门司港站是JR九州鹿儿岛本线北端的起点站, 昔日大部份旅客在此下车后, 便乘「关门连络船」往对岸本州下关市, 继续本州的行程, 热闹和繁华情况可想而知。
【九州铁道博物馆】来到门司港那就一定要来参观九州铁道博物馆！过去曾作为前九州铁路总社建筑使用，现在展示着曾活跃过的车辆、零配件、和列车有关的过往制服、列车便当等各种物品。九州铁道的历史和文化都展示在这里。还可以试开真正的迷你列车。
门票：成人300日元；中学生以下150日元
蒸汽机车9600型式59634号,由1922年被川崎制造了。1960年代当时国营铁路计划了完全废止蒸汽机车，确立了锅炉检查期限已满期的机车废止的方针。为此如果有蒸汽机车不足的地方，调到了锅炉检验期限还有残留的蒸汽机车。这个机车原来在东北地方的米坂线(米泽至坂町之间90.7km)被行驶。米坂线的机车被变更了柴油机车的时，这个机车因为锅炉检验期限残留了，遥遥地来到的九州地方。这个机车的号码，做谐音读法念「ごくろうさんよ＝辛苦的意思」。到九州地区的蒸汽机车终于的1974年被使用了。
基哈07形式41号是1937年日本车辆被制造了的柴油客车。最初被称作了为基哈42000形式。以后与基哈07形式被改名了。因为当时流线型的车身流行，前面成为圆形。被招呼了台湾也被使用的「大圆头」。这个41号到1969年被使用了。
基哈07型司机室。它叫「机械式気动车」与汽车同样一样地离合器和加速器被装备。它是原来被装载汽油引擎,不过二战后被变更了柴油引擎。
上到二层，展厅里有各种关于铁路火车的历史资料和模型
各种铁车盒饭，有没有很可爱！！！
【811系列火车驾驶模拟仓】这里可以模拟开火车，可惜人比较多没能开上。
Copyright ©2021 Qunar.com京公网安备11010802030542京ICP备05021087号京ICP证060856号营业执照信息互联网药品信息服务资格证：(京)-非经营性-2016-0110去哪儿网投诉、咨询热线电话95117举报、投诉邮箱: tousu@qunar.com全国旅游投诉热线: 12345
未成年人/违法和不良信息/算法推荐举报电话：010-59606977未成年人/违法和不良信息/算法推荐举报邮箱：tousu@qunar.com
