独库公路，一条“美景跌宕起伏”的路；一条“充满冒险激情”的路；一条“有故事的英雄之路”；一条“人人向往憧憬”的路；一条"体验从火焰到海水"的心理历程之路。完整地走过一次独库公路，可以说是对大千世界美丽景致的一个总结。

     首先介绍一下独库公路：

     独(山子)库(车)公路，即217国道独山子至库车段。独库公路北起克拉玛依市独山子区，纵贯天山南北，南端连接阿克苏地区库车市，全长561公里。由于其过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，因此被《中国国家地理》评选为"纵贯天山脊梁的景观大道"。

    其次解释一下开篇的五条排比句

    从库车南端开始就是火红干燥的克孜利亚山地景色和形态各异的喀斯特地貌，间或夹杂着灰不溜秋的盐水沟地貌，当公路通过天山南麓的"火焰地带"后，取而代之的是陡峭的岩壁，绿色的草，满树激情盛开着黄色花儿的荆棘，以及零零落落的松树。山谷中弥漫着野花芳香，高耸入云的山峰上驻留着寒气逼人的白雪。

     紧接着进入独库公路的北段，这一段属于高山永冻层，一道道达坂（指"山顶的隘口"）、高山、雪峰、天瀑等等奇观天都将使这条路的旅行变得非同凡响。

     不同凡响的还有这是一条英雄之路，当年的筑路官兵，硬生生地在"不通"的达坂上凿通了隧道，在长达9年的公路建设中，有168名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。年龄最大的31岁，最小的16岁。后人在独库公路上修建了乔尔玛纪念碑，为了缅怀那些为独库公路建设而献身的有名字的和没有名字的官兵们，这是人们永远不能忘却的纪念！永久的丰碑，永铭修路人。

    这条公路通车时间为5月-10月，最佳旅游时间为盛夏七八月份。夏季这条路段异常优美。不建议冬季行走，因冬季公路积雪深厚，随时都有可能发生雪崩，尤其要翻越两个达坂。

     一言以蔽之，我的排比句不是“空寻来风”和“打胡乱说”。

      我们这次走独库公路，由于地质、气候、时间的原因开始于南段也终于于南段，好在最完美精致变幻莫测的景色也集中在南段，北段就此失之交臂！人生无处不遗憾，此种遗憾也是一种“欲止还休”的体验吧。

    从库车出发走独库公路属于南段；它历经天山神秘大峡谷、红山石林、库车大小龙池、巴音布鲁克和那拉提草原等著名景区，起始于星罗棋布的喀斯特地貌，紧接着是山体被风蚀得千疮百孔玲珑剔透、宛如巨大的浮雕艺术馆的盐水沟地貌，被高耸的红褐色山峰朝拜般环抱着的"布达拉宫山地景观"，路边的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡，如刀劈一般，相对高度差在百米以上。被折为三截悬于山腰的龙池瀑布、翡翠般碧绿、水鸟成群的大小龙池， 经过这里继续前行，一路松林浩荡，将看到中国第二大草原--巴音布鲁克草原，这里绿草如茵，野花似锦，蒙古包炊烟袅袅，那里的湖泊每年都有大批天鹅栖息。