气势威严的虎门大桥横亘于东莞南郊的珠江口,与威远炮台遥相呼应,堪称东莞的地标性建筑。这是由我国自主设计建造的第一座大型悬索桥,主桥全长约4.6公里,桥面可行驶双向六车道,悬索主跨长888米,有“世界第一跨”之称。桥梁不仅跨度极大,且未使用任何钢锁牵挂,因而以高难度的造桥技术闻名于世。
虎门大桥跨海连接着虎门、番禺两地,使东莞成为沟通穗、港、深圳、珠海等地的重要交通枢纽。大桥之下曾经是鸦片战争的古战场,虽然如今海阔天空,硝烟不再,但大桥雄浑当关的摄人气势,依稀可以让人想见林则徐、关天培等人当年“黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还”那种视死如归的豪迈。
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虎门大桥没有什么特色,但虎门大炮台正对着大桥很有意思的,可以让人们联系到历史面对今天,附近的车流量不是一般的大,交通很方便。
这个跨度如此巨大的大桥,在那个年代确实有点难以置信。超高,超跨度,上下两层通路,靠的仅仅是几根钢索,大桥雄伟壮观,气势磅礴,飞架两岸。
虽然经过虎门大桥很多次,除非堵车,从来没有近距离观察过虎门大桥,这次终于在他的底下,从几个角度都拍摄了,确实雄伟壮观,高大威猛,连接上东莞和广州。
大桥全长15.76公里,主桥长4.6公里,主跨888米,单跨双铰简支悬索桥,矢跨比1/10.5,扁平闭合流线型钢箱梁,宽度为35.6米,双向六车道,中央设1.5米的分车带,桥下通航净空60米,1997年五月建成通车。
桥的主缆长16.4公里,每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成,如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳,足可绕地球一圈。 属于莞佛高速的一座桥梁
虎门大桥是香港回归当日开通的,很有纪念意义,同时也是珠江三角洲的重要交通枢纽。旁边有个滨海公园,环境不错,现在正值春天,杜鹃花开得很漂亮。
《瞻望虎门大桥》东起虎门连南沙,悬索十里第一跨,飞驾珠江横档岛,钢丝长将地球扎。彩虹逾越狮子洋,虎门大桥甲天下,日行汽车百万辆,十万巨轮游桥下。