位于马尼拉市南郊,距市中心约12公里,是菲律宾的主要门户。菲律宾航空公司和主要外国航空公司均提供菲律宾到世界主要国家、地区和城市的航线。马尼拉国际机场有4个航站楼,其中T1航站楼用于除菲航外,其他航空公司的国际出发和到达。T2航站楼是菲航专用的航站楼,菲航的国内和国际航班都在这里,以及菲鹰和菲航的代码共享航班。T3航站楼是宿雾航空专用的航站楼,宿雾航空的国内国际航班都在这里,还有菲鹰和菲律宾快速航空。T4航站楼,用于除菲航外,其他航空公司的国内出发和到达。
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阿基诺国际机场设有指定的固定包车合计加出租车。其他的机场也有固定包车合计加出租车服务。所有机场都设有旅馆交通服务和高级豪华轿车服务柜台。
1.在马尼拉阿基诺国际机场(NAIA)附近设有免税节日(Fiesta)商业中心,全国最大免税店。
2.在马尼拉阿基诺国际机场和宿务麦克坦国际机场,国际离开需交纳550比索的机场税,而国内则为100比索-必须由当地的比索支付。
3.8 分
北京飞往马尼拉 飞机上拍的 “拨开乌云 见日出”顺利抵达马尼拉机场 转机去宿务
机场很小很小 出来上二层 需要转机的地方 要是分开航段买的机票
就需要取行李 然后贴转机标签 拿着行李去二层 过安检(超级简单的安检)等候飞机 登记 balabala .......从马尼拉飞往宿务 在飞机上拍的夜景 还真是挺繁华的呢
经过一个多小时的延误,一上飞机,什么都不管只管着睡觉。幸亏菲律宾航空不是廉价航空,位置、毯子、枕头都还算舒服,凌晨三点多的飞机餐也不算那吃,除了那甜的人快哭出来的甜品,囧~~难凌晨四点半着落马尼拉机场T2,一出门就感受到了比三亚黑店还要黑心的菲律宾小黑。居然说机场接驳车6点半才有,打的过去要1200P。连白眼的欲望都没有,直接无视就好。T2的接驳车就在机场出口正对面,RAY14前面。下面附上时...
阅读全部又飞了一段时间,应该是到了菲律宾本岛了。从空中俯瞰马尼拉城市,有高楼大厦,也有成片的民宿,发展中国家特色。密密麻麻的民宿。顺利降落到T2机场。相比T1机场标牌上面的中英日韩四语齐全,T2的标牌明显就不那么认真了。出了机场,却没找到出租车的候车点,心里有点纳闷想该怎么去酒店,看到一个本地人的家人来接她,就上前问了一下路,这个大姐建议我们搭乘菲律宾的滴滴GrabTaxi,不像Uber需要有一个能通话...
阅读全部早上收拾完毕,走到酒店不远处的路口,打了一辆的士,前往马尼拉的 T2 机场T2 机场不大,主要供菲律宾的国内航线班机起降,一开始我还差点搞错了。在机场门口拍一张照片,这应该是妹纸这一次游记中的第一次露脸啦,你看,我这下晒妻很克制了吧。菲航的值机柜台,并没有什么人,我们的航班是 9 点 50 的,结果延误到了 11 点 10 分,来到柜台值机的时候,地勤美女说可以帮我们换到早一点的航班,因为早前的 7 ...
阅读全部机场4楼有很多24小时营业的餐厅,便利店,还有massage(有点小贵)。
有麦当劳、wendy's、jilibee、yellow cab、7-11等等~~~
新开了一个FOOD HALL,里面也都是餐厅。
我们在yellow cab休息的,买了一个香草味的铁盒冰淇淋,依旧没吃到开心果味的,内心很崩溃!
菲律宾虽然是个小国家,但是由于旅游事业开发早于我们,所以在旅游景点的硬件的使用上都优于我们。 就说飞机吧,很多小岛之间的飞机航线都很出色,我看比中国的经验要丰富的多。
到达机场21:30,宿雾航空的值机柜台已经挤满了去长滩的乘客,所以就找个位置坐下尽情的等待。
这是我第一次经历转机,独自一个人,抵达马尼拉机场(4:40AM)后转机时间只有2小时20分钟,如果班机稍延误可能错过下一程飞杜马的飞机。为节省取行李的时间,最快速度在马尼拉办理值机+货币兑换+买手机卡+吃早餐,我冒险第一程不托运(不买行李票),超过10kg的行李箱和相机包随身携带,事实证明在浦东机场大半夜的...
阅读全部我们抵达的是T2航站楼,由于接下来马尼拉-宿务航段是亚航,我们需要转场至T4。
知晓马尼拉机场几个航站楼的中转比较耗时,所以我们当时在第二段航班的选择上多加留意了一下,尽量选择时间较为靠后的航班,以此来保证充足的时间。
晚上的飞机 2个小时就可以到达马尼拉,前面也有提到了往返机票英文行程单一定要打印出来不然没法换登机牌。
厦航唯一爱的从来只有橄榄汁,经济舱的伙食从来都没有爱过。