人少很重要,能保证旅行的质量。看见行程的时候已经是21号中午了,于是赶紧报了团。团报上以后着手买机票,把往返航班号告诉客服,他们安排接送机。都订好后等着出行。
听去过的同事讲,去胡杨林是一趟艰苦的行程,说走就走也是不给自己留很多的时间想路程的艰辛,顺其自然吧
报的是目的地参团。23号一早的飞机飞兰州
旅行社派的司机在机场接我,直接给送到酒店。顺利办理了入住手续,就坐公交车去逛省博
7天的行程,第一天和最后一天属于旅行社接站和送站的时间,到得早就自由活动
甘肃省博物馆
建于1956年,展览分三层,有历史文物、近代文物、民族文化、古生物展等
恐龙化石
东汉的铜奔马。马踏飞燕,全身的着力点集注在一只飞鹰的足上
元代的玻璃盏
中午饭,兰州牛肉面。面条8元,一两牛肉10元
当地叫牛肉面,我们这里叫兰州牛肉拉面
黄河铁桥是在外国人的帮助下于1909年建成,1928年命名为“中山桥”
它的建成结束了黄河上游千百年来没有永久性桥梁通行的历史
“天下黄河第一桥‘’,是兰州市的标志性建筑
黄河母亲雕塑,也是兰州市的一个标志性雕塑
象征了黄河母亲和华夏子孙,寓意着中华民族生生不息
兰州黄河水车是明代由南方引进的,几百年来用于灌溉,改变了黄河两岸人民靠天吃饭的局面
现在的二轮水车是为了观赏而建
今天是正式跟团游。一早晨导游在酒店集合团员,开始了为期五天的她的带队行
早晨7点半出发,一路向张掖
下午3点多到景区附近吃午饭,4点进入景区,约8小时的车程
色彩艳丽、层理交错、气势磅礴、场面壮观
这里天黑的晚,大约7点钟从景区出来去入住了位于张掖的酒店
感觉这边的气候太干燥了,晚饭没食欲,只吃了一个苹果,喝了几瓶水
今天去黑城.弱水胡杨景区,又是几个小时的车程
早晨有团友起床晚了,说好的7点半出发,却7点50才出发,快1点到达吃午饭的地方,1点半吃完饭继续行驶,4点半到达景区门口
整整坐了8个小时
一天都行驶在茫茫戈壁上
窃密者杀头
远观酒泉发射塔
景区走了三个参观点,弱水胡杨、黑城遗址、怪树林
下午4点半到达景区门口
胡杨林现在还没有变为黄色
由于要走的景点多,还要在怪树林看到日落,我们跟着导游沿着木栈道快速前进。沿途顺手拍几张照片
依沙傍水的胡杨林
局部有些许变黄
弱水河风光
有没有长河落日圆的豪壮
从弱水胡杨林出来,坐着摆渡车到黑水古城
黑水城原为西夏的边防要塞,这里还有黑将军的传说
城墙黄土夯成
从古城出来,乘坐摆渡车去怪树林看日落
怪树林实际是由大片枯死的胡杨林形成的。胡杨是一种奇特的树种,生命力极强,一棵胡杨的主根,可以穿越地层一百多米,素有“生而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不朽一千年”之称
漫步在枯死的胡杨林中,仿佛进入到了远古荒蛮时代
枯死的胡杨形状千奇百怪
胡杨具有耐腐特性,即便枯死千年后,树干依然能伫立在戈壁荒漠上,形态怪异悲凉
当夕阳把天空染成血一般的颜色时,胡杨干枯的树枝成为了美丽景色中的剪影了
用了3个小时,用脚步和摆渡车丈量了这个地方。7点多走出怪树林,天也黑了下来,不到8点到达酒店
今天住在了额济纳,酒店还可以,就是没有电梯,拎着箱子爬到三楼
由于昨晚住在了额济纳,离今早要去的景区很近,景区8点半开门,我们8点15出发去景区
额济纳胡杨林分为一至八道桥,主要去的地方是一、二、四、七道桥,八道桥的尽头是巴丹吉林沙漠
一道桥、二道桥的胡杨林还没有太黄
从二道桥坐摆渡车到四道桥。四道桥的胡杨林我们去的时候也没有黄,而且要走很远的路才能再坐上摆渡车去七道桥,大家觉得这里不好看
绿色胡杨林
从四道桥坐摆渡车到七道桥。七道桥是树叶黄的最多的地方
从七道桥坐车到八道桥
八道桥这里是巴丹吉林沙漠,由于还要去鸣沙山,这里没停留,坐着车去一道桥出景区去吃午饭。午饭后继续坐车,经过6个多小时的行程,晚上8点半到达位于嘉峪关的酒店。
天气太干燥了,团里有的团友已经出现了喉咙痛、口腔溃疡的症状,这边的牛、羊肉很多,到处的烧烤和美食很诱惑人。我的晚饭还是继续以清淡为主吧,外卖点的虾仁粥
由于酒店和景区离的不远,今早8点从酒店出发到嘉峪关
嘉峪关是明长城最西的关口,曾被称为河西咽喉,是丝绸之路的必经之地
冯胜,明朝著名将领,屡立战功。选址始建嘉峪关,后被太祖赐死,这是功高盖主了吗?
天下雄关
戏台
嘉峪关
击石燕鸣
定城砖。关于这一块砖,还有各种传说,也给雄伟壮丽的嘉峪关增添了些许神秘的色彩。这块砖一直放在原地谁也不敢动
细节设计精致。上面的小洞口放油灯,便于夜间值班;下面的洞口是向下斜的,便于使用火铳
嘉峪关防守严密,只要闯入难以逃出
长城在冷兵器时代表现出了强大的威力,随着火器的出现,攻防手段更加惨烈
那时就责任到人,谁家烧的砖谁负责质量
发放关照,每份30元
在关城的旁边有个长城博物馆,是一座以长城历史文化为专题的博物馆
铁衣
11点半从景区出来去吃午饭,饭后去敦煌,到达敦煌的酒店已经是晚上6点了。今天算近的,不到6个小时的行程
敦煌街景--反弹琵琶
由于来的第一天团里有人就号召大家一起吃烤全羊,司机师傅的老家就是敦煌的,他给联系了坑烤全羊,今天的晚饭就是这个了
老板亲自端上桌,烤的火候正好,酥脆软烂,味道鲜美,一点不膻
导游说到这个景区就是玩
里面有好多沙漠游玩的活动,我体会了一下骑骆驼
一进门,导游就建议我们租个鞋套以阻挡沙子,在沙漠里的时候这个确实发挥了作用
听话的骆驼
骑上我的84号骆驼
骆驼五头为一组,由一个骆驼夫牵着,中途他给每人拍照,各收20元,属于自愿项目
你辛苦啦
离停骆驼的地方不远就是月牙泉
近看月牙泉
要爬到鸣沙山上才能看到月牙泉的全貌
上鸣沙山有软梯,省了好多力气。否则的话,上一步退半步
顶着烈日爬沙山
这张是团友坐在直升机上拍的
上沙山有软梯,下沙山靠出溜
午饭后前往莫高窟
莫高窟是这次行程的最后一个景点
莫高窟始建于前秦,后经历朝历代的兴建,形成了巨大的规模。有洞窟700多个,还有大量的壁画,泥质彩塑,是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。
1900年王道士在清理积沙时发现了震惊世界的藏经洞。当时的政府官员不予重视,致使文物逐渐流散民间,一些国家的探险家得到消息后,从王道士手中用少量的钱获取了大量藏经洞文物、古文献资料,致使藏经洞文物惨遭劫掠,珍贵的文物绝大部分流散,仅有少部分保存于国内。
进去后先看二个穹幕电影
莫高窟分为A票和B票,A票可以看8个窟,B票看4个窟,价钱也不一样
为了对石窟进行保护,石窟的门平时都是锁着的,由讲解员拿着钥匙打开一个窟进行讲解,讲完再将门锁好,窟内不许拍照。每组观众大概有20-30人
莫高窟各窟均是洞窟建筑、彩塑、绘画三位一体的综合性艺术。这是在洞外的一点壁画
我们参观了325、329、17、257、259、244、237、96共8个窟,这是正在维修洞外的壁画
96号窟,也就是九层楼,里面有一尊高35.5米的大佛
敦煌文物研究所
参观完莫高窟,我们此次的行程就告一段落了
导游将我们送到火车站,我们要从敦煌乘一宿的卧铺去兰州
在火车站跟服务了我们几天的导游和司机说拜拜了
我们早晨9点多的火车到达兰州站。团友的回程机票时间都不同,我们有几个人是下午7点多的飞机,旅行社安排的司机3点在兰州站接我们,白天的时间我们就在兰州市里转转
先去马有布拉面馆来碗拉面
打个车去白塔山公园转转
爬到最高处,找了半天白塔在哪?原来正在维修
扒着门缝往里看看,白塔是这个样子的
下午3点,旅行社派的司机从兰州站接上我们给送到中川机场,至此几天的行程就结束了。
那边的天气一直高温,所以胡杨林没有特黄,好在有七道桥给了一下面子,算是看到了一些。据当地人说正常情况下胡杨林就是一部分一部分的黄,不是瞬间全黄的。
说是一次苦旅有几个原因:1、坐车时间长。我们这个团是由来自四面八方的9个人组成,加上司导共11个人。车子是个载客19人的中巴,地方狭小、车程时间长,由于路途遥远和早晚温差大,每个人都备着食品和衣物,车内更显得拥挤,每天窝在车里就是几个小时,坐车比转景点时间长;2、天气太干燥。白天又干又晒,晚上会凉爽一些,尽管润唇膏、护手霜经常用,手也起干皮了。幸亏带着棉签,可以湿润鼻子,能感觉舒服多了。3、没吃到美食。白天是团餐,晚上到酒店太晚,街上的美食都没有去尝试,饮食以清淡为主,干燥上火的东西都尽量避开。每天宁可少吃东西也要多喝水,甚至还从兰州买了一些水放在箱子里带着,就怕回酒店晚的时候附近没有卖水的地方造成缺水。
好处就是看到了世界上独一无二的遗迹,莫高窟、嘉峪关是历史遗留下来的宝贵财富,感觉嘉峪关更加令人震撼,巨大的工程、精细的设计、严密的防御以及那些在没有现代化设备的情况下工人们的付出,使这个伟大的工程能在几百年后依然雄伟的屹立在我们面前。站在它们面前,触摸着先人们留下的痕迹,穿越时空去感受当时的他们,一切身体上的辛苦都不算事了,值!