又称蹴上倾斜铁道,这段已经废弃的铁道两侧樱花树夹道,是非常热门的赏樱地点,当地人特别喜欢到这里漫步拍照,席地野餐。旧铁道的灰石路与粉色樱花相衬托,有着独特的美感。这段铁道当初的兴建,是因为由大津到京都沿途,琵琶湖有两段水路落差比较大,必须仰赖铁道来辅助水道运送物资,后来功用不再,反而成为现今的一道风景。
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4.4 分
转完哲学之道,我俩坐了几站公交,继续向着下一个目的地前进——蹴上倾斜铁道这是某一座桥上头看到的景象,从那个台阶下去,就能看到铁道了哦~~
蹴上铁道以前真的是有用的铁道,不过现在早就荒废了,只是因为樱花众多而变成了大家赏樱的名所之一的确这里的樱花开的还是不错的~这就是倾斜铁道咯~~照片显不出来,其实一直是上坡的啦赶紧请小伙伴帮忙来一张嘿嘿烂俗一把这是铁道走到头儿以后有一个小平台看出去的...
阅读全部建於明治時代鉄路,早期是用於搬運船隻用的,但现今已廢棄不用了。铁路兩旁種滿了連绵的吉野樱,每到盛開時節,樱花怒放,诚為一賞樱绝佳聖地。
京都本身是个有浓厚铁道情节的地方,市中心貌似还有铁道博物馆,这次时间有限没有机会去,只能看看几段樱花铁道。蹴上铁道是一段废弃的铁道线路,因沿途有着樱花成为了一个不大不小的景点。斜铁道在上,下方可以看到来往的行人和车辆。这边樱花偏红一些,4月初开的不是特别灿烂,如果飘落樱花的时候应该别有气氛。
观赏完美妙的画作,还是要回归赏樱的旅行主题。如果要列出我心目中最日系的场景,樱花+铁道的组合必定榜上有名。在京都,有两个地方可以欣赏到这样的浪漫景象,看腻了樱花和古建搭配的人可以来这里找寻失落的少女心。
其中之一就是明治年间建成的蹴上铁道(图1-5)。当时联通大津和京都物流的琵琶湖疏水道由于中间有两段落差较大,需要用铁道运输来辅助。随后,这段铁路停止通车,却因两侧栽满樱花树...
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